Как промыть печку автомобиля лимонной кислотой — пошаговая инструкция

Подготовив химически нейтральный для радиатора водно-кислотный состав, приступайте непосредственно к процедуре в домашних условиях.

Досадные проблемы с системой отопления автомобиля появляются в самый неподходящий момент. Когда отопитель салона работает на холостом ходу, первое, что приходит на ум, это то, что радиатор нужно очистить от грязи. Для этого есть автохимия, методы промышленной очистки. Но есть и действенные народные методы, например промывка печки автомобиля лимонной кислотой. Далее подробно о пользе процедуры, как правильно ее выполнять.

Признаки того, что печка засорилась

Антифриз циркулирует в замкнутой системе охлаждения машины. Вещество, соприкасаясь с металлическими сплавами, пластмассами, резиновыми прокладками, со временем теряет свои смазывающие и антикоррозионные свойства. Присадки также выгорают, выпадают в осадок. В результате охлаждающая жидкость (ОЖ) превращается в какое-то вещество, не поддающееся описанию, и оседает на сотах радиатора отопления.

Скорость потока к детали, забитой грязью, падает. Ситуация усугубляется летом, когда кран закрыт, а охладитель обездвижен в контуре отопления: начинается коррозия внутренних элементов. Добавьте к этому некачественный ОЖ, который многие водители заливают из экономии – и вы получите полное понимание, почему печь нужно периодически промывать.

Убедиться в засоренности узла легко: завести двигатель, через 10-15 минут ощупать впускной и выпускной патрубки. Если первое горячее, а второе холодное, радиатору нужна срочная чистка.

Решение проблемы и способы промывки радиатора

Вы можете пойти по пути радикального решения проблемы: заменить запчасть на новую. Это даст 100% гарантию на работу отопителя салона, но обойдется не менее чем в 3-4 тысячи рублей.

Значительно дешевле будет промывка печки своими руками. Но прежде нужно решить, каким из двух способов:

1. Со снятием радиатора. Когда разобранная деталь перед глазами (в ведре, ванне, раковине), процесс легче контролировать, работа будет выполнена лучше. Но чтобы добраться до устройства, нужно разобрать приборную панель, снять многие элементы отопителя. Если вы не автослесарь, от метода лучше отказаться, так как результат будет совсем плачевным.
2. Без снятия детали. Этот способ под силу каждому автомобилисту, привыкшему самостоятельно обслуживать машину.

Промывка печки лимонной кислотой как раз подразумевает второй способ действия.

Почему автолюбители используют лимонную кислоту

Опробованные многими водителями технологии, хоть и называемые иронично дедовскими, вызывают доверие.

Владельцы авто применяют метод по следующим причинам:

• пищевая кислота не вредит здоровью, в отличие от химических средств, которыми изобилует авторынок;
• не разъедает резину и пластик элементов отопителя;
• стоит недорого: затраты на всю операцию по мойке радиатора обойдутся до 100 руб.;
• продается в каждом продуктовом магазине.

Доводы в пользу лимонки достаточно весомые, поэтому стоит изучить алгоритм промывки печки досконально.

Как происходит промывка печки лимонной кислотой

Материал отлично работает с медными и алюминиевыми радиаторами: не истончает металлы. Раствор можно смешать с охлаждающей жидкостью, проехать на автомобиле 30-40 минут, выключить газ на холостом ходу. После оставил машину на ночь. Утром нужно опорожнить вещество, при необходимости провести процедуру еще 2-3 раза. Завершают работу промывкой радиатора дистиллированной водой и заливкой в ​​систему свежей партии антифриза.

Но быстрее и надежнее прибегнуть к методу промывки без демонтажа печки.

Как развести лимонную кислоту

Подготовьте чистящее средство в следующем соотношении: 50 г средства на 5 литров воды. Если вы подозреваете сильную закупорку, удвойте количество лемонграсса.

Чтобы средство хорошо растворялось в воде, в пол-литра горячего дистиллята влить необходимое количество кислоты, размешать. Теперь залейте состав в основной рабочий объем.

Соотношение вещества с водой очень условное: вреда не будет от любой концентрации лимонки.

Как промыть радиатор печки лимонной кислотой, не снимая его

После приготовления химически нейтрального для радиатора водокислотного состава приступайте непосредственно к процедуре в домашних условиях. Возьмите емкость для мытья, небольшой погружной насос, два куска шланга. Подумайте о том, чтобы нагреть очиститель.

Предварительно изучите пошаговую инструкцию.

Снимите клеммы с аккумулятора

Достаточно скинуть «минус». Это обесточивает машину и страхует от короткого замыкания и возгорания электропроводки.

Слейте охлаждающую жидкость

Для этого откройте крышку расширителя, снимите шланг радиатора. После, подставив посуду, соберите ОЖ.

Снимите патрубки с радиатора печки

Нижний шланг вы уже сняли: повторите действие с верхним патрубком. Детали сдергиваются после откручивания штатных хомутов.

Подключите шланги и насос

Ко входу радиатора подсоедините шланг с насосом. К выходу – второй отрезок шланга. Закрепите конструкцию хомутами.

Приготовьте и подогрейте промывку с лимонной кислотой

Выберите пропорцию водного раствора кислоты, подогрейте состав.

Вылейте в емкость для промывки.

Запустите насос

Обычно выбирают дачную погружную помпу. Подключают ее к бытовой розетке 220 В.

Промойте радиатор водой

Запустите жидкость в одном направлении на 10-15 минут, затем поменяйте шланги. Это запустит реверсивный режим: удаление впитавшейся грязи пойдет более интенсивно.

Залейте антифриз

После промывки печки нужна свежая охлаждающая жидкость. Заливайте охлаждающую жидкость после того, как демонтировали промывочное устройство и установили на место штатные патрубки.

Удалите воздушные пробки

Загнать машину на мостик так, чтобы передняя часть была поднята над кормой. Откройте расширительный бачок, запустите двигатель, дайте ему поработать до получаса.

Проверьте работу отопителя

После промывки детали запустите двигатель. Включите отопление в штатном режиме: результат будет заметен.

https://www.youtube.com/embed/Vz2BraIHHcE