Гальваническое цинковое покрытие создает надежный антикоррозийный барьер. Но после покрытия сам слой со временем разрушается со скоростью 0,8-2 мкм в год.
Оцинкованные японские автомобили обладают хорошей устойчивостью к коррозии. Для такого лечения в основном используют гальванический метод. Эта технология надежно защищает кузов от ржавчины на долгое время.
Список оцинкованных японских автомобилей c 2000 года
Считается, что гальваническая обработка у европейских концернов гораздо эффективнее, чем у азиатского автопрома из-за богатой экспериментальной базы.
С внедрением новых технологий в металлообработку многие производители из Японии демонстрируют качественные образцы, устойчивые к воздействию воды и химикатов.
Новые
В данной таблице представлены японские машины последнего поколения с полностью оцинкованным кузовом.
| Производитель | Модель |
| Toyota | Avensis, Camry Xv 70, Corolla E210, Estima, Hiace H200, Highlander, Hilux, Land Cruiser J200, Prius, Rav4, Sienna, Town Ace, Tundra, Yaris Xp150, Aygo, 4Runner, Avanza, Aqua, Allion, Avalon, Alphard, Esquire, Etios, Harrier, Passo, Tacoma, Supra A90, Fortuner, C hr |
| Infiniti | Q30/40/50/60, Qx70 S51, Qx80 Z62 |
| Honda | Accord, Civic, Passport, Cr-v, Fit, Hr-v, Odyssey, Pilot |
| Lexus | Es, Gx, Lc, Is Xe30, Ls, Lx, Nx, Rc, Rx, Ux |
| Mazda | 2 Dj, 3 Bm, 6 Gj, Cx-5 2, Cx-9 2, Demio Dj, Familia Xp16, Mx-5 Rf, Cx-3, Cx-8, Flair, Flair-crossover |
| Mitsubishi | Asx, Delica, L200, Lancer X, Outlander, Pajero, Pajero-sport, Triton, Xpander, Eclipse-cross |
| Nissan | Gt-r R35, Juke Yf15, Maxima, A36, Micra K14, Murano Z52, Navara D23, Pathfinder R52, Patrol Y62, Qashqai, Serena C27, Skyline V37, Sunny B17, Terrano, Tiida C13, Wingroad Y12, X-trail T32, Armada, Altima L34, Kicks P16, Cima Y51, Leaf, Elgrand E52, Dayz |
| Subaru | Brz, Forester, Impreza, Justy, Legacy, Outback, Wrx, Xv, Lucra, Levorg, Sambar, Stella |
| Suzuki | Alto, Baleno, Cultus, Jimny, Swift, Sx4, Vitara, Wagon-r, Apv, Celerio, Cervo-classic, Escudo, Ertiga, Hustler, Landy, Solio, Spacia |
Все эти машины проходят полный цикл гальванизации, с использованием современных технологий. Метод в себя включает:
- погружение кузова в раствор цинка под напряжением электрического тока;
- нанесение антикоррозионного слоя толщиной 15 мкм;
- добавление в кузов доли алюминия и многофазной стали (usibor, trip).
Затем на корпус наносится грунтовка и краска. Благодаря полной оцинковке кузов автомобиля получает надежную защиту от коррозии, возникающей от влаги и электрохимических воздействий.
Преимущество данного метода над холодной оцинковкой – возможность нанесения более равномерного и очень тонкого слоя цинка.
С пробегом
В эту категорию входят все модели раннего поколения из предыдущей таблицы. Список «японцев», которые теперь можно приобрести только на вторичном рынке:
- Honda Airwave, Crosstour, Element, Elysion, Fr-v, Insight, Inspire, Jazz, Stepwgn.
- Infiniti серии Ex, Fx, G, I, Jx, M, Q45, Qx4, Qx56.
- Lexus Ct, Gs, Hs, Lfa, Sc.
- Mazda 5, 323, 626, Atenza, Axela, Bongo, Bt-50, Cx-7, Millenia, Mpv, Premacy, Verisa.
- Nissan Almera, Bluebird, Cube, March, Primera, Np300, Caravan, Datsun, Dualis.
- Mitsubishi Airtrek, Carisma, Chariot, Colt, Eclipse, Galant, Grandis, Mirage, Montero.
- Toyota Auris, Caldina, Celica, Hiace, Hilux-surf, Mark-2, Venza, Vitz, Bb, Ipsum, Rush.
- Subaru Baja, Pleo, R1-2, Traviq, Tribeca, Dex, Dias-wagon, Exiga, Trezia.
- Suzuki Aerio, Every, Forenza, Grand-vitara, Ignis, Kizashi, Liana, Xl7, Equator.
Даже при длительном сроке службы многие из этих автомобилей не имеют ни намека на коррозию, дефекты или вмятины. Причина всему правильная оцинковка кузова.
Большинство из них проходят как полную оцинковку по гальваническому методу (например Suzuki Grand Vitara), так и частичную холодную обработку цинкосодержащим покрытием (серия Infiniti M до 2006 года). Следует учитывать, что если моделям больше 12 лет, то уже можно наблюдать активное развитие коррозии в стыках и скрытых полостях.
Японские автомобили, которые могут похвастаться нержавеющим кузовом до 10 лет
Гальваническое цинковое покрытие создает надежный антикоррозийный барьер. Но после покрытия сам слой со временем разрушается со скоростью 0,8-2 мкм в год. Процесс ускорится при механическом повреждении корпуса. Это значит, что защиты от ржавчины хватает в среднем на 7-12 лет в зависимости от технологии обработки кузова и бережной эксплуатации автомобиля.
Большинство автовладельцев отмечают отдельно марки, которые не ржавеют не менее 10 лет. Это Honda Accord, CR-V, Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Lancer. Все они двусторонне оцинкованы толщиной 9-15 микрон с использованием композиционных сплавов.
По мнению некоторых мастеров СТО, у этих авто даже с пробегом состояние кузова не хуже, чем у новых моделей бизнес-класса.
Легко найти оцинкованные японские автомобили. Почти все новые автомобили среднего ценового диапазона и выше имеют оцинкованный кузов. Следует иметь в виду, что подержанные модели до 2010 года будут иметь активные следы коррозии под днищем, на колесных арках и в местах стыков.
https://www.youtube.com/embed/lY6axBU70DI
