Как восстановить подушку безопасности в автомобиле, если она сработала

Последствия самовосстановления средств пассивной безопасности могут быть трагическими. Мастера гаража ждут две проблемы: ПБ не откроются в нужный момент, или будут самопроизвольно срабатывать на кочках.

Современные автомобили оснащаются SRS AIRBAG с конвейера. Умные системы безопасности защищают людей от травм и гибели в случае аварии, столкновения с препятствиями. Если после аварии срабатывает подушка безопасности, автовладелец принимает решение заменить подушку и вернуть салону первоначальный вид.

Как восстанавливают подушки безопасности после срабатывания

Сигнал датчика удара активирует подушку безопасности. Открывающийся мешок наполняется воздухом за доли секунды и предотвращает столкновение водителя с рулем, пассажира с приборной панелью.

При этом повреждается приборная панель, руль и вся система подушек безопасности (ПБ), пиропатроны, контроллеры и блок управления. Правила дорожного движения запрещают использование автомобиля в таком состоянии.

Выход очевиден: необходимо восстанавливать машину.

Что делать после срабатывания

Подушки – это одноразовые аксессуары, которые не подлежат пошиву или другим видам реставрации. Но авария, помимо торпеды торпеды, вызывает ряд проблем. При ударе часто разрушаются преднатяжители ремней безопасности, трескается или разбивается лобовое стекло. А от высокой температуры плавятся провода и контакты.

Масштабы аварии бывают разными, поэтому сначала нужно оценить степень разрушения.

Далее есть 4 варианта действий:

1. Полностью восстановить систему SRS.
2. Приобрести подушки с подержанных машин, купленных на авторазборках. Важное условие: донор не должен участвовать в авариях со срабатыванием аэрбега.
3. Купить и установить новые узлы: ПБ и пиропатрон.
4. Смонтировать муляж.

Последний вариант самый безответственный: обмануть автоинспектора бутафорским аэрбегом можно, но собственная безопасность окажется под угрозой.

Процедура восстановления

По истечении гарантийного срока работы по восстановлению системы безопасности и деталей салона оплачивает автовладелец. Но некоторые водители хотят сэкономить.

Пошаговая инструкция

К самостоятельному проведению процедуры приступают, имея опыт, слесарные навыки, знание автомобильной электроники.

Восстановление включает несколько этапов:

1. Выньте пиропатрон, замените новым. Желательно, провести тест на срабатывание на специальном оборудовании.
2. Замените датчики.
3. Уложите новый мешок ПБ.
4. Проверьте провода на оплавление. Если необходимо, испорченную проводку поменяйте. Лучше купить целиком ремкомплект.
5. Перепрошейте или замените блок управления подушками.
6. Реставрируйте обшивку.

Действуя самостоятельно, вы сбережете до 15 тыс. руб.

Как восстановить торпедо после вылета подушки

Чтобы вернуть салону прежний вид, водители спешат выполнить эту операцию в первую очередь. Одни идут по пути обновления панели, другие меняют приборную панель полностью.

Но в любом из двух вариантов сделайте следующее:

1. Отключите аккумулятор авто.
2. Снимите бардачок.
3. Демонтируйте доску приборов.
4. Открутите крепежи каркаса торпедо.
5. Снимите панель целиком и разберите ее.

Особое внимание уделите проводам: запомните, в каком порядке вы их отключали, чтобы не ошибиться при сборке.

Если вы не ставите новую панель, реставрацию после демонтажа проводите по плану:

1. Очистите и подготовьте деталь.
2. Заделайте трещины и разрывы шпатлевкой и клеем.
3. Изготовьте выкройку и вырежьте по ней обшивку.
4. Установите чехол панели и всю деталь на место.

На последнем этапе подключите проводку.

Можно ли восстановить своими руками

Купив необходимый комплект, в гаражных условиях можно самостоятельно восстановить все детали системы SRS.

Новым подушкам безопасности нужны ремни безопасности и датчики. Однако после успешной установки всех компонентов блок управления выдаст ошибку Airbag, так как информация о столкновении остается в памяти.

Не все ЭБУ подушек безопасности нужно прошивать. Чаще элемент меняется вместе с новым набором ПБ. А кастомные блоки еще нужно показать специалистам.

Как специалисты восстанавливают подушки

Правильное решение после аварии – обращение к дилеру. Если подушка безопасности сработала, в автомобиле будет заменен весь модуль подушки безопасности, независимо от того, сколько элементов сюда входит. При этом слесари должны ремонтировать автомобильные сиденья, крышу, стекла, рули, приборные панели. Натяжители ремня и панель будут заменены на новые.

Крупные центры при уважении к себе не зашивают использованные сумки и не устанавливают «жалюзи». Поделки могут предлагать только заправочные станции вдоль дороги. В дилерских автосервисах реставрация проводится на специальном прецизионном оборудовании и стойках.

Новые модули и работа профессионалов будут стоить от 30-40 тысяч рублей и выше, в зависимости от марки автомобиля. При этом центры гарантируют активацию системы в критический момент.

Риски и опасности восстановления сработавших подушек

Последствия самовосстановления средств пассивной безопасности могут быть трагическими. Мастера гаража ждут две проблемы: ПБ не откроются в нужный момент, или будут самопроизвольно срабатывать на кочках.

Самое большее, что вы можете сделать своими руками – вставить муляж. И этим обозначить, что жизнь и здоровье близких людей для вас не очень важны.

https://www.youtube.com/embed/qjjqsJpXicM