Водители грузовиков использовали ведро для нагрева дизельного топлива. На морозе замерзал дизель, приходилось разводить костер, чтобы прогреть топливный бак. Поскольку условия на маршруте удалены от городов, практичным инструментом для этой цели послужил ковш.
Ковш автомобиля на заднем бампере окутан тайной, смысл его присутствия там имеет множество вариантов происхождения. Часто встречается на транспортных средствах современных водителей — как относящихся к суеверным людям, так и не суеверных. Давайте рассмотрим этот вопрос рационально.
Какие функции выполняет ведерко сзади автомобиля
Поднос на заднем бампере автомобиля имеет практическое происхождение. В ХХ веке это свойство служило одним из инструментов системы охлаждения. Так как тосол и антифриз были в дефиците (простым гражданам они были не по карману), был найден простой выход из ситуации. Для уменьшения нагрева автомобиля использовалась обычная вода. Ящик подвешивался сзади на бампере легковых и грузовых автомобилей. Он служил емкостью для сбора воды из ближайшего источника (колонны, резервуара и т.п).
Версия подтверждается панелью приборов ТС, произведенных компанией «АвтоВАЗ». Примеры машин, на которых часто встречались ведра разных размеров:
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2103.
На приборной панели этих автомобилей была шкала, показывающая нагрев двигателя. Иногда на щитке приборов имелась подпись этого элемента, именуемая «Вода». То есть охлаждение было необходимо, чем и объясняется ковш на машине на заднем бампере.
Водители грузовиков использовали ведро для нагрева дизельного топлива. На морозе замерзал дизель, приходилось разводить костер, чтобы прогреть топливный бак. Поскольку условия на маршруте удалены от городов, практичным инструментом для этой цели послужил ковш.
Это приспособление, крепящееся к заднему бамперу, применялось и для хозяйственных потребностей — чаще для мойки ТС.
Такое место для размещения ковша было выбрано для экономии места в салоне. Позже традицию переняли владельцы легковых автомобилей, которые в основном ездили по городу.
Когда впервые стали использовать ведерко
Дальнобойщики и автовладельцы в 20 веке были не первыми, кто вешал ведро на кузов автомобиля. Явление было распространено среди средневековых купцов, транспортом которых были фургоны и телеги.
Емкость наполняли дегтем, применяющимся для смазки элементов деревянного колеса. Водители машин переняли этот практичный подход у извозчиков.
Нужно ли ведерко сегодня
Поскольку ведро было необходимо для воды, используемой в качестве охлаждающей жидкости, оно больше не нужно. Но традиции его размещения прижились и обросли суевериями.
Сейчас маленькое ведерко означает счастье. Согласно народным поверьям, действует как оберег от дорожно-транспортных происшествий. Некоторые люди украшают им свое транспортное средство – в продаже есть емкости разного размера, формы, цвета.
Так что практичное когда-то ведро современному водителю не нужно, но его продолжают использовать как оберег или украшение машины.
Какие декоративные ведерки используют
Ведро на автомобиле на заднем бампере теперь встречается меньших размеров, чем шоферы 20 века или средневековые извозчики. Человек, который хочет повесить этот контейнер на свое транспортное средство, может выбрать любой дизайн и форму.
Суеверные люди советуют купить маленькое ведерко. Цвет может быть адаптирован к телу. На некоторых ведрах есть изображения, например, китайские иероглифы, которые символизируют счастье, силу, богатство. Так что этот предмет якобы усиливает свойства талисмана.
Ведро из полезного дорожного приспособления теперь стало частью дизайна автомобиля, прижившейся в российской культуре.
https://www.youtube.com/embed/pqvY2Xx6uaU
