Балансировка колес с помощью гранул — это инновационный способ балансировки тяжелых точек на шинах с помощью специальных микрогранул без использования стендов или грузов. Благодаря этому методу можно продлить срок службы шины и снизить нагрузку на компоненты рулевого управления.
Балансировка колес гранулами позволяет сбалансировать все вращающиеся элементы шины во время движения автомобиля. Благодаря такой регулировке снижается нагрузка на шасси, расход топлива и износ шин.
Что такое балансировочные гранулы
Это маленькие круглые пробки с силиконовой крышкой. Их сердцевины изготовлены из огнеупорного материала. Диаметр шариков колеса от 0,15 до 2 мм. Они имеют твердую структуру (7 из 10 по шкале Мооса) и пористость менее 0,3%. Особенность этого состава гарантирует минимальный износ гранул и долгий срок службы.
Для балансировки автомобильных колес используют бисерный порошок из стекла и керамики. Первый вариант проппанта имеет плохую водостойкость.
При износе шарики образуют гигроскопичную стеклянную пыль, которая скапливается комками в определенных местах на шине, что может еще больше усилить дисбаланс. Керамические шарики колеса лишены этого недостатка, но благодаря высокой прочности изнашивают шину изнутри.
Балансировка колес шариками (гранулами): суть способа
Бусины заполняют салон камеры автомобиля. Во время езды шарики катятся и равномерно распределяются по шине за счет центробежных сил. За счет трения о стену микробусины накапливают электростатический заряд и слипаются в местах максимальной нагрузки, исправляя дисбаланс в шине.
Когда машина остановится, стопор сохранит свое положение. Если на скорости колесо наедет на выбоину, бордюр или другое препятствие, шарики оторвутся. Чтобы они снова смогли отбалансировать колесо, водитель должен разогнать машину на ровной поверхности до 30-50 км/ч.
Во время движения автомобиля гранулы самостоятельно уравновешивают тормозной диск и ступицу. Эти узлы трудно откалибровать на станке или с помощью весов.
Преимущества и недостатки метода, отзывы автовладельцев
Автоматическая балансировка колес шариками поможет быстро решить многие проблемы подвески и рулевого управления без обращения в сервисный центр.
Основные плюсы способа регулировки микрошариками:
- убирает вибрации и стуки, «блуждающий» дисбаланс на передней оси;
- самобалансирует покрышку при застревании и отлипании грязи, камней, снега в протекторе;
- гарантирует равномерную нагрузку на резину;
- улучшает сцепление с пятном контакта и обеспечивает комфортное движение по шероховатой дороге;
- повышает устойчивость машины на поворотах;
- снижает потребление топлива до 10%;
- работает до полного износа покрышки.
Минусы метода:
- автоматическое уравновешивание веса колеса эффективно только на ровном участке трассы при стабильной скорости до 50 км/ч;
- при разрыве или размонтировании протектора микробисер разлетается;
- из-за маленьких размеров шариков, его сложно собрать без пылесоса;
- при наезде на преграду или яму гранулы отваливаются и требуется повторная калибровка;
- избыточный вес бисерного порошка (от 70-500 г).
Отзывы о балансировке колес с шариками для автомобилей в интернете противоречивы. Многие пользователи сомневаются в пользе гранул, другие, наоборот, подчеркивают пользу бисера.
Чаще всего комментарии и видео обзоры носят положительный характер. Например, 1 автовладелец пишет, что после установки мешков колеса хорошо отрегулировались по весу. При наезде на кочку на скорости 100 км/ч появилось биение в руле. Для устранения дефекта скорость пришлось снизить на 10 секунд.
Процесс балансировки колес шариками
Уравновесить массу всех элементов авторезины с помощью микрогранул можно выполнить двумя способами:
- через установку перфорированного пакетика на диск;
- закачку бисера в камеру при помощи штуцера.
В первом случае упаковка размещается внутри шины. В дальнейшем при вращении колеса мешок разрывается по шву, и гранулы равномерно распределяются по камере.
Во втором варианте шины снимать не обязательно. Микрошарики вводят в баллон с помощью пневматического дозатора или пластиковой бутылки с трубкой. Вы должны открутить ниппель шины и стравить воздух. Затем вставьте трубку в клапан и закачайте гранулы в камеру.
Каждое колесо имеет свою заправочную емкость. Например, для легковой шины 195/65/r16 требуется около 113 г, а для грузовой шины 495/45/r22,5 — 454 г. Поэтому перед заправкой важно ознакомиться с инструкцией на пакете с таблицей размеров.
Для каких колес применяется
Технология балансировки гранул изначально разрабатывалась для грузового транспорта. У них больший диаметр шин, более сильная вибрация и нагрузка на ходовую часть от действия центробежных сил в колесе. Таким образом, эффект калибровки микрогранулами будет более заметен в шинах грузовых автомобилей, чем в шинах легковых автомобилей или мотоциклов.
Балансировка колес с помощью гранул — это инновационный способ балансировки тяжелых точек на шинах с помощью специальных микрогранул без использования стендов или грузов. Благодаря этому методу можно продлить срок службы шины и снизить нагрузку на компоненты рулевого управления.
https://www.youtube.com/embed/lr99XXsrx_E
