Машины эконом-класса или бизнес-класса: что лучше для работы в такси?

Технологии не стоят на месте, и автомобили с автопилотом уже начинают выходить на улицы городов. «Самоуправляемые» такси еще не отлажены, но в будущем они обещают стать достойной заменой привычным такси, управляемым людьми.

Люди все чаще выбирают такси: это дешевле, чем общая стоимость владения или аренды личного автомобиля, и исключает сопутствующие расходы. Водители также присоединяются к таксомоторным паркам и службам, зарабатывая деньги на автомобиле. Вы можете «рулить» на любой машине, но некоторые больше подходят для этого. Далее мы рассмотрим лучшие такси 2020 года.

Лучшие авто для такси в России: рейтинг

Автомобиль для работы в такси должен:

• быть надежным и дешевым в эксплуатации;
• иметь хороший уровень безопасности.

При этом машина должна быть комфортной для таксиста и его пассажиров.

Volkswagen Polo

VW Polo часто можно увидеть в цветах такси. Это обычная модель немецкого седана. При цене в 800 тысяч рублей «Поло» экономичен, удобен и неприхотлив в обслуживании. Поэтому его выбирают как таксопарки при формировании автопарка, так и частные водители, покупающие машину для работы. В продаже версии с МКПП и АКПП: АКПП стандартно работает в экономичном режиме движения и переключается очень плавно, что нравится пассажирам.

Отзывы таксистов, которые ездят на Polo, свидетельствуют о долговечности – автомобиль служит до 5 лет без капитального ремонта, конечно, при правильном обслуживании и своевременной замене технических жидкостей и расходников.

Еще одним преимуществом Polo является то, что он был разработан специально для условий России. У дилеров можно купить автомобиль в кредит или лизинг на особых условиях.

У первых моделей седанов был «детский» недостаток – после 40-50 тысяч километров мотор начинал стучать. Производитель признал проблему и заменил поршневую группу по гарантии. Но в 2013 году дефицит был устранен. И несмотря на это, в такси до сих пор можно встретить «Поло» тех лет с пробегом от 500 тысяч километров и более. В среднем дорестайлинговые версии «ходят» до 250 тысяч, после рестайлинга — до 300 тысяч километров. Volkswagen Group предоставляет пятилетнюю гарантию.

Важный плюс «Поло» – ремонтопригодность: запчасти для него есть везде и стоят дешево. Цены на б/у начинаются от 350-400 тысяч.

Hyundai Solaris

Солярису удалось удостоиться чести «народной марки». Это доступная и простая в обслуживании экономичная машина, настоящая «рабочая лошадка». При этом автомобиль выпускается в нескольких модификациях с разным набором опций.

Базовая комплектация Соляриса для такси не подходит из-за отсутствия кондиционера: версия с таким стоит дороже, от 500-600 тысяч за подержанный. Но он уже предлагает минимальный уровень комфорта, необходимый при перевозке пассажиров. Таксисты и автопарки обычно выбирают пакет Active Plus: в нем есть кондиционер и пакет обогрева (сиденья, окна, зеркала).

Ресурс заводского двигателя составляет 180 тысяч км, но на практике Солярис «проезжает» до 300 тысяч и более без капитального ремонта. Расход топлива в городском режиме:

• для мотора 1.4 л – 7.6 л/100;
• для мотора 1.6 л – 7.8 л/100.

Hyundai Solaris хорошо ремонтируется, запчасти для него распространены и доступны по цене.

Skoda Octavia

Рейтинги неоднократно называли этот автомобиль номером один в выборе таксистов, и не зря: Octavia комфортна, имеет приятный дизайн, плавность хода и надежность.

Машиной удобно пользоваться, у нее:

• сильная ходовая часть;
• простая и надежная электрика;
• крепкий кузов и стойкое ЛКП.

Работающие в такси «Октавии» проезжают без серьезных поломок до 300 тысяч км. Этот набор достоинств делает их автомобилями выбора для таксистов.

