Как можно устранить скрип пластика в салоне автомобиля: эффективные методы и рекомендации

При появлении металлического скрежета в салоне автомобиля необходимо проверить затяжку болтов и саморезов. Иногда достаточно смазать трущиеся детали для устранения вибраций. Если звук при движении напоминает скрип по резиновой поверхности, следует нанести на уплотнители дверей силиконовый гель. Перед обработкой важно очистить и обезжирить место трущихся поверхностей.

С увеличением пробега в салоне автомобиля начинают появляться посторонние звуки. Причина – износ деталей обшивки и ослабление креплений панели. Устранение скрипа в салоне автомобиля осуществляется звукоизоляционными материалами. Для предотвращения сверчков проводят профилактическую обработку трущихся поверхностей.

Причины появления шума в салоне автомобиля

В большинстве машин писк начинается после окончания гарантийного срока. Перекручивающийся пластик, ослабленные крепления и нагруженные части кузова начинают издавать посторонние звуки даже при медленном движении автомобиля. Зимой салон может чаще скрипеть из-за различий в термоусадке материалов.

Стиль вождения также может влиять на скрип деталей автомобиля: разгон, торможение, прохождение поворотов. Набор издаваемых звуков тоже разный — от тихого шороха до неприятного металлического скрежета. Иногда появление сверчков в салоне на ходу является предвестником более серьезной неисправности. Поэтому необходимо вовремя найти причину и убрать шум.

Отчего рождается скрип и дребезг

Детали машины соединяются с корпусом и между собой с помощью различных видов крепежа. В случае искажения и неплотного прилегания возникают посторонние звуки — сверчки. Скрип может возникать и при неудачной конструкции, как в подвеске Киа Спортейдж или Тойота Камри, Королла».

Неправильно выбранные точки опоры и воздействие вибраций ослабляют крепление деталей. Шум чаще появляется в сборных конструкциях с большим количеством элементов.

Влияние на рост уровня шума оказывает низкое качество материалов, применяемых в конструкции автомобиля.

В рулевой колонке

Если при движении слышен скрип, возможной причиной является трение трубок проводки между собой. При маневрировании автомобилем, торможении или разгоне стук в руле обычно возникает из-за ударов жгута проводов о пластиковую панель.

Чаще эта причина шума встречается у моделей ВАЗ 2114, 2115, Гранта и Лада Весте, а также у иномарок Ниссан Кашкай и Шевроле Круз. Возможна переделка связки ключей на жестком пластике торпеды. Скрипы иногда возникают из-за плохой смазки деталей рулевой колонки.

Двери снизу

В холодное время года в карманах акустической установки появляются сверчки. Клипсы, которыми крепится оборудование звуковой системы, скрипят. Также после длительной эксплуатации ухудшается герметичность прилегания дверей, появляется стук при движении на скорости. Грязь и пыль, прилипшие к уплотнению, могут вызвать шум и вибрацию воздушного потока.

Панели

Материал пластиковых деталей обычно меняет форму и деформируется из-за перепадов температуры. Трение деформированных участков кожи сопровождается скрипом и дребезжанием при движении. Если включить плиту, сверчки часто исчезают. Иногда шум возникает после подгонки деталей обшивки.

Скрипят пластиковые поверхности в месте контакта между собой и кузовом машины.

Винты в передней панели автомобиля не приводят к серьезным последствиям, но раздражают водителей и пассажиров. Посторонние звуки от трения панелей часто встречаются в седанах Chevrolet Lacetti, моделях BMW X6 и Lexus RX».

Задних сидений

Скрип сидений и спинок возникает из-за ослабления металлических креплений. Периодическое складывание ряда изнашивает кожаные чехлы, детали механизма. Крепления откручиваются, защелки коляски на сиденьях начинают шататься, штифты на подголовниках болтаются.

Скрип может возникать как при посадке пассажиров, так и при движении автомобиля. В автомобилях Renault Captura и Mazda CX-5 часто слышны шумы задних сидений».

Кнопки ремней безопасности

Зажимной механизм подпружинен и во время работы ослабляется. Неплотная посадка в замке издает дребезжащий звук. Звук обычно издается пластиковой кнопкой ремня.

Основная причина – потеря формы детали и неплотное прилегание к стенкам механизма. Также ослабление пружины может стать причиной остановки кнопки и появления дребезга на дороге. Пряжка ремня безопасности также может болтаться в изношенном механизме пряжки.

