Как отремонтировать бампер автомобиля своими руками

Когда на бампере негде держаться, лучше его поменять. Для небольших сколов можно использовать наклейки на бампер, чтобы скрыть трещины. Почти все редкие повреждения можно исправить. А современные методы реставрации позволяют преобразить даже самый некрасивый бампер.

Бампер автомобиля должен поглощать энергию удара. Хотя современные — это больше дизайнерские составляющие. Теперь в приоритете у дизайнеров внешняя аэродинамика и элегантность.

При незначительных повреждениях автолюбители часто используют наклейки на бампер, чтобы скрыть трещины. В случае сильных сколов и поломок лучше обменять.

Разновидности бамперов по материалу

При выборе нового конструктивного элемента необходимо обеспечить функции его эксплуатации. Эти нюансы в дальнейшем отразятся на поведении автомобиля при езде. Например, есть бамперы, где изогнутые края являются спойлерами. Они увеличивают силу прижатия автомобиля к асфальту, препятствуя возникновению вихревого завихрения.

Другой тип работает вместе с передними спойлерами. Встречный поток воздуха врывается в бампер, толкая вверх и вперед, в дефлекторы радиатора и тормозные диски. Давление уменьшается, спойлер выталкивает машину на поверхность трассы. При этом повышается управляемость.

При покупке нового бампера нужно знать производителя, но еще важнее разбираться в материалах. Они существенно влияют как на аэродинамические свойства автомобиля, так и на безопасность пешеходов.

Автобамперы бывают:

• Пластик. Изготовлен из литого пластика в виде цельного куска. Фиксация таких защитных узлов осуществляется с помощью двух и более скоб. Эти бамперы обеспечивают отличное демпфирование. Однако они гораздо чаще выходят из строя, по сравнению с металлическими.
• Углепластиковыми. Являются редкостью. Встречаются, как правило, в дорогих суперкарах.
• Стекловолокно. Практичный и прочный материал. Бампер, изготовленный из качественного стеклопластика, эффектно выглядит и служит долго. Практичные умельцы делают подобные вещи даже в домашних условиях. Для этого требуется стеклоткань, инструменты, некоторые специальные навыки.
• Металлическими. Сейчас подобные бамперы считаются устаревшими. Производители практически отказались от их выпуска.

Также эти элементы делают из полипропилена, полиуретана.

В каких случаях требуется ремонт

Предмет ремонтируется, если он не решает проблемы. Иногда его так бьют, что он едва держится за машину. Ремонт также проводится при подготовке автомобиля перед продажей. Ведь потенциальные покупатели очень внимательно смотрят, повреждена машина или нет.

Когда на бампере негде держаться, лучше его поменять. Для небольших сколов можно использовать наклейки на бампер, чтобы скрыть трещины. Почти все редкие повреждения можно исправить. А современные методы реставрации позволяют преобразить даже самый некрасивый бампер.

Процесс ремонта бампера

Тип пластика определяет ремонтные операции. Углепластик, стекловолокно, полипропилен, полиуретан – каждый из этих материалов имеет разную структуру. Поэтому при ремонте мастера используют строго определенный подход для каждого вида пластика.

При необходимости выполнения сложного ремонта, отверстиях в структуре узла, которые нужно заклеивать и наплавлять, лучше обратиться к профессионалам.

Что понадобится

Инструменты:

• термопистолет или воздушный фен;
• пистолет газовый;
• электропаяльник.

Материалы:

• наждачная (шлифовальная) бумага;
• бесцветный лак;
• эмаль, подходящая под первоначальный цвет бампера;
• ремонтная сетка;
• стеклоткань;
• шпатлевка;
• грунтовка;
• клеящий материал.

В торговой сети продается ремкомплект для ремонта автомобильных бамперов. Автовладельцы используют силиконовую ленту с клеевым слоем или жидкий пластик. Царапины можно удалить аэрозольной грунтовкой, нанесенной в несколько слоев. После высыхания бампер окрашивается в первоначальный цвет. Все повреждения после такого ремонта исчезают.

Как выполнить подготовку

Снять бампер, удалить пыль, загрязнения, масляные пятна, вымыть. Осмотреть, какие есть повреждения, насколько они серьезные.

Далее подбираются инструменты и материалы для реставрации. Когда на бампере есть легкие царапины, нет серьезных повреждений, дырок, его нельзя разбирать.

Технология ремонта

Сегодня в производстве этих устройств активно используются различные виды термопластов. При нагреве они способны принимать любую форму: автолюбители могут восстановить их самостоятельно.

Трещины и царапины также легко заплавить, зашлифовать и закрасить, соблюдая технологию, подобрав инструменты и материалы. Бампер восстанавливается в домашних условиях не хуже, чем в профессиональном сервисе. Ремонт пластикового бампера своими руками можно осуществить разными способами.

