Какие свечи зажигания самые лучшие для автомобиля

Свечи нового поколения изготовлены из платины: этот драгоценный тугоплавкий металл используется для пайки центрального электрода. Это решение увеличило стоимость изделий (цена за штуку более 1 тыс руб.) и отодвинуло срок замены элементов на 60 тыс км пробега.

В бензиновых двигателях внутреннего сгорания топливно-воздушная смесь воспламеняется электрическим разрядом, который возникает в миниатюрном устройстве размером не больше пальца. Без источника возгорания автомобиль представляет собой неподвижную груду железа.

Конечно, можно, как киногерои и угонщики, запустить двигатель, замкнув какие-то контакты под приборной панелью. Но эффективнее сделать другое: выбрать лучшие свечи зажигания.

Какие свечи зажигания лучше: модели

По отзывам пользователей и результатам тестирования независимыми экспертами составлен рейтинг популярных моделей. В топ лучших входят товары отечественных и зарубежных производителей:

• А17ДВРМ. Продукт из серии EZ STANDARD разработан немецкой компанией Bosch. А производство налажено в России. Характеристики свечей зажигания А17ДВРМ идеально подходят для автомобилей отечественного и иностранного производства. Неразборная конструкция со стальным корпусом, никель-марганцевым боковым электродом и контактным наконечником для высоковольтного провода надежно служит до 15 тысяч километров пробега.
• NGK B9Eg-3530. Производитель гарантирует 30 000 безаварийных пробегов с расходными материалами NGK B9Eg-3530. Однако есть данные об удвоении интервала замены. Этому способствуют: мощная искра, устойчивость к физическим воздействиям и высоким температурам, неспособность накапливать нагар.
• NGK BKR6EIX (6418). Напыление благородным иридием и межэлектродный зазор 0,8 мм позволяют добиться стабильного разряда при практически полностью разряженном аккумуляторе. Срок службы изделий составляет 50-65 тыс км по спидометру.
• Beru Ultra-X 79. Универсальные свечи зажигания подходят для двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине и дизеле, а также автомобилей, работающих на газе, хотя производитель умалчивает об этом. Деталь имеет четыре электрода на разном расстоянии от сердечника с зазорами 0,8 и 1,2 мм, что дает эффект поверхностного разряда.
• Денсо PK20PR-P8. Пластиковая напайка на электродах обеспечивает высокую износостойкость компонентов системы зажигания. Продукция идеально адаптирована к суровым российским погодным и дорожным условиям.

При выборе источников воспламенения обратите также внимание на отечественные модели с хорошими характеристиками от ЗАО «Лада-Имидж».

Свечи зажигания: производители

Если в разнообразии запасных частей выбрать нужную деталь сложно, обратитесь к рейтингу производителей.

Известные бренды:

• Денсо (Япония). Производитель выпускает одинаково качественную продукцию как для автомобилей представительского класса, так и для автомобилей эконом-класса. Никелевые электроды являются отличительной чертой свечей зажигания Denso.
• NGK (Япония). Химические отложения не грозят свечам, выпущенным разработчиком NGK. Неизменно высокое искрообразование – фирменный стиль предприятия.
• BRISK (Чехия). На новейших технологических линиях чешских заводов «Бриск» производят модели для атмосферных и турбированных двигателей, а также двигателей, работающих на газу.
• Бош (Германия). Однако высокотехнологичная продукция бренда доступна многим. Плазменно-дуговая искра немецких свечей зажигания способствует экономии топлива, увеличивает мощность силового агрегата.
• Финвал (Швейцария). Запасные жилы медные (серия FS) или стальные (серия F). Компания работает в эконом-сегменте, поэтому на долгий срок службы деталей рассчитывать не приходится.

Не сомневайтесь в авторитете Torch (Китай), BERU (Германия), Champion (США). Также обратите внимание на свечи зажигания от ЗАО «Лада-Имидж», подходящие для 8- и 16-клапанных двигателей.

Свечи зажигания нового поколения

Компонент автомобиля — свечи зажигания — был изобретен в 1902 году. Детали постоянно совершенствовались на протяжении столетия. Конструкция элементов не меняется: это электроды плюс керамический изолятор. Стандартно центральный электрод выполнен из никель-хромового сплава. Такие детали дешевы, но недолговечны.

Свечи нового поколения изготовлены из платины: этот драгоценный тугоплавкий металл используется для пайки центрального электрода. Это решение увеличило стоимость изделий (цена за штуку более 1 тыс руб.) и отодвинуло срок замены элементов на 60 тыс км пробега.

Напыление иридия на положительный электрод продлевает срок службы деталей до 100 тыс км и ставит «долгоиграющие» детали автомобиля в разряд свечей зажигания нового поколения. Высокая цена товара компенсируется экономией на обслуживании.

Свечи зажигания: тест

Если двигатель заводится с трудом, двигатель работает нестабильно, фары намокают, проверьте элементы: они еще могут работать и прослужат какое-то время.

Простейший тест на дефект расходников без демонтажа и инструментов:

1. Заведите двигатель.
2. Отключите от одного из элементов бронепровод.
3. Прислушайтесь к работе силового агрегата: если изменений нет, свеча неисправна.

Проведите проверку всех деталей поочередно: троение укажет на рабочую свечу.

Можно также проверить сопротивление мультиметром, а также измерить специальным щупом зазор между электродами.

https://www.youtube.com/embed/w-oUB4z3T_M