KIA Cee’d SW

Не самый бюджетный вариант, но такие машины есть в такси комфорт-класса. Производитель гарантирует 5 лет эксплуатации или 150 тысяч километров пробега, реально Сидас работает в такси с пробегом 300 тысяч километров и более.

SW — универсал, позволяющий перевозить как пассажиров, так и небольшие грузы. Для такси оптимальная комплектация SW — Comfort по цене 1 124 000 руб. Это включает в себя:

• автоматическая коробка;
• 15-дюймовые колеса;
• подогрев руля и сидений;
• кондиционер.

Расход по городу заявлен на уровне 7,3 литра на сотню, при полной загрузке реально получается около 9. Водители хвалят его надежность с ходовыми качествами и отмечают, что грузить в него багаж удобнее, чем в нем. Шкода Октавия. Еще один плюс, отмеченный владельцами, — «острый» и информативный руль.

Важное преимущество – размеры салона: в нем комфортно даже людям с ростом выше среднего.

Агрегаторы относят «Сид» к категориям комфорт-класса и универсала, благодаря чему оплата поездок будет выше.

Lada Largus

Из представителей российского автопрома таксисты нередко отдают предпочтение «Ладе Ларгус».

Специальная модификация автомобиля «Социальное такси» от дочерней компании АВТОВАЗа «ВАЗИнтерСервис». Автомобиль оснащен набором опций для пассажиров с ограниченными возможностями.

С момента выпуска Ларгусы нашли себя в транспортно-коммерческой сфере благодаря своей надежности, вместимости, неприхотливости и выбору опций. Вы можете купить версию с 7-местным купе или фургоном для перевозки грузов. Среди «наших брендов» вариантов почти нет: минивэны и компактвэны в основном представлены относительно дорогими иномарками, а «Ларгус» — единственный бюджетный представитель российского автопрома среди них.

Автомобиль создан на базе надежного и простого Renault Logan. Владельцы рекомендуют выбирать версию с 16-клапанным двигателем для такси, так как она более надежна, хотя и потребляет больше бензина.

Дополнительной экономии добиваются путем установки газобаллонного оборудования. Доступна также комплектация CNG с уже установленным заводским ГБО.

Какой автомобиль эконом-класса лучше для работы в такси

В эконом-классе, как и в прочих, лучшие авто для такси имеют оптимальное соотношение цены, расхода топлива и затрат на содержание.

Daewoo Nexia

Сегодня эта модель известна под торговой маркой Ravon. И старые, и новые «Нексии» представлены во многих таксопарках. Для транспорта рекомендуется брать 1,5-литровую версию с кондиционером.

Надежность автомобиля средняя, но выше конкурентов от «АвтоВАЗа». Расход топлива находится с ними примерно на одном уровне.

Таксисты отмечают:

• недостаточную мощность печки – зимой пассажиром на заднем диване бывает холодно;
• слабую шумоизоляцию;
• нехватку места для ног сзади при далеко сдвинутых передних сиденьях.

Но для городских перевозок комфорт достаточен.

Из возникающих проблем водители упоминают:

• необходимость замены ступичных подшипников после 80 тысяч километров;
• выходящий из строя на 100 тысячах датчик положения педали газа;
• после 100 тысяч – проблемы с термостатом и датчиком ABC;
• на 130-140 тысячах выходит из строя пружина главного цилиндра сцепления.

В остальном машина не доставляет серьезных проблем, несмотря на повышенный износ агрегатов при использовании в качестве такси. При рекомендованной цене в 730 тысяч его можно назвать хорошим бюджетным вариантом, особенно если дооснастить ГБО и таким образом сэкономить на топливе.

Renault Logan

Логан считается эталоном такси: дешево, просто и надежно. В отчетах таксистов указан пробег 600 000 только при замене расходников.

Водители выделяют:

• качество сборки;
• выносливую ходовую и двигатель;
• рыночную ликвидность;
• простоту ремонта и доступность запчастей.

