Помимо бумаг, подтверждающих, что рама имеет номер, вам потребуется справка об оплате утилизационной платы. Этим устанавливается тот факт, что рама снята с рабочего автомобиля и пригодна для дальнейшего использования.
Любые изменения, которые вносит автовладелец, должны быть зарегистрированы по закону. Замена рамы на автомобиле в 2021 году происходит с обязательной регистрацией в ГИБДД по установленному образцу.
Как заменить раму на автомобиле
Замена рамы автомобиля необходима бывает после ДТП или естественного износа.
Помимо рамы, основные узлы автомобиля — кузов и кабина — имеют номерной идентификатор, указанный в СТС или ПТС автомобиля. Поэтому замена любой детали означает изменение регистрационных данных автомобиля.
Рама относится к категории номерных агрегатов. Поэтому регистрацию замены проводят с соблюдением установленных норм.
Согласно правилам, раме или кузову современного автомобиля на заводе присваивается номерной знак. Этот идентификационный ключ выдается при регистрации. Так что машину легко идентифицировать по комбинации цифр при проверке номеров:
- во время обычной остановки инспектором ГИБДД на дороге;
- если рама объявлена в розыск;
- после зафиксированной автомобильной аварии;
- при продаже или покупке машины.
Сложность замены заключается в том, что рама является одной из основных частей машины. Если вы покупаете б/у раму, но на нее нет документов, вы не можете официально зарегистрировать замену.
Поставить на учет в ГИБДД после замены рамы
Замена каркаса автомобиля и постановка на учет — это 2 шага, которые следуют друг за другом. Без официального подтверждения регистрации изменений транспортное средство не может быть признано безопасным.
Если при покупке рамы автомобиля вы получили документы с номерным идентификатором, а затем разрешение от ГИБДД на ее замену, произвести ремонт можно будет в течение 20-30 дней. После этого необходимо подтвердить изменения с помощью экспертизы и официально зарегистрировать.
Помимо бумаг, подтверждающих, что рама имеет номер, вам потребуется справка об оплате утилизационной платы. Этим устанавливается тот факт, что рама снята с рабочего автомобиля и пригодна для дальнейшего использования.
Процесс замены состоит из нескольких стадий:
- Вы покупаете раму у официального производителя или у частного лица. Если вы покупаете б/у раму, пройдите дополнительную проверку, где будет доказано, что владелец автомобиля не находится в розыске, автомобиль не был украден, нарушения закона нет.
- После этого вам необходимо обратиться в техническую лабораторию, где проведут осмотр транспортного средства и сделают диагностическую карту.
- После этого нужно посетить ГИБДД и попросить осмотреть автомобиль, чтобы получить разрешение на его замену. Это своего рода страховка. На этом этапе представитель ГИБДД подтвердит, что вы все делаете правильно.
- Следующий шаг – обращение на сертифицированную АЗС. Там механик на законных основаниях произведет замену и заполнит акт на проведение работ в соответствии со стандартами.
- Затем следует подача заявления с предоставлением полного пакета документов в отдел ГИБДД по месту регистрации.
- После этого нужно оплатить госпошлину за изменение сведений в паспорте.
- Следующим этапом будет осмотр машины на специальной смотровой площадке.
- Затем предстоит постановка на учет транспортного средства с соответствующим оформлением бумаг.
Последним шагом будет получение измененных документов на машину. Номерной идентификатор рамы к этому моменту должен быть внесен в реестр учета ГИБДД.
Какие нужны документы
Если у вас есть необходимый перечень документов, то вы можете смело обращаться в отделение ГАИ по месту жительства и требовать разрешения на замену.
Содержание пакета:
- заявление, которое заполнено по установленному образцу, где указывается причина замены (чаще всего это ДТП);
- паспорт владельца автомобиля и паспорт транспортного средства;
- номерной знак;
- свидетельство о регистрации и свидетельство с указанием всех проведенных ранее изменений конструкции;
- акт о выполнении работ по замене рамы;
- оригинал и копия договора купли-продажи и документы на раму.
Бумаги, подтверждающие наличие номера рамы, можно получить только тогда, когда вы приобретаете агрегат от производителя.
В противном случае вам придется потратить дополнительные средства на заказ независимого обследования и получение справок в других инстанциях. Стоимость процедур начинается от 5 000 и доходит до 20 000 рублей.
Когда не требуется разрешение на изменение конструкции
Регистрация необходима только при внесении изменений в дизайн. Если инспектор техконтроля присваивает манипуляции с вашим автомобилем другую формулировку, например «капитальный ремонт», никаких изменений и регистрации не требуется.
Кто может помочь при регистрации изменений в конструкции
Основной проблемой при постановке на учет в ГИБДД, позволяющей узаконить замену рамы на автомобиле, является необходимость получения сертификата соответствия конструкции транспортного средства. Такую бумагу еще называют паспортом безопасности колесных транспортных средств, или СБКС. Документ составлен в соответствии со стандартом технического регламента.
Основные положения:
- внесение изменений возможно только после разрешения ГИБДД;
- прежде чем вносить изменения, необходимо провести техническую экспертизу;
- после внесения изменений важно зарегистрировать протокол технической безопасности.
По сути, замена рамы – это полноценное изменение конструкции автомобиля, так как рама входит в список основных компонентов машины.
Службы поддержки помогут легально пройти все этапы оформления документов и получить документы. Можно сказать, что вы обращаетесь в Норвежскую инспекцию дорожного движения только на завершающем этапе процедуры.
К кому обращаться, прежде чем начинать сбор бумаг:
- Техническая лаборатория. Эта организация проводит независимое расследование, имеет сертификат соответствия и выдает протокол о сохранности колесных транспортных средств по месту жительства. Здесь вы можете запросить предварительный технический анализ конструкции вашей машины.
- Отдел технического надзора ГИБДД. Обратиться туда необходимо для предварительного осмотра машины на смотровой площадке.
- Сертифицированная АЗС. Здесь проведут замену и выдадут готовую работу. При этом вы сможете получить диагностическую карту, данные которой будут внесены в ПТС.
После совершения этих шагов вам останется довести дело до конца, зарегистрировать изменения и получить технический паспорт.
Возможные проблемы при регистрации
Несмотря на то, что процедура регистрации достаточно сложная, пройти ее от начала до конца вполне реально. К сожалению, ГИБДД нередко запрещает регистрацию обновленных автомобилей.
Основные причины отказа:
- отсутствие или нечитаемость номерного идентификатора (VIN-кода);
- подозрение на неправомерные действия во время проведения технических исследований;
- обращение к несертифицированным автомеханикам.
Что делать в этом случае: сначала запросить письменный отказ от инспектора ГИБДД.
Один из способов получить положительный ответ — обратиться в суд с полным перечнем документов, доказывающих необходимость замены рамы. Оптимально подключить к сбору посылки юриста, специализирующегося в этом вопросе.
Ответственность за незарегистрированные изменения
Эксплуатация транспортного средства запрещена, если в конструкцию внесены изменения без разрешения ГИБДД. Штраф составляет 500 рублей.
Узаконивание изменений конструкции авто регламентируется постановлением, выпущенным Таможенным союзом «О безопасности колесных транспортных средств».
Во избежание штрафных санкций следует учитывать, что замена рамы на автомобиль в 2021 году должна быть зарегистрирована в ГИБДД после предварительного технического осмотра. Только в этом случае вы сможете получить специальные бумаги, позволяющие установить раму и внести изменения в реестр ГИБДД.
https://www.youtube.com/embed/VCCBfIypU7k
