Автомобили

В автомобильной промышленности часто используются оцинкованные стальные листы. При этом для снижения себестоимости используется неравномерно обработанный металл.

Гальваническое цинковое покрытие создает надежный антикоррозийный барьер. Но после покрытия сам слой со временем разрушается со скоростью 0,8-2 мкм в год.

В автомобиле можно самостоятельно уменьшить жесткость подвески. Установить мягкие шины, заменить амортизаторы и пружины. Но лучший вариант – купить новую

Это пикап 2008 года с модифицированной подвеской. Амортизаторы Rancho усилены защитными пластинами, расположенными на днище кузова. Задний дифференциал

Выпущенные в 1987 году, первые девять сейчас продаются только на вторичном рынке. У него высокая ремонтопригодность, крепкий кузов и приборная панель

Модель выпускается с 1998 года по сегодняшний день. Пожалуй, единственный представитель бюджетных автомобилей в списке, обработанный методом горячего цинкования.

Очередная дешевая иномарка, на этот раз корейского производства. Старые Chevrolet оцинкованы, что снижает стоимость новых и подержанных автомобилей.

Это премиальный минивэн для качественной поездки. В комплектацию входит установка полного привода и автоматической коробки передач. Дорожный просвет

Дорогая цена и сложная конструкция демпфирующего устройства ограничивает его использование в популярных брендах. Обычно производители автомобилей ставят

Если выбор сделан в пользу дорожного автомобиля, не предназначенного для бездорожья, не лишним будет учесть рейтинг популярных в России марок с мягкой подвеской.