Стекловолокном

Когда исследованы дефекты, их нужно обработать шлифовальной либо мелкозернистой наждачкой. Далее:

1. Каждое повреждение, подготовленное для восстановления, обезжирить.
2. Нанести грунтовку, сверху на нее – клей, затем наложить стекловолокно.
3. Когда стекловолокно затвердеет, повторно нанести клей. Убрать его излишки.
4. После полного высыхания всю поверхность полировать шлифовальной бумагой.
5. На финише нанести бесцветный лак, сверху эмаль и повторно лак.

24 часа он должен сушиться.

Сваркой термофеном или припоем

Порядок работ:

1. Зачистить трещины.
2. Электропаяльником выпаять канавку вдоль трещины.
3. Нанесите пластиковый припой на дорожку сверху. Нагрейте высокотемпературным феном, чтобы сделать соединение более прочным. Стержень необходимо нагревать вместе с пазом, чтобы шов был прочным и надежным.
4. Затвердевший наружный шов можно оставить и повторить ту же самую процедуру изнутри бампера.
5. Вы можете улучшить качество строчки с помощью поперечных перемычек. Поверх шва наваривают небольшие кусочки припоя длиной 3-4 см. Укрепляют трещину от расползания, накладывая на края аналогичные перемычки.
6. Весь шов от начала до конца обработать наждачкой, шкуркой и выровнять поверхность.

Зашпаклевать, прогрунтовать, заняться восстановлением лакокрасочного покрытия. Сварка бампера автомобиля выполнена.

Жидким полимером

Ремонт бампера пошагово:

1. Наждачкой обработать края повреждения.
2. Большие трещины сшить проволокой.
3. Треснутые края соединить, спаять паяльником.
4. Заготовить пластиковые заплатки-полоски 2-3 см шириной, 15-20 см длиной и 2 мм толщиной.
5. Зачистить ножом заплатку и место наложения.
6. Прогрейте место, которое нужно залатать, феном. Пластырь подогреть до полужидкого состояния, приложить к поврежденному месту. Повторяйте с другими заплатками, пока дефект не будет полностью запаян.

Зачистить шов. Подготовить под покраску.

Особенности ремонта в зависимости от вида повреждения

Бампер всегда страдает первым при столкновении. Ситуаций на дороге много: от активности движения и типа препятствия зависит вид дефекта.

Устранение трещин

При появлении трещин способ восстановления бампера автомобиля зависит от маркировки пластика. После того, как вы узнали, вы можете начать восстановление, выбрав один из двух методов:

• сварку термофеном либо электродами;
• заделку стекловолокном либо жидким полимером.

Удаление царапин

Царапины сравниваются при шлифовке. Всю наружную поверхность ровно отшлифовать наждачной бумагой до гладкого состояния. Покройте бампер шпаклевкой, а когда высохнет, грунтовкой. После этого покрасить.

Другой метод заключается в использовании полимера в жидком состоянии. Состав вещества должен быть идентичен указанному на этикетке. После нанесения и полного высыхания обработайте бампер наждачной бумагой.

Заделка отверстий

Порядок работ:

1. Большие фрагменты соединить заклепками.
2. Треснувшие участки зафиксировать. При сложном ремонте изготавливается металлический каркас. Он зальется пеной и создаст контур бампера.
3. Пенная масса сцепляется с ребрами жесткости бампера. Ее нагнетают пистолетом.
4. Монтажную пену подавать внутрь порциями 2-3 см.
5. Остатки обрезать через 1 сутки.
6. Пенополиуретаном клеят мелкие фрагменты. Всю поверхность бампера покрыть 2-х компонентной акриловой шпаклевкой с просушкой каждого слоя.

Финишная доводка осуществляется скребками и наждачкой. Далее бампер нужно помыть, высушить и покрасить.

Выравнивание вмятин

Вмятины на бампере можно выпрямить с помощью газовой горелки и фена. Пораженный участок становится теплым. Температура размягчает пластик. Сообщается необходимая конфигурация.

Важно следить за температурой разогрева. Перегрев материала создаст существенно большую деформацию.

Данный метод позволяет хорошо выравнивать бамперы из термоактивных пластмасс — поливинилхлорида или полипропилена.

Если деформация очень сложная, не стоит заниматься подгонкой в ​​домашних условиях. Это могут сделать только специалисты автосервиса со специальным оборудованием.

Когда лучше обратиться на СТО

Ремонт желателен как при серьезных дефектах, так и при нескольких царапинах. Можно конечно припаять бампер к машине самостоятельно. Ведь приобретение нового не всегда по карману, а цена значительно превышает затраты на ремонт. Современный пластик, изготовленный по новой технологии, легко реставрируется при новом подходе к ремонтному процессу, выбору материалов и оборудования.

Серьезная реставрация, сборка бампера из деталей, с необходимостью использования деталей другого бампера, под силу только специалистам СТО. Специалисты имеют опыт работы с подобными операциями и оборудованием. Мелкие повреждения можно устранить своими силами. Или используйте наклейки на бампер, чтобы скрыть трещины.

https://www.youtube.com/embed/UJxo2bYo40k