Для такси рекомендуется брать пакет Life: он включает в себя 1,6-литровый двигатель мощностью 82 лошадиные силы, кондиционер, передние электростеклоподъемники и бортовой компьютер. Минимальная цена 584 тысячи рублей. В пакет Drive за 779 тысяч также входят кондиционер, подогрев передних сидений, круиз-контроль и электрорегулировка зеркал.

Volkswagen Polo

О преимуществах «Поло» уже упоминалось: это экономичный и комфортный автомобиль, созданный специально для непростых условий российских дорог.

Он обойдется дороже «Логана», но предоставит больше комфорта и водителю, и пассажирам.

Hyundai Solaris

То же самое относится и к Солярису. Пакет Active Plus оптимален для вождения, в машине можно перевозить пассажиров, доставлять небольшие грузы. У нее небольшой расход, доступные запчасти и надежные (при правильном обслуживании) комплектующие.

«Солярис» часто называют лучшей машиной для такси в России.

Самые популярные автомобили такси бизнес-класса

В бизнес-классе работают автомобили в ценовой категории «выше среднего». За смену водитель зарабатывает 10 тысяч рублей, а то и больше. При этом необязательно покупать новый автомобиль: достаточно подержанного в хорошем внешнем и техническом состоянии.

Toyota Camry

Camry – лидер по популярности в своем сегменте. Автомобиль имеет агрессивный «хищный» дизайн, мощный двигатель, прочное шасси, точное управление и упругую подвеску. Для удобства водителя и пассажиров:

• объемный салон и вместительный задний ряд;
• мультимедиа-система;
• климат-контроль;
• шумоизоляция.

Camry — автомобиль для пассажиров. Человек, едущий в нем, чувствует себя состоятельным человеком с личным водителем, а сервисы-агрегаторы предлагают для него более высокие тарифы. И это делает автомобиль популярным выбором для такси бизнес-класса. Для работы в такси следует подобрать автомобиль как можно более новый (от 1999 года и выше): стоимость на вторичном рынке начинается от 400 тысяч.

Из конкурентов отметим Hyundai I40 и KIA Optima, но оснащение японского седана богаче.

Расход «Камри» в городе – 13 литров на сотню.

Hyundai Genesis

Еще один распространенный среди работников такси седан, на сей раз корейского производства.

Genesis считается более экзотичным, чем «японская» Camry, но все чаще используется как люксовый автомобиль. Обладает широким набором опций, отличным комфортом и хорошей надежностью. Если рассматривать рынок б/у, то модели, пригодные для перевозки, стоят более 1 млн рублей, но найти хороший вариант можно и за 700-800 тысяч (интересный факт: агрегатор Яндекс.Такси позволяет владельцам Genesis с 2010 г сотрудничать).

Mercedes E-Classe

Е-класс – это «золотая середина» премиальных седанов от Mercedes. И водители, и пассажиры узнают впечатляющий внешний вид, интересный интерьер и комфорт внутри.

Цена подержанной «классики» в состоянии, пригодном для работы в такси, начинается от 900 тысяч. А вот варианты с дизелями следует тщательно проверять: образцы ранних годов выпуска ненадежны и могут вызвать проблемы.

BMW 5-series

Еще одна классика, но уже от BMW. Пятая серия – престижный и комфортный автомобиль, доставляющий приятные впечатления как владельцу, так и его пассажирам. Салон, как правило, кожаный, что добавляет элитарности.

Стоимость на вторичном рынке от 650 тысяч. При покупке обратите внимание на расход масла: если он выше нормы, велика вероятность скорого дорогостоящего капитального ремонта ДВС.

Какая машина лучше для такси: авто повышенной вместимости

Автомобили большой вместимости позволяют перевозить негабаритный груз или большее количество пассажиров (более 5 мест) — в зависимости от комплектации. К ним применяются специальные тарифы. Конкуренция в этой сфере ниже, чем у легкового эконом или бизнес-класса, и покупка такого автомобиля может стать выгодным вложением средств.

