На необходимость замены указывает скрипящий звук во время движения. При покупке некачественных китайских запчастей проблема часто возникает через 2-3 месяца эксплуатации.
Подвеска автомобиля из полиуретана – экономичная альтернатива резиновым деталям. Он облегчает управление машиной в плохую погоду, при движении по бездорожью и долговечен.
Что такое полиуретановая подвеска
Подвесок полностью из полиуретана (программируемый синтетический эластомер) не существует. Из этого материала изготовлены втулка стабилизатора и сайлентблок. Последний является шарниром для других частей шасси, гасящим удары и вибрации при движении по ухабистым дорогам.
Изделия из полиуретана оптимально подходят для езды по некачественному покрытию, бездорожью, агрессивным обгонам и постоянным крутым поворотам. Такие конструкции в основном ставят в следующих случаях:
- усовершенствование спортивных автомобилей, водители которых резко поворачивают и обгоняют друг друга на трассе;
- повышение управляемости авто для любителей агрессивной езды;
- восстановление амортизации на машинах старых моделей, которая ухудшилась из-за долгой эксплуатации.
Не рекомендуется устанавливать полиуретановые элементы на новые автомобили, потому что в этом случае сервисная гарантия аннулируется.
Полиуретан бесцветный, но продаются желтые, черные, оранжевые, красные, синие детали. Производители смешивают определенные краски, чтобы указать твердость.
Условия для долгой службы
Полиуретановые детали прослужат не менее 50-100 тыс км в нормальных условиях и 25-50 тыс км при езде по бездорожью и агрессивном стиле вождения при соблюдении нескольких условий:
- подвеска автомобиля полностью отремонтированная;
- сайлентблоки установлены правильно;
- опоры стабилизатора обработаны водонепроницаемой пластичной смазкой;
- эксплуатация ведется при температуре не ниже -40 °C.
И главное — детали должны быть новыми и от проверенного производителя.
Плюсы и минусы
Детали из полиуретана имеют следующие плюсы:
- Отличаются высокой износостойкостью. Качественные изделия из полиуретана работают дольше, чем из мягкой резины.
- Делают подвеску более упругой. Автомобилем легче управлять в неблагоприятных дорожных и погодных (лед, снег, сильный ветер) условиях.
- Переносят воздействие химических реагентов, которыми зимой обильно посыпаны дороги. Резина быстрее портится при налипании противогололедных смесей.
- Улучшить управляемость автомобиля. Благодаря наличию в подвеске полиуретановых конструкций водителю становится легче управлять автомобилем. Ему удается хорошо входить в повороты на высокой скорости и легче обгонять других.
- Медленнее истираются по сравнению с мягкими резиновыми изделиями.
- Подходят для использования в суровых погодных условиях. Полиуретан, в отличие от каучука, не растрескивается в холода и не рассыхается знойным летом.
Но минусов не меньше, чем плюсов:
- Производители автомобилей не устанавливают детали из полиуретана, поэтому купить оригинальный товар у вас не получится. Высок риск столкнуться с фальшивой подделкой.
- Подвеска становится очень упругой, поэтому во время езды по неровной дороге водитель будет чувствовать каждую кочку.
- Полиуретановые детали могут лопнуть на сильном морозе (ниже -40 °C). Некачественные изделия не выдерживают уже -20 °C.
- Стоят дороже оригинальных конструкций из каучука (но не уступают в эксплуатационных качествах).
- Полиуретан негативно влияет на металлические стабилизаторы, поэтому их придется менять чаще.
Еще один немаловажный минус – сайлент-блоки из полиуретана подходят не для всех марок автомобилей. На упаковке с продуктом должен быть указан список машин, на которые он может быть установлен.
Кроме того, полиуретан плохо сцепляется с металлом и может от него отслоиться. Чаще всего именно по этой причине приходится устанавливать новые сайлентблоки.
На необходимость замены указывает скрипящий звук во время движения. При покупке некачественных китайских запчастей проблема часто возникает через 2-3 месяца эксплуатации.
Установка полиуретановых вкладышей и сайлентблоков оправдана, если на первый план выходит повышение управляемости автомобиля, а не комфорт водителя и пассажиров.
Как выбирать деталь
При выборе деталей из полиуретана для подвески автомобиля придерживайтесь следующих правил:
- Покупайте конструкции от хорошо зарекомендовавших себя производителей. Они качественные, хоть и стоят дороже китайских вариантов.
- Не связывайтесь с продавцами, которые предлагают б/у запчасти.
- Выбирайте деталь в магазине, чтобы можно было осмотреть ее на наличие трещин, царапин и других повреждений.
- Не покупайте через сайты с объявлениями.
- Сайлентблок должен продаваться в прочной упаковке с этикеткой с указанием наименования детали, адреса и телефона производителя, электронной почты или других контактных данных для связи, соответствия стандартам ГОСТ.
- Покупайте только те сайлентблоки, на которые изготовитель дает гарантию (обычно 1-2 года независимо от пробега).
Обязательно посмотрите сертификат соответствия. Если продавец отказывается дать документ для ознакомления, то перед вами подделка.
Как устанавливать полиуретановые подвески
Самостоятельно установить детали из полиуретана не получится. Для этого нужно помещение с эстакадой, ямой или лифтом и специальное оборудование для демонтажа подвески. Доверьте работу мастерам из автосервиса.
https://www.youtube.com/embed/sa65pQc0yXw