Боковые полки в багажнике

Иногда в процессе эксплуатации машины детали, которые крепятся непосредственно к кузову, начинают скрипеть и дребезжать. Причина — плохой контакт в месте соединения. Балконные полки в багажном отделении начинают тереться об кузов и издавать скрип. Причиной появления шума также может быть скручивание деталей из-за перепадов температур.

Полка багажника

Стуки и дребезжание в задней части автомобиля издает крышка, закрывающая багажное отделение.

Причина появления шума – трение на стыках и дребезжание в месте крепежа.

Большинство деталей, из которых состоит багажник, пластиковые. Поэтому они со временем теряют форму и не плотно прилегают к поверхности. Чаще всего стук и дребезжание слышны в моделях Фольксваген Поло, Прадо 150 и Рено Логан»

Обшивка дверей

При длительной эксплуатации автомобиля из-за ударов и вибраций ослабевает крепление деталей к кузову. Обычно пластиковые, тканевые и кожаные автомобильные чехлы с клипсами. Эти застежки могут сломаться или выскочить из паза.

Дверная ручка начинает дребезжать и стучать при движении автомобиля. Если вовремя не провести техническое обслуживание, необходимо снять обшивку двери и заменить все клипсы. Этот неприятный звук встречается в Toyota RAV4 и Hyundai Creta, и даже в Mercedes Benz 2020 года выпуска,

Ручки стеклоподъёмника

Вращающиеся пластиковые детали и рычаги со временем теряют свою первоначальную форму. Иногда нет хорошего контакта между элементами и металлическим механизмом. При езде люфт и дребезжание ручек стеклоподъемников.

Если причина не устранена, то звуки будут громче и деталь может отломиться при попытке открыть окно. Иногда шум исходит не от оконной ручки, а от неправильной установки троса. Скрип чаще встречается у модели Шкода Рапид

В рулевой при старте и торможении

Иногда при разгоне, резкой остановке или на неровностях слышен стук в приборную панель со стороны водителя. Обычно этот шум исходит от жгута проводов. Чаще всего причина кроется в нарушении крепления стяжки. Но иногда это результат некачественной сборки автомобиля. Кроме того, неисправности в подвеске могут отражаться на рулевой колонке. Во время маневров удары и вибрации передаются водителю.

Бардачка

Карманы в приборной панели автомобиля с крышкой полностью из пластика. Поэтому при перепадах температур или износе шарниров возникает скрип и дребезжание при движении. Чаще расшатываются петли и происходит перекос в крышке бардачка. Но иногда причиной повышенного шума является скручивание других пластиковых деталей коробки из-за работы кондиционера.

Внутренние причины

Обычно в старых автомобилях марок ВАЗ 2107, 2109, 2110, Приора, Нива Урбан, Калина и ГАЗ 3110 появляется шум в салоне. Чтобы устранить скрип пластика в машине, нужно точнее определить источник. Важно понимать, что если это внутренние причины, проблему зачастую можно решить своими руками, используя подручные средства.

Обычные места, где находят сверчков в автомобиле:

• торпеда;
• двери;
• кресла водителя и пассажиров;
• детали багажника;
• подвесные элементы обшивки.

Винты в салоне автомобиля появляются из-за износа и скручивания пластиковых деталей, ослабленных шурупов и клипс. Шкаф состоит из десятков деталей, поэтому шум может возникать одновременно в нескольких местах. Внешние причины толчков и вибраций под капотом обычно связаны с приводной и двигательной системами автомобиля. Поэтому требуют ремонта на АЗС.

Как устранить сверчки в салоне: общая технология

Перед проведением звукоизоляционных работ необходимо точно определить местонахождение источника шума. Водителю лучше привлечь помощника, который сидит внутри автомобиля и может найти места, где скрипит салон автомобиля. После определения источника звука и вибрации необходимо подготовить звукоизоляционные материалы.

Для удаления сверчков в салоне автомобиля обычно используют самоклеящиеся полоски, специальные составы и липучки. Чаще посторонние звуки издаются от пересечения поверхностей. В этом случае достаточно заклеить пластик в машине от скрипа, чтобы избавиться от неприятного шума при езде.

Если крепление детали разболталось, необходимо подтянуть или установить новую фурнитуру. В труднодоступных местах используются специальные составы для звукоизоляции.

