Автомобильная система кондиционирования представляет собой закрытую систему, в которой газообразный фреон подвергается циклическому сжатию и испарению с поглощением тепла. При падении давления хладагента или попадании в трубопровод посторонних примесей температура кипения изменяется. Фазовый переход из газа в жидкость и обратно происходит заранее. Трубопроводы начинают замерзать, агрегат теряет мощность.
Системы кондиционирования для автомобилей создают комфортные условия в автомобиле. Но со временем система хуже охлаждается, а на внешних деталях появляется иней. Изоляция труб кондиционера в автомобиле может повысить эффективность охлаждения. Ремонт осуществляется доступными материалами без разборки агрегата.
Утепление трубы кондиционера
Во время эксплуатации автомобиля снижается эффективность охлаждающего оборудования. Происходит снижение давления антифриза, засорение фильтров и радиатора. На трубопроводах появляются капли влаги и иней.
Для предотвращения замерзания и образования конденсата используется термоизоляция трубок кондиционера автомобиля. Материал должен быть прочным и плотно прилегать к поверхности. Надежное крепление необходимо для предотвращения соскальзывания изоляции. Не используйте подручные материалы, такие как войлок или обрезки ткани.
Утеплив трубки, можно продлить срок службы кондиционера в автомобиле, улучшить охлаждение салона машины. А также это поможет снизить расход топлива.
Если вам пришлось утеплять патрубки кондиционера от образования наледи, скорее всего, вашему автомобилю требуется техническое обслуживание. Повышение давления фреона до нормы или очистка радиатора от грязи – достаточные меры для восстановления работоспособности оборудования.
Причины, почему обмерзает тонкая трубка кондиционера
Неисправность системы охлаждения может привести к появлению инея на внешнем контуре. В этом случае фреон испаряется раньше времени.
Основные причины обмерзания тонкой трубки кондиционера:
- Попадание воды во внутренний контур при некачественном ремонте и заправке фреоном системы охлаждения.
- Внесение изменений в конструкцию с удлинением тонкой трубы.
- Засорение системы охлаждения или нарушение работы автоматического регулирования диафрагмы испарителя.
- Уменьшение нужного давления хладагента в системе кондиционирования.
- Механическая деформация тонкой трубки, которая закрывает просвет в сечении.
Иногда причиной замерзания является чрезмерное охлаждение фреона в радиаторе при низких температурах окружающей среды. Однако кондиционер салона автомобиля в холодное время года обычно не используется.
Виды материалов для теплоизоляции труб кондиционера
Популярный способ сделать работу охлаждающей системы более эффективной – заматывать утеплителем внешние детали.
Изоляция должна обладать прочностью и гибкостью. Это важно для надежной защиты.
Основные требования к материалам для изоляции трубок кондиционера на автомобиле:
- Долговечность, устойчивость к перепадам температуры и воздействию ультрафиолета.
- Герметичность стыков и соединений утеплителя на изолированной поверхности.
- Минимально возможное количество разрезов и швов теплоизоляции.
Лучшие материалы для утепления труб кондиционера в автомобилях – поролон и полиэтилен. Эти теплоизоляторы служат долго, имеют низкую теплопроводность и устойчивы к влаге. Сочетание высокой прочности и эластичности облегчает монтаж теплоизоляции наружных трубопроводов. Кроме того, огнеупорный материал не выделяет токсичных веществ при нагревании.
Вспененный каучук
Вы можете утеплить трубы кондиционера в автомобиле с помощью K-FLEX. Этот материал обладает высокой эластичностью и прочностью. Изготавливается такой утеплитель из поролона, закрытые поры которого непроницаемы для пара.
Материал K-FLEX прочный и хорошо изолирует металл. А также предотвращает образование конденсата на поверхности трубопровода, способствует обеспечению работы устройства в широком диапазоне температур.
Прикрепите изоляционные элементы трубок кондиционера к автомобилю с помощью виниловой ленты. Основные недостатки материала – высокая цена и необходимость предварительной окраски защищаемых металлических поверхностей.
Вспененный полиэтилен
Для намотки трубопровода кондиционера необходима герметичная и надежная изоляция. Чем меньше пор в материале, тем лучше он защищает и выдерживает большие нагрузки. Этими свойствами обладает вспененный полиэтилен.
Этот утеплительный материал производят нескольких видов:
- фольгированный лист с одной или обеих сторон;
- рулон с клеящим слоем;
- полая трубка с разным внутренним диаметром.
Вспененный полиэтилен обладает хорошей теплоизоляцией и влагостойкостью. Материал для утепления труб кондиционера в автомобилях популярен благодаря невысокой цене и возможности выбора типа утеплителя.
Чем лучше обматывать
Для изоляции систем охлаждения в авто выпускают достаточно много типов утеплителей с разнообразными свойствами.
Материал сворачивают в виде полой трубки. После устанавливают и закрепляют при помощи термостойкого скотча.
Иногда невозможно найти утеплитель необходимого диаметра. В этом случае трубки кондиционера в машине утепляют, обматывая листовым материалом.
Для этого необходимо:
- Отрезать часть утеплителя требуемой длины с шириной, равной окружности трубопровода.
- Полученным отрезком плотно обернуть трубки кондиционера в машине.
- Соединить встык виниловым скотчем.
Наиболее подходящим для этого вида утепления является пенополиэтиленовая плита. Существует несколько видов этого материала, отличающихся толщиной, плотностью и диапазоном рабочих температур. Обычно большие трубы оборачивают теплоизоляционным листом, а для тонких используют пустотелые изделия соответствующего диаметра.
Процедура утепления кондиционера
Работы с изоляцией трубопроводов можно проводить как самостоятельно, так и в автосервисе. Необходимо определить зоны обработки, подготовить инструменты и материалы. Для выполнения работы вам понадобится рулетка, нож и прочная виниловая или фольгированная лента.
Последовательность шагов, как правильно делать теплоизоляцию трубок кондиционера автомобиля:
- Обеспечить доступ к внешней части системы охлаждения.
- Сделать замер трубок и шлангов, которые нужно утеплить.
- Подобрать и раскроить материал необходимого размера и формы.
- Выполнить укладку теплоизоляции с герметизацией скотчем стыков и швов.
Не рекомендуется утеплять тонкие патрубки кондиционера в автомобиле, если на поверхности нет инея. Дополнительная изоляция может создать препятствие для охлаждения фреона. В жаркую погоду это должно привести к повышению давления в системе выше критического.
Труба возврата газа изолирована только при замерзании. В противном случае возможна преждевременная конденсация фреона и гидроудар с выходом из строя системы охлаждения.
Нужна ли теплоизоляция для медных труб кондиционера
Часто износ системы охлаждения в салоне автомобиля связан с износом оборудования. Поэтому перед изоляцией трубопроводов необходимо проверить другие возможные причины неисправности.
Автомобильная система кондиционирования представляет собой закрытую систему, в которой газообразный фреон подвергается циклическому сжатию и испарению с поглощением тепла. При падении давления хладагента или попадании в трубопровод посторонних примесей температура кипения изменяется. Фазовый переход из газа в жидкость и обратно происходит заранее. Трубопроводы начинают замерзать, агрегат теряет мощность.
Увеличивается расход топлива, а в запущенных случаях возможен выход из строя системы охлаждения. Поэтому теплоизоляция медных труб является временной мерой для восстановления работоспособности и защиты от коррозии. Чтобы продлить безотказную работу системы охлаждения, необходимо регулярно обслуживать, чистить и заправлять автомобиль.
https://www.youtube.com/embed/i51AcTaSRec
