Что будет если залить антифриз другого цвета в авто

Обычно замену одной жидкости на другую производят только после полной промывки системы, но бывают ситуации, когда необходима простая доливка. Например, произошла утечка, но нет возможности добавить то же самое вещество.

Автовладельцы знают, что без качественного антифриза при обслуживании автомобиля не обойтись. Какие цвета разрешено смешивать, и что делать, если вы случайно залили в автомобиль антифриз другого цвета – рассмотрим подробно.

На что указывают разные цвета антифризов

Основное назначение жидкости – охлаждение. Антифриз используется для уменьшения нагрева рабочих элементов. Для этого жидкость заливается в систему охлаждения, которая есть в каждом автомобиле.

Для производства антифризных составов используется гликолевая основа, к ней добавляются вода и присадки. Дополнительные элементы позволяют создавать жидкости разного состава.

Чтобы различать смеси, производители используют красители:

• Красный (G 12). Это хладагенты карбоксилатной группы. Присадки останавливают уже начавшийся коррозионный процесс внутри системы охлаждения, но сами коррозию не устраняют.
• Синие (TL, G 11). Стандартные образцы. По составу максимально приближены к тосолу.
• Зелень (G 11). Это изделия, изготовленные с силикатными добавками. Попадая в систему охлаждения, они образуют специальную защитную пленку, препятствующую износу элементов.
• Желтый, оранжевый, розовый (G 13). Это группа гибридных или комбинированных жидкостей на основе пропиленгликоля. Современные жидкости этой группы считаются более экологичными, чем вещества на основе этиленгликоля.

Стоит отметить, что лобридные антифризы G12++ и G13 без проблем подойдут для всех автомобилей.

Подведем итоги. Антифризы практически бесцветны. Производители добавляют красители, чтобы антифриз можно было отличить по цвету. Основой всех жидкостей является гликолевая основа. Она та, которая не замерзает и не кипит.

Можно ли смешать тосол с антифризом

Антифриз – охлаждающая жидкость со специфическими свойствами. Его изобрели до антифриза, для охлаждения. Позже, когда появился экологически чистый состав на другой основе, производство автомобилей перестало использовать антифриз.

Обычно замену одной жидкости на другую производят только после полной промывки системы, но бывают ситуации, когда необходима простая доливка. Например, произошла утечка, но нет возможности добавить то же самое вещество. Если долить небольшое количество антифриза в систему охлаждения со старым антифризом, ничего страшного не произойдет. Но более предпочтительным специалисты считают вариант с полной заменой жидкости. То есть перед заливкой антифриза лучше слить остаток и промыть канал дистиллированной водой.

Смешивание тосола с антифризом или замена одного на другой без промывки системы охлаждения может привести к коррозии или засорению каналов отложениями, ухудшению качества охлаждающей жидкости.

Можно ли смешивать антифризы разных цветов

Что будет, если залить антифриз другого цвета в авто, в каких случаях это может понадобиться – разберем на примерах.

Для начала следует учесть основные правила работы:

• Жидкости с одинаковой основой можно смешивать.
• Если одна из жидкостей на силикатной основе, то смешивание не рекомендовано.

На практике при смешении жидкостей разных классов отложения начинают активно взаимодействовать друг с другом, создавая больше элементов. Это происходит не сразу. Нагар образуется после того, как двигатель несколько раз прогреется до рабочей температуры.

Последствием манипуляции смешивания чаще всего становится засорение каналов радиатора и оседание мелких частиц на деталях двигателя.

Можно ли смешивать антифризы разные по свойствам

Смешивание охлаждающих жидкостей с разными свойствами чревато нежелательными последствиями. Составы с силикатными добавками на этиленгликоле непредсказуемо ведут себя в сочетании с современными пропиленгликолевыми антифризами. Вещества образуют отложения, негативно влияющие на работу двигателя.

Характерными свойствами антифриза являются степень коррозии, температура замерзания, температура кипения, цвет жидкости.

Специалисты подчеркивают, что допускается только одна ситуация, когда необходимо долить антифриз другого цвета, но только в небольшом количестве. Это необходимо, если есть утечка охлаждающей жидкости. Под рукой нет нужного состава, а доливать жидкость нужно по условиям эксплуатации автомобиля. Если к основному антифризу добавить охлаждающую жидкость другого цвета в пределах 0, 1 или 0,2 литра, то изменения будут незначительными.

Можно ли смешать антифризы разных марок

Производство охлаждающих жидкостей постоянно развивается. Классификацию разделения по цвету нельзя брать за постоянную основу. Например, Volkswagen производит смеси по собственным стандартам, которые не распространяются на автомобили BMW.

Если вы опытный автовладелец, выгоднее всего использовать жидкости одного производителя. При смешивании тканей разных марок следует быть особенно осторожным. Избыток одних соединений может нейтрализовать работу других и привести к нежелательному результату, влияющему на работу двигателя. Результаты испытаний могут разочаровать, в таком случае потребуется ремонт в автосервисе.

Несколько правил по смешиванию антифризов

Не смешивайте вещества, пока не изучите основные правила:

1. Зеленый и красный антифриз нельзя смешивать. Если вам пришлось это сделать по нескольким причинам, вам необходима полная промывка системы охлаждения. Кроме того, при смешивании красных и зеленых веществ карбоксилатная основа теряет свои свойства, то есть антикоррозийная функция работать не будет.
2. Хладагенты красного цвета можно смешивать между собой.
3. Несмотря на то, что хладагенты гибридной группы не рекомендуется смешивать с другими, в крайних случаях допускается добавление 20% состава. Однако в результате смешения может возникнуть аддитивный конфликт, вызывающий сдвиг точки замерзания.

После длительной эксплуатации даже в хороших составах возможно образование осадка из-за окисления, перепадов температуры, контакта с металлами и последующего смешивания с другими типами антифриза.

В любом случае смешение составов приводит к образованию осадков. Хорошо реагируют между собой только те вещества, которые созданы на одной основе.

Таблица смешивания антифризов

Для удобства автовладельцев производители создали специальную систему совместимости.

Когда возникает необходимость замены охлаждающей жидкости, лучше слить старый состав и промыть канал. Только после этого можно доливать новый антифриз.

Как проверить совместимость антифризов

Все эксперименты обычно начинаются с вопросов о том, что будет, если красный антифриз залить в зеленый. Или можно ли заливать разный антифриз в машину. На самом деле, вы можете проверить совместимость заранее.

Этот прием не гарантирует стопроцентного результата, но помогает определить, как поведут себя оба вещества:

1. За основу берут жидкость, которая залита в систему охлаждения, вливают в отдельную емкость.
2. К базе добавляют дополнительное охлаждающее вещество, оставляют смесь на 10-15 минут.
3. После этого оценивается реакция. Если в результате смесь не дала пены или осадка, вещества подходят друг другу. Если получится бурная химическая реакция, нельзя смешивать жидкости в системе охлаждения.
4. Для получения более точного результата смешанные жидкости можно подогреть до температуры от 80 до 100°С.

Несмотря на то, что не рекомендуется заливать и смешивать антифризы разного цвета, автовладельцы делают это постоянно. Во избежание нежелательных последствий для двигателя автомобиля необходимо обращать внимание не на цвета составов, а на их химические основы.

https://www.youtube.com/embed/-NrajxKgYCA