Рассмотрим лучшие авто для такси из класса вместительных.

«Газель»

Микроавтобус российского производства, который знаком каждому. Это проверенный ветеран отрасли грузовых и пассажирских перевозок, который продолжает приносить прибыль своим владельцам, несмотря на снижение популярности. Конкуренты стараются приобретать более престижные иномарки, но водитель Газели при должном уходе за автомобилем не останется без дохода.

«Газель» в хорошем состоянии стоит от 300 тысяч рублей.

Ford Tourneo

Надежный американский микроавтобус вместимостью до 9 человек. Его часто покупают для работы в службах такси. Автомобиль неприхотлив и долговечен, а цена запчастей Форд традиционно невысока.

Ценник на «Турнео» начинается от миллиона рублей.

Hyundai H1

Еще один микроавтобус, на сей раз корейский. Его покупают и таксопарки, и нуждающиеся во вместительной машине частные лица.

По сравнению с Ford Tourneo он не такой современный и комфортный, зато дешевле: цены начинаются от 500 тысяч, а запчастей для ремонта с разборки много новых и б/у.

Лучшая машина для такси в России

Рейтинг лучших авто для такси в России в условном классе комфорт:

• «Фольксваген Поло»;
• «Киа Сид».

В экономе:

• «Рено/Равон Логан»;
• «Лада Веста».

В классе комфорт+ –  «Шкода Октавиа».

В бизнес-классе –  «Тойота Камри».

В классе вместительных авто:

• Ford Tourneo;
• Hyundai H1.

Рейтинг составлен по отзывам водителей такси и пассажиров.

Почему машины с автопилотом лучше для такси

Технологии не стоят на месте, и автомобили с автопилотом уже начинают выходить на улицы городов. «Самоуправляемые» такси еще не отлажены, но в будущем они обещают стать достойной заменой привычным такси, управляемым людьми.

Преимущества беспилотной технологии:

• отсутствие человеческого фактора – компьютер строго соблюдает ПДД, не подвержен эмоциям и не совершает свойственных водителю ошибок;
• машина автоматически выберет оптимальный маршрут для экономии топлива и денег пассажира;
• автопилот не обсчитает и не станет намекать на «доплату»;
• Все детали поездки фиксируются бортовым компьютером и передаются на центральный сервер (в спорной ситуации эта информация поможет при объективном анализе происшествия);
• в экстренном случае возможно удаленное подключение оператора и переход на ручное управление.

Также в чрезвычайной ситуации машина сама подаст сигнал тревоги и вызовет спасательные службы, передав точные координаты места аварии.

Какая машина для такси лучше всего

При выборе авто для такси следует руководствоваться несколькими критериями:

• Цена и статус. Лучшее такси не слишком дешевое, но и не премиальное. Дорогой транспорт долго окупается и не приносит прибыли. Поэтому стоит обратить внимание на средний ценовой сегмент: это позволит перевозить состоятельных клиентов, не отпугивая их внешним видом малолитражки.
• Расход горючего. Хороший таксомотор потребляет минимум топлива. Поэтому мощный двигатель не нужен, здесь тоже желательна золотая середина.
• Надежность. Такси работает с повышенным износом, ежедневный пробег по городу составляет до пяти тысяч километров. Поэтому от недорогих «наших брендов» и китайского автопрома лучше отказаться – надежностью они не отличаются.
• Цены и наличие запчастей и ремонта. Машина должна быть простой в ремонте и иметь доступные компоненты. Если водитель в состоянии самостоятельно устранить большую часть поломок или разумно отремонтировать транспортное средство в сервисе, он экономит на амортизации.
• Комфорт и эргономика. Поскольку предполагается перевозка пассажиров, автомобиль должен обладать определенным уровнем комфорта. Это отметает в сторону, в том числе, и трехдверные модели — никто не любит залезать обратно через переднее сиденье.

Подбирайте машину для такси, опираясь на эти критерии.

