Автономный отопитель двигателя автомобиля: рейтинг лучших моделей

Подогреватель стартера является вспомогательным устройством, позволяющим быстрее завести автомобиль в условиях низкой температуры воздуха. На рынке автоаксессуаров представлено большое разнообразие таких устройств, что может создать трудности в выборе высокопроизводительной модели для бензиновых и дизельных двигателей.

Подогреватель стартера является вспомогательным устройством, позволяющим быстрее завести автомобиль в условиях низкой температуры воздуха. На рынке автоаксессуаров представлено большое разнообразие таких устройств, что может создать трудности в выборе высокопроизводительной модели для бензиновых и дизельных двигателей. Статья содержит подробную информацию о видах предпусковых подогревателей, полезные советы по выбору эффективного устройства и оценку самых продаваемых модификаций подогревателей двигателя автомобилей в 2022 году.

Зачем нужны

Основная функция таких устройств – помощь водителю при запуске автомобиля с замерзшим двигателем. Повышение температуры антифриза способствует расширению и перераспределению в системе охлаждения, что приводит к замене жидкости на более теплую и поддерживает оптимальный уровень циркуляции в контуре охлаждения двигателя.

Классическая конструкция автомобильного агрегата предусматривает следующие базовые детали в составе:

• основной нагревательный элемент мощностью от 500 до 5 тыс. Вт, предназначенный для повышения температуры антифриза, циркулирующего в системе охлаждения;
• блок зарядки аккумуляторной батареи;
• вентилятор;
• терморегулятор и термовыключатель для временного отключения агрегата при перегреве или финального — при поломке;
• блок управления с таймером.

В качестве опции предварительный стартер может включать встроенный отстойный насос для повышения производительности за счет увеличения тепловыделения. Уровень температуры охлаждающей жидкости контролируется специальным реле, предназначенным для автоматического отключения. Нагревательный элемент антифриза в большинстве моделей расположен снизу, за исключением агрегатов, оснащенных помпой.

Разновидности агрегатов

Подогреватели классифицируются в зависимости от источника энергии, используемого для питания агрегата. Автомобильные специалисты выделяют два основных типа устройств, помогающих при запуске двигателя в мороз:

• автономные, подключаемые к электронике транспортного средства;
• электрические, запитываемые от бытовой сети 220 В.

Есть и третий тип таких устройств – аккумуляторы, работающие за счет концентрации тепловой энергии, но область их применения очень ограничена.

Электрические

Подогрев двигателя данного типа работает при подключении к обычной розетке 220 вольт дома или в гараже. Это лучший вариант при ограниченном бюджете, установка устройства также осуществляется самостоятельно.

Автономные

Функция основана на получении энергии от сети автомобиля на борт под напряжением 12 и 24 вольта. Предстартовые установки монтируются в моторном отсеке, работают на дизеле, бензине или сжиженном газе. По сравнению с электрооборудованием для подогрева двигателя автономные агрегаты дороже по цене, некоторые модели оснащены дистанционным управлением и таймером. Главный недостаток таких устройств – необходимость обращения в сервис для установки, что приводит к дополнительным финансовым затратам.

Выбор устройства в зависимости от мощности и типа авто

Решающим фактором является область, в которой транспортное средство в основном используется. Например, при поездках между городами наибольшую эффективность показывают автономные жидкостные модификации с повышенной мощностью, помогая запустить двигатель без доступа к розетке. Такие обогреватели популярны в северной части страны, а также у водителей автобусов и грузовиков вне зависимости от региона поездок.

При эксплуатации в пределах населенного пункта лучше всего будет приобрести одну из недорогих модификаций предпусковых подогревателей на 220 вольт. Такой выбор обусловлен широкими возможностями подключения к бытовой электросети, при этом устройство не обязательно должно иметь большую мощность.

Как подобрать электроподогреватель на 220 В

Приобретение дополнительного гаджета для запуска двигателя должно основываться на личных потребностях, технических характеристиках и стоимости. Несмотря на простоту эксплуатации электроприборов, для подключения которых требуется лишь стандартная розетка в гараже, автомобильные специалисты рекомендуют отдавать предпочтение технике, работающей на топливе. Бензин и другие виды горючих материалов при сгорании выделяют энергию с повышенной плотностью, то есть малое количество жидкости позволяет получить высокий КПД на выходе.

Агрегат для бензинового двигателя

Комплектующие в данном типе двигателя подвергаются повышенным нагрузкам, что связано с необходимостью предварительной закачки масла в картер. Например, однократный запуск двигателя при -15°С по степени воздействия на детали аналогичен пробегу в 100 км. Предстартер создает и поддерживает комфортную температуру антифриза, сводя к минимуму трение между поверхностями отдельных деталей, позволяя быстрее запустить двигатель и увеличить MTBF.

