Родной страной бренда Thomas является Америка. Там в 1896 году Эдвин Росс Томас начал продавать бензиновые двигатели для обычных велосипедов.
Вы, наверное, мало слышали о таком производителе автомобилей, как Томас Брэнд. В начале 20 века эта компания имела определенный успех, но история бренда Томаса закончилась очень быстро.
История создания бренда Thomas
Родина бренда Thomas – Америка. Там в 1896 году Эдвин Росс Томас начал продавать бензиновые двигатели для обычных велосипедов. А в 1900 году он основал компанию Thomas Brand Company в Буффало, штат Нью-Йорк. Сначала компания выпускала мотовелосипеды с официальным названием Thomas Auto-Bi, эта модель считается первым мотовелосипедом, произведенным в США. К 1903 году бренд Thomas стал крупнейшим производителем одноцилиндровых двигателей в стране.
С 1902 года «Томас Бранд» начал выпускать автомобили. Первым автомобилем компании стала Model 17, а уже в 1905 году компания начала выпускать линейку автомобилей Flyer, эти автомобили стали лучшими моделями марки Thomas.
Победа на трансконтинентальном ралли Нью-Йорк-Париж
1908 год стал для компании триумфальным. Именно в этом году Г. Шустер и М. Робертс выиграли ралли из Нью-Йорка в Париж на «Томас-Флайер». В нем участвовало 6 команд: немецкая, итальянская, 3 французская и американская, но только 3 из них дошли до финиша. Гонка длилась 169 дней, стартовала 12 февраля и закончилась 30 июля. В общей сложности гонщики проехали около 35 000 км. На самом деле немецкая команда пришла к финишу раньше, 26 июля, но позже выяснилось, что немецкие спортсмены сжульничали и срезали дистанцию.
Интересный факт, что на въезде в Париж сломался фонарь американского автомобиля, из-за этого полиция запретила въезд в город. Однако гонщикам помог прохожий, предложивший им велосипедный фонарь. У водителей не было инструментов, чтобы открутить деталь, поэтому они просто поставили велосипед на крышу машины и поехали в Париж.
Крах бренда «Томас»
Развитие бренда Thomas резко пошло на спад после того, как Генри Форд представил свой доступный и практичный автомобиль Model T. Эдвин Томас не делал акцента на появлении конкурента, так как думал, что люди предпочтут его автомобили высокого класса, но ошибся.
Уже в 1910 году было продано всего лишь 913 автомобилей Thomas-Flyer, в то время как Форд продал 356 тысяч своих машин.
В 1911 году бренд Thomas был продан финансовой фирме, которая пыталась его спасти. Однако из этого ничего не вышло, и в 1913 году компания окончательно разорилась.
https://www.youtube.com/embed/ffS8YDFgkTg