Обшивка потолка

Скрипы и потрескивания в верхней части салона автомобиля обычно вызваны трением пластика в местах соединения. Иногда крепление разбалтывается и во время поездки дребезжит панель крыши. Кроме того, облицовочный материал может создавать шум в месте соприкосновения с оконными стеклами. Устранение скрипа в салоне автомобиля осуществляется проклейкой «Мадлен» по периметру. Силиконовая смазка в месте соединения корпуса устраняет шум.

Ослабленные крепления необходимо заменить новыми. Иногда скрипят вмонтированные в потолок устройства – светильники, козырьки и ручки. Проверьте герметичность этих деталей. Устранение сверчков в салоне автомобиля возможно путем дополнительной проклейки войлоком или антискрипной лентой краев соединения с кровельным покрытием.

Использование шумоизоляционных материалов

Ненужные звуки часто возникают в салоне бюджетных автомобилей. А вот появление такой неприятности возможно в дорогих автомобилях. Для устранения скрипа пластика в автомобиле производители добавляют шумоизоляцию при сборке на конвейере. В сервисе также может быть предложена дополнительная защита от посторонних звуков.

Важнейшими звукоизоляционными материалами являются пенополиэтилен, вибропласт и мадлен. Иногда для устранения скрипов в салоне автомобиля используют натуральный войлок и войлок. Перед креплением звукоизоляционных материалов необходимо снять проблемную часть, очистить и обезжирить поверхность. После нанесения антискрипного средства панель должна быть надежно зафиксирована, без люфтов и перекосов.

Виды и характеристики шумоизоляции

Преимущества популярных материалов для устранения сверчков в салоне автомобиля:

1. Вибропласт – хорошо гасит дребезжание панелей, а фольгированная лента увеличивает прочность изоляции.
2. Войлок на синтетической основе – лучшее недорогое средство от скрипов. Этот материал устойчив к влажной среде и не гниет, в отличие от натурального.
3. «Маделин» – шумоизоляционная матерчатое полотно с клеящей стороной.

Для борьбы со скрипами применяют также жидкие составы, клей «Дон Дил» и грибковую «липучку».

Проклеивание зазоров и мест накладок

Стыки между деталями – основной источник дребезжания.

Для устранения скрипа пластика в салоне автомобиля используются шумоизоляционные ленты и тряпки. Проклейка отверстий и мест вкладышей убирает или значительно уменьшает громкость посторонних звуков в машине.

Чтобы материал не отходил от поверхности, необходимо очистить и обезжирить место ремонта. Даже небольшое количество пыли или остатков масла может отслоиться от ленты. Звукоизолирующие прокладки представляют собой одноразовые уплотнители, не предназначенные для повторного использования. Основные материалы для проклейки стыков панелей: мадлен, двухсторонний скотч и битопластовое полотно.

Петельки и крючки для уплотнения

Самоклеящаяся липучка используется для борьбы со сверчками в салоне автомобиля. Необходимо разделить две полосы и вывести их на противоположные поверхности стыка между панелями. Петли и крючки соединяются прижимом.

Но со временем липучки часто забиваются пылью и перестают работать. Поэтому необходимо периодически заменять уплотнитель на стыках панелей. Для удаления сверчков используется инновационная разработка «грибы». Элементы этого типа хорошо гасят вибрации и шум. Уплотнительная лента «гриб» после удаления может быть использована повторно.

Средства для устранения скрипа

Чтобы убрать сверчков в машине, нанесите смазку или клей звукоизоляционный материал. Чаще используются синтетические материалы, устойчивые к дождю и гниению.

Популярные средства для избавления от скрипов:

1. Битопласт – полотно из вспененного материала толщиной 5-10 мм и клеящей стороной.
2. Маделин – тканевая шумоизолирующая полоса для небольших зазоров между панелями.
3. Бипласт – пористая лента, которая заполняет неровные щели на стыке поверхностей полностью.
4. Аэрозоли для нанесения на контактирующие части салона, при застывании образующие защитную пленку.

Проклейка шумоизолирующими материалами удаляет вибрации и уплотняет стыки между панелями обшивки салона.