Самые выносливые модели

Из самых выносливых машин выделим:

• Renault/Ravon Logan;
• Hyundai Solaris;
• Skoda Octavia/Rapid;
• Lada Largus.

В бизнес-классе отзывы водителей и пассажиров отдают пальму первенства Toyota Camry.

Какую машину выбрать: японскую или русскую

«Конечно, японец», — могут сказать многие автовладельцы. На самом деле о надежности и качестве японских автомобилей ходят легенды. Но следует учитывать возраст автомобиля, стоимость запчастей и ремонта. В определенных ситуациях имеет смысл взять новую или малопользованную российскую машину, а не сильно подержанную японскую».

Однако в выборе между подержанной «нашей маркой» и японским автопромом аналогичного года выпуска, скорее всего, склонится к «японцам» из-за их более презентабельного внешнего вида и богатой комплектации. Хотя обязательно стоит тщательно проверить техническое состояние транспортного средства: для такси лучше брать машину попроще, но понадежнее.

Лучшая б/у машина для такси

При выборе подержанных автомобилей для работы в такси рекомендуется опираться на описанные выше критерии. Опросы водителей показывают предпочтение:

• в эконом-классе – Lada Vesta, Daewoo/Ravon Nexia и Renault Logan;
• в комфорте – Hyundai Solaris.

В бизнес-классе главенствуют Mercedes E-Classe, Audi A6.

Каким автомобилям отдают предпочтение в Москве

Статистика сервисов-агрегаторов приводит тройку лидеров:

• Hyundai Solaris;
• Kia Rio;
• Skoda Octavia.

Наравне с последней идет Skoda Rapid.

Как бесплатно проверить авто на работу в такси

Бесплатно проверить приобретаемое авто на работу в такси по государственному номеру или VIN можно:

• через официальный ресурс областного или краевого министерства транспорта, где публикуются реестры такси;
• для Москвы – через портал mos.ru, где также размещается реестр такси;
• для Санкт-Петербурга – на портале gov.spb.ru;
• через предлагающие бесплатную проверку ресурсы.

Отчет также можно заказать платно на портале «Автокод».

Какая машина хороша для такси

Исходя из сказанного, автомобиль для такси лучше купить:

• не слишком дорогой;
• надежный;
• экономичный;
• комфортный для водителя и пассажиров;
• с презентабельным интерьером и экстерьером.

В мире существуют специальные модели автомобилей для такси, соответствующие всем этим параметрам. Одна из таких моделей – лондонский кэб.

Почему лондонский кэб – лучшее такси в мире

Лондонские такси известны во всем мире, они считаются лучшими такси. Бренд лондонского такси — London Taxi Company, хотя сегодня он был приобретен группой Geely.

Эти машины:

• обладают классическим дизайном довоенных времен;
• создаются для максимального комфорта: они вместительны, мощны, едут мягко и тихо;
• оснащены просторным салоном с низким полом и высоким потолком, обилием ручек для удобства пассажира;
• имеют место на заднем ряду для свободного размещения трех человек;
• снабжены откидными сиденьями еще для двоих на перегородке между салоном и водителем (таксисты не сажают клиентов на переднее сиденье).

Все водители кэбов сдают сложный экзамен на знание Лондона.

Интересно, что в технических регламентах на кабины указано, что их радиус поворота не более восьми метров. Дело в том, что это радиус подъезда к отелю «Савой», и такси должно иметь возможность развернуться в этой точке.

Как выбрать машину: полезные советы от экспертов

Выбирая автомобиль:

• Проверьте пробег, если автомобиль подержанный. При этом ориентируйтесь не только на показания счетчика, но и на состояние салона и элементов управления. Выявить скрученный пробег поможет несоответствие цифр и царапин.
• Составьте четкое понимание, для чего будет использоваться транспорт. Покупайте подходящую по соотношению цена-качество-возможности автомашину.

Основной параметр автомобиля в такси – надежность. При езде на такси автомобиль не должен требовать серьезных вложений от 100 тыс км и более.

https://www.youtube.com/embed/OxeW7h2QIKo