Вариант для дизельного двигателя

Рекомендуется покупать агрегаты, работающие на бензине, наилучший эффект достигается при сочетании с электрическими агрегатами, предохраняющими циркулирующее в магистрали дизельное топливо от охлаждения. Чаще всего дизель сильнее замерзает в фильтре тонкой очистки – для решения этой проблемы подойдет такое приспособление, как бандаж с монтажными хомутами.

Эксплуатация грузовых автомобилей и автобусов в суровых климатических условиях северных регионов России требует установки нескольких экземпляров предпускового оборудования, но автовладелец должен правильно рассчитать общую мощность, чтобы избежать разряда аккумулятора.

Следует добавить, что для автомобилей с дизельным двигателем разработан дополнительный тип агрегатов — воздушные агрегаты. В отличие от классических устройств, повышающих температуру антифриза в системе охлаждения, такое оборудование нагревает воздух внутри автомобиля. Этот вариант наиболее эффективен при использовании в микроавтобусах и других автомобилях с просторным салоном.

Лучшие агрегаты по оценке водителей

Российские интернет-магазины автоаксессуаров предлагают разнообразные жидкостные отопители с доставкой на дом, разные по мощности, комплектации и температурному диапазону. Отзывы владельцев транспортных средств в Интернете свидетельствуют о возросшей популярности пяти модификаций, идеально подходящих для прогрева двигателя большинства моделей грузовых и легковых автомобилей. Устройства используются вне зависимости от марки автомобиля – устройства совместимы с отечественными и зарубежными марками автомобилей.

Airline «Вихрь-1000 AE-PP-1000»

Электроагрегат с ударопрочным алюминиевым корпусом и помпой, способной перекачивать до 8 литров в минуту, имеет нагревательный эффект 1 кВт. Максимально достижимая температура 85 С°, встроенная двухуровневая защита от перегрева предохраняет от преждевременного выхода из строя и увеличивает срок службы. Устройство комплектуется кабелем длиной 0,9 м для подключения к бытовой электросети 220 В, диаметр фитингов для установки 16 мм.

Airline «Вихрь-500 AE-PP-500»

Эта модель аналогична предыдущей по основным характеристикам, но потребляет в два раза меньше мощности — 0,5 кВт. Насос с мокрым якорем сконструирован без использования уплотнений, что позволяет увеличить срок его службы и поддерживать стабильную циркуляцию антифриза в системе охлаждения. Оба гаджета от бренда Airline предназначены для использования в легковых автомобилях.

«ОРИОН 8026»

Мощный безнасосный жидкостный агрегат мощностью 3000 Вт идеально подходит для использования в легковых, грузовых автомобилях и автобусах. Для подключения устройства достаточно стандартной бытовой розетки на 220 В.

«Северс ПБН 3.0 (М3) + КМП-0070»

Обогреватель с литым алюминиевым корпусом работает при напряжении 220 В, рабочая мощность 3 тыс. Вт, вес 1220 г. «Северс М3» оснащен кабелем длиной 150 см, что позволяет легко подключать устройство к розеткам в местах, удаленных от автомобиля. Горизонтальный форм-фактор исключает возможность затекания антифриза в корпус и контакта с электрическими компонентами, повышая надежность и безопасность в эксплуатации.

Таймер на механической основе позволяет запланировать автоматическое включение нагревателя с точностью до 15 минут на срок до 24 часов, температурный диапазон включения и выключения прибора 90-140 С°. Шаровой кран в конструкции увеличивает интенсивность прогрева двигателя, а сливная пробка позволяет быстро удалить отработанный антифриз прямо из корпуса агрегата.

 

«Вымпел 8025»

Устройство, выполненное в стиле минимализма, использует 1,5 тыс. Вт при напряжении 220 В, что позволяет обогревать как легковые, так и грузовые автомобили при температуре до -45 С°. Для подключения к бытовой электросети используйте кабель длиной 1 м, обогреватель автоматически прекращает работу при -65 С°.

Подогреватель двигателя автомобиля весит 650 гр и относится к классу водонепроницаемости IP34, что обеспечивает надежную защиту кузова от брызг жидкости и предохраняет от внешних повреждений. Подогреватель антифриза Вымпел 8025 можно использовать для запуска двигателя автомобилей Форд, КАМАЗ, Тойота, КИА, Волга и других марок автомобилей.

Как выбрать подогреватель для автомобиля

Купить качественный жидкостный утеплитель – непростая задача, требующая ответственного подхода, оценки технических характеристик и оценки широкого спектра сопутствующих факторов. Соблюдение рекомендаций по выбору электрических и автономных агрегатов позволит эффективно прогреть двигатель и значительно увеличить срок его службы.

https://www.youtube.com/embed/wpFCXFg1PmU