Основные признаки неисправности свечей зажигания

Искры от плохого контакта с высоковольтным кабелем приводят в негодность свечи зажигания. Электрическая дуга разрушает металл, вызывая внешний перегрев. В таком состоянии может закипеть проволока и расплавиться электроды СЗ.

Перебои в работе двигателя часто возникают из-за отсутствия искры в цилиндрах. Внешние признаки неисправности свечей зажигания определяются поверхностным осмотром. Проблемы в работе системы с высокой точностью диагностируются по отложениям на СЗ автомобиля.

Как понять что проблема в свечах зажигания

Частая причина трудности запуска автомобиля – отсутствие искры в камере сгорания.

Признаки неисправности СЗ:

• неравномерное работа двигателя;
• снижение мощности и одновременный рост затрат топлива;
• мотор не набирает обороты и глохнет;
• идет сигнал о поломке от датчика на приборной панели.

Для точной диагностики причин отсутствия искры необходимо выкрутить и проверить СЗ.

Определение неисправностей свечей зажигания

Простой осмотр изделия может дать достаточно информации об отсутствии искры. Неисправности в работе СЗ возникают из-за длительного воздействия высоких температур и давления.

После определения вида нагара или отложения можно диагностировать конкретный вид поломки.

Внешние признаки неисправных свечей

Основные визуальные характеристики проблем со СЗ:

• налет сажи;
• маслянистые подтеки;
• отложения шлака;
• частичное плавление электродов;
• механические повреждения корпуса и резьбы;
• зазора больше нормы.

Тип постороннего налета с высокой вероятностью определяет неисправность. Далее принять решение о восстановлении, замене одной или нескольких СЗ.

Черный налет сажи

Нагар на поверхности – признак нарушения правильной дозировки топлива в камере сгорания. Возможные неисправности датчиков и систем впрыска. Проблема часто возникает из-за забитого воздушного фильтра.

Масляные подтеки

Следы смазки на корпусе C3 указывают на износ поршневых колец. Моторное масло из картера попадает в цилиндры через поврежденные детали. В автомобилях с турбокомпрессором на корпусе свечи зажигания может образовываться смазка, если ломается сам блок.

Шлаковые, блестящие отложения

Цветная табличка на СЗ является признаком использования топлива с присадками. Такой нагар может возникнуть в автомобилях с установленным ГБО или с бедной топливной смесью в камере сгорания.

Отложения обычно имеют выраженный глянцевый блеск, зеленоватый или коричневый оттенок.

Шлаковые отложения из частичек смазочных материалов

Присадки в моторное масло могут образовывать матовый налет на поверхности свечи зажигания и электродов. Смазочные присадки — это один из способов улучшить работу двигателя, но они также повреждают свечи зажигания и поверхности камеры сгорания.

Оплавленный электрод

Низкое качество топлива, неисправности в системе зажигания приводят к перегреву СЗ и цилиндров двигателя. Опасная поломка может привести к спеканию поршневых элементов и выходу из строя ДВС. Необходимо проверить систему зажигания и поменять свечи зажигания.

Повышенная изношенность электрода, непригодность заземляющего элемента

Качество топлива влияет на детонацию смеси в цилиндрах двигателя. При превышении температуры свеча изнашивается — зазор увеличивается, металлические части СЗ разрушаются. Иногда причиной плохой работы базового элемента являются отклонения в составе топливной смеси.

Поврежденный разъем

Искры от плохого контакта с высоковольтным кабелем приводят в негодность свечи зажигания. Электрическая дуга разрушает металл, вызывая внешний перегрев. В таком состоянии может закипеть проволока и расплавиться электроды СЗ.

Разрушение керамики на изоляторе

Материал корпуса свечи зажигания довольно хрупкий. Поэтому при ударе легко повредить изделие. Трещины в СЗ иногда возникают от высокой температуры в камере сгорания. Детали с поврежденным кузовом заменяются новыми.

Признаки неисправности свечей зажигания – когда нужна замена

Необходимость установки новых СЗ обычно самостоятельно определяют по отклонению в работе основных систем автомобиля.

Типы поломок, когда требуется замена:

• плавающие обороты на холостом ходу;
• падение мощности двигателя;
• большой расход бензина;
• затрудненный, с отклонениями, запуск мотора;
• выброс пламени из глушителя;
• посторонний налет на поверхности СЗ;
• провалы в работе ДВС.

По проверке внешнего вида свечей обычно узнают о возможных неисправных узлах и системах автомобиля.

Неровная работа на холостых оборотах

Отказ СЗ приводит к отсутствию искры в камере сгорания. Пауза воспламенения смеси приводит к выбросу несгоревшего топлива и периодическому падению оборотов.

Возникающая вибрация негативно влияет на все системы и узлы автомобиля.

Более низкая производительность

Ухудшение искрообразования влияет на полноту сгорания топлива в цилиндре. Признаком неисправности является постепенное снижение мощности двигателя: автомобиль может даже остановиться во время вашего движения. Обороты остаются низкими на полном газу.

Повышенный расход топлива

Если свеча зажигания не загорится, несгоревшая смесь вылетит из трубы глушителя. Производительность двигателя внутреннего сгорания снижается, а расход бензина увеличивается для поддержания определенной мощности. Топливо может смешиваться с моторным маслом, и свойства смазки меняются в худшую сторону.

Плохой запуск двигателя

Если стартер крутит, а машина заводится с заметной задержкой, возможная причина — сломанная свеча зажигания. Необходимо отключить СЗ на остывшем двигателе, проверить на наличие нагара или механических повреждений. Важно учитывать, что причиной задержки запуска является просто холодная погода.

Пропуски в двигателе

При неисправности свечи зажигания, кроме падения мощности ДВС, можно заметить изменение звука работы мотора.

Другим признаком проблемы является то, что в момент отсутствия искры ощущается толчок по кузову автомобиля. При большом износе свечей машина может останавливаться на любых скоростях.

Огонь из выхлопной трубы

Если СЗ не воспламеняет топливную смесь, признаком неисправности является выброс несгоревших частиц из глушителя. В старых автомобилях со снятым каталитическим нейтрализатором воспламеняются пары бензина. Необходимо оперативно заменить СЗ для сохранения работоспособности двигателя.

Внешний вид свечи зажигания

Новый продукт, как правило, с белой керамической поверхностью и чистыми матовыми металлическими свечами накаливания. Посторонние отложения любого цвета и фактуры на поверхности однозначно указывают на неисправность свечи зажигания. По внешнему виду СЗ можно с большой долей вероятности диагностировать тип поломки.

Провал при резком ускорении

Плохое искрообразование на электроде свечи зажигания приводит к неполному сгоранию топлива в цилиндрах. По этой причине двигатель не может получить максимальную мощность даже при полностью выжатой педали газа. Машина движется рывками, иногда резко останавливается.

Один цилиндр не работает

Такая неисправность, как срабатывание ДВС, является признаком поломки свечи зажигания. Определяется по отсутствию искры. Ошибка становится заметной уже на холостом ходу. Неисправный цилиндр может быстро вывести из строя ДВС на высоких оборотах.

Последствия неисправных свечей

Если не обращать внимания на признаки отклонения от нормальной работы зажигания и искрообразования, результат может быть фатальным – отказ ДВС.

Одновременно страдают другие системы автомобиля – катушка зажигания, коленчатый вал, детали цилиндра.

Для предотвращения неисправностей лучше менять фары в соответствии с регламентом для конкретной модели машины. Обычно новые СЗ устанавливаются каждые 15-30 тысяч километров.

https://www.youtube.com/embed/6dJNwiZBCFo