Обычные малярные инструменты не подходят для кузовных работ. В продаже есть специальные наборы для грунтовки автомобиля валиком, в которые входит все необходимое – доска, рабочий инструмент, состав для нанесения, салфетки.
Выбирая лучшую грунтовку для автомобиля перед покраской, многие автолюбители останавливаются на валике – как малярном инструменте, который имеет низкую цену и увеличивает скорость нанесения состава на кузовную деталь.
Грунтовка кузова авто
Некоторые маляры считают грунтование необязательным процессом, утверждая, что это дополнительные затраты и время, от которых можно отказаться. Состав грунтовки предназначен для улучшения сцепления краски с обрабатываемой поверхностью, дополнительной защиты от коррозионных проявлений, а также для сглаживания мелких дефектов, оставшихся после готовой шпаклевки.
Для отдельных элементов кузова автомобиля (колесные арки, днище) используется специализированная грунтовка, обеспечивающая устойчивость к механическим повреждениям.
Подготовительные работы
Перед нанесением грунтовочного состава рекомендуется подготовить поверхность с целью улучшения пропитки нижнего слоя.
Пошаговая инструкция:
- Если на металле остались следы старого лака, удалите их и зачистите наждачной бумагой. Делают это вручную или дрелью (шуруповертом) со специальной насадкой. При наличии ржавчины или других дефектов их зачищают и сглаживают в одну общую линию. Поверхность предварительно обезжиривается (уайт-спиритом, спиртом и др.), что улучшает адгезию.
- Если шпаклевка проводится в несколько слоев, дождитесь высыхания каждого из них. Это необходимо для удаления мелких частиц воды между компонентами шпаклевки – они могут остаться и потом вызвать внутреннюю коррозию, которую трудно удалить.
- Высушенную и обработанную поверхность шлифуют и протирают сухой тряпкой, затем наносят грунтовку. Материал должен быть безворсовым, чтобы частицы не попали на детали кузова и не легли под краску. Работы проводятся в чистом помещении с вентиляцией для предотвращения попадания пыли в грунт.
Чтобы не мыться в последующем лотке, его накрывают полиэтиленовым пакетом или другим непромокаемым материалом. При необходимости замаскируйте элементы, которые не подлежат окраске.
Преимущества грунтования автомобиля валиком
Несмотря на опасения многих мастеров, использование валика при грунтовке автомобиля имеет ряд преимуществ по сравнению с напылением состава аэрографом. Наиболее важными являются:
- Личному персоналу не нужно использовать средства индивидуальной защиты — так как это не спрей, частицы грунтовочного состава не попадают в дыхательные пути.
- Вам не нужно покупать дорогостоящее оборудование. Стоимость одноразового рулона 100-200 рублей, при этом его можно использовать многократно, при условии тщательной стирки после каждого раза.
- Не требуется специальных навыков, справиться с работой способен даже новичок.
- С помощью валика наносят грунт с зерном любой фракции, в том числе двухкомпонентный.
- Процедуру можно проводить в необорудованном помещении, так как без распыления грунтовка не попадет на окружающие предметы, не будет загрязнения окружающей среды.
- Вам не нужно тратить часы на чистку пистолета-распылителя. После грунтовки машины валик можно быстро промыть в чистящем средстве или выбросить и купить новый.
- Дешевый ширпотреб. Так как при распылении состав грунтовки не теряется, при нанесении расходуется все. Согласно исследованиям, расход грунтовки при работе валиком снижается на 40% по сравнению с использованием краскопульта.
Вопреки ожиданиям, грунтовка, нанесенная валиком, ложится на поверхность ровным слоем, при этом исключается возможность перекрашивания по сравнению с распылением аэрографом.
Какой валик использовать
Обычные малярные инструменты не подходят для кузовных работ. В продаже есть специальные наборы для грунтовки автомобиля валиком, в которые входит все необходимое – доска, рабочий инструмент, состав для нанесения, салфетки.
В случае самостоятельного выбора рекомендуется уточнить у консультанта, подходит ли модель под применяемый состав, не будет ли она разрушаться химическими компонентами в процессе эксплуатации. При наличии свободных средств рекомендуется приобрести несколько инструментов разного размера, которые помогут обрабатывать труднодоступные места. Из-за того, что валик имеет круглую рабочую зону, он не будет «дотягиваться» до каких-либо участков, они отдельно покрыты куском поролона.
Как правильно грунтовать автомобиль валиком
Получить ожидаемый результат можно при последовательном выполнении шагов:
- На подготовленные кузовные элементы грунтовку наносят ручным способом, количество слоев в зависимости от типа поверхности — от 3 до 5.
- Покрытие проводится в несколько приемов — сначала инструмент частично погружается в землю и прокатывается по поверхности, затем обработанный участок повторно заглаживается сухой частью, чтобы убрать резкие переходы (требуется большее давление по сравнению с первым рулон).
- При первом нанесении стараются заполнить небольшие кратеры и трещины. Грунтовка машины валиком осуществляется в разные стороны, чтобы исключить появление рисков, которые «смотрят» в одну сторону.
- Последующие слои делаются толще первого – нажим должен быть минимальным. Край каждого уровня необходимо выводить за конец предыдущего, чтобы сгладить границы и визуально скорректировать обрабатываемую область. Все слои, кроме первого, наносятся с небольшим усилием, иначе можно будет отделить предыдущий, и работу придется начинать заново.
- Перед нанесением следующего слоя кузовной элемент просушивается для улучшения адгезии. Сушку проводят естественным путем (в проветриваемом помещении) или с помощью специального оборудования (лампы, тепловые пушки и т д.). Уровень сухости необходимо контролировать – грунт должен быть слегка влажным, в этом случае сцепление между слоями улучшится.
По окончании обработки проводят шлифовку наждачкой, в последовательности от большего зерна к меньшему до удаления видимых глазу дефектов.
Когда использовать валик
Маляры рекомендуют использовать ручное нанесение грунтовки в труднодоступных местах — краскопульт не в состоянии распылить жидкость в ограниченном месте, при этом она попадает в кратеры и трещины.
Хорошего результата при грунтовании валиком можно добиться на небольших площадях — на больших площадях слои будут неравномерными (тонкими и толстыми). Валик часто используют на рассеянных участках – такой способ нанесения состава не требует использования большого количества маскирующего средства.
Потенциальные проблемы при грунтовании валиком
Иногда бывают ситуации, когда растворитель «запечатан» в толстом слое грунтовки, не имея возможности испаряться. При неправильном подборе инструмента при обработке поверхности в слое грунтовки могут остаться пузырьки воздуха, которые при высыхании оставят кратеры. При ручном нанесении образуются неровности, которые удаляются шлифовальной машиной.
Если малярные работы проводятся с учетом рекомендаций, описанных выше, проблем возникнуть не должно.
https://www.youtube.com/embed/Plhv3LljDdw