 Антискрипы

В местах крепления мелких деталей к кузову возможны шумы. В этом случае требуется разборка для нанесения звукопоглощающих материалов. Для удаления сверчков часто используется средство Антискрип. Это самоклеящаяся лента с прослойкой из поролона или полиэстера. Накладка, размещенная под креплением салона автомобиля, эффективно устраняет скрипы и вибрации. Чтобы уплотнитель хорошо пристал к поверхности, необходимо очистить и обезжирить стык.

Силиконовый воск

Шумопоглощающие материалы изготавливают также в виде гелей и паст. Средство от сверчков наносят на трущиеся поверхности.

Пленка, образующаяся после отверждения, убирает вибрации и посторонние шумы. Силиконовый воск чаще используется для защиты резиновых и пластиковых поверхностей. Этот материал можно использовать для смазки движущихся частей — дверных замков и щеток стеклоочистителей.

Силиконовая смазка «Супротек-Апрохим»

Это тип шумопоглощающего материала, который также защищает поверхность от износа и коррозии. Средство наносится распылением на трущиеся детали и крепежные детали. Силиконовая смазка «Супротек-Агрохим» выпускается в аэрозольных баллончиках.

Продукт легко наносится на труднодоступные места без демонтажа панелей. Секрет вещества в том, что силикон после отверждения покрывает поверхность прочной пленкой.

Устранение скрипа в разных участках

В салоне автомобиля десятки металлических и пластиковых деталей. Скрип и дребезжание со временем возникают в местах стыков и креплений панелей. Причины появления посторонних шумов разные – от некачественной сборки до нарушения правил ухода за автомобилем.

Что делать для подавления шума, если скрипит пластик в салоне авто:

1. Заклеить трущиеся панели шумопоглощающей полосой.
2. Установить подложку защитного материала под крепеж салона.
3. Обработать стыки средствами от скрипа, смазать трущиеся детали.
4. Подтянуть разболтанные крепления панелей, устранить перекосы.

Для каждого элемента салона автомобиля можно подобрать соответствующее средство шумозащиты.

Двери

При появлении металлического скрежета в салоне автомобиля необходимо проверить затяжку болтов и саморезов. Иногда достаточно смазать трущиеся детали для устранения вибраций. Если звук при движении напоминает скрип по резиновой поверхности, следует нанести на уплотнители дверей силиконовый гель. Перед обработкой важно очистить и обезжирить место трущихся поверхностей.

Сиденья

По окончании гарантии на автомобиль изнашиваются детали и крепеж. Механизмы и пластиковые накладки начинают шуметь в движении. Сиденья скрипят в местах крепления и пряжках ремней.

Причины появления сверчков – низкое качество материалов, износ креплений и пружин из-за постоянной нагрузки.

Для устранения скрипов разбирают сиденье, и проклеивают места крепления шумозащитной полосой. Металлические части смазывают силиконовым гелем.

Задняя полка

Плохая фиксация детали внутренней обшивки провоцирует появление скрипа и дребезжания при езде на авто.

Неисправность исправляют жестким крепежом с использованием шумозащитных материалов. Сзади полка стучит обычно на дешевых отечественных автомобилях.

Избавляются от сверчков изоляцией стыков «Маделином». Для плотной фиксации пластикового балкона пользуются дополнительными резиновыми упорами.

Потолок

Частая причина появления скрипов – контакт обшивки со стеклами. Устраняют сверчки в салоне при помощи полотна «Маделин»:

1. Перед обработкой разбирают обшивку и проверяют крепление.
2. Тканевую ленту приклеивают по периметру потолочной панели.
3. Резиновые уплотнители смазывают силиконовой пастой.

При сборке потолочной панели нужно избегать перекосов.

Профилактика появления скрипов

За годы эксплуатации детали автомобиля теряют свою первоначальную форму. На стыках и в местах крепления есть потертости и следы износа. Способы предотвращения скрипов и стуков в машине:

1. Регулярная смазка трущихся поверхностей.
2. Дополнительная наклейка шумопоглощающей ленты на стыки пластиковых панелей.
3. Использование геля и аэрозоля для предотвращения появления скрипа в труднодоступных местах.
4. Периодическая ревизия и протяжка деталей обшивки салона автомобиля.
5. Использование чехлов и дополнительных накладок для снижения поверхностного износа.

Зимой в машине чаще появляются сверчки, поэтому профилактику нужно проводить заблаговременно, в теплое время года. Прежде чем устранять скрипы, посмотрите инструкцию на видео.

https://www.youtube.com/embed/dOdwcwHm6PM