Смысл эмблемы автомобилей Шевроле точно не известен. По одной из версий, это швейцарский флаг. По другому мнению, математический символ бесконечности (перевернутая восьмерка) может говорить о значении знака Шевроле. Есть еще пара версий. Поскольку вариантов много, то, что на самом деле означает бренд Chevrolet, каждый отдельный фанат должен решить для себя сам.
История марки Chevrolet восходит к 1911 году. Так в ноябре появился «первенец» будущей великой компании – модель Classic Six. Этот автомобиль тогда стоил запредельные 2,5 тысячи долларов. Но начало было положено, компания постепенно стала развиваться.
- История марки «Шевроле»
- Образование компании
- История названия
- Деятельность и успехи «Шевроле» в довоенные годы
- Обеспечение оборонзаказа в войну
- Послевоенные годы
- «Шевроле» в наши дни: вектор развития в России и мире
- Эмблема «Шевроле»
- Когда логотип стал официально использоваться автопроизводителем
- Модификации логотипа в истории бренда «Шевроле»
- Легендарные модели «Шевроле»
История марки «Шевроле»
Швейцарец Луи Жозеф Шевроле родился в 1878 году в семье бедного часовщика. Сразу после окончания учебы он устроился представителем автомобильной компании Бродрене Мор. Затем Луи стал ее гонщиком.

В 1900 году юноша переехал в США, где спустя 5 лет привлек внимание состоятельных американцев, выступив на митинге. Одним из бизнесменов, заметивших Луиса, был Уильям Дюран, основатель GM (General Motors).
Образование компании
В 1909 году под руководством Дюрана Луи Шевроле начал работать водителем гоночного автомобиля Buick. В 1910 году, когда Chevrolet становится все более популярным и успешным, бизнес Williams начинает приходить в упадок из-за нескольких неразумных решений владельца. В 1911 году Дюран теряет руководящую должность в General Motors, но не сдается. Он предлагает Луи разработать собственную машину. Затем в 1911 году появилась марка «Шевроле».
История названия
Хотя бренд Chevrolet носит имя известного автогонщика, Луи никогда не был главой компании. Дюран сделал его партнером, главным инженером и «позаимствовал» его имя как известного гонщика для создания новой марки автомобилей. В 1913 году Шевроле продал свою долю и покинул компанию из-за конфликта с Дюрантом. Совладелец ушел, но его имя осталось в компании.
Деятельность и успехи «Шевроле» в довоенные годы
С 1914 года история марки Chevrolet сделала крутой поворот: компания специализируется на выпуске доступных автомобилей для среднего класса. В период с 1914 по 1940 год были изготовлены следующие модели:
- 1914 — Royal Mail и Baby Grand — простые 4-цилиндровые машины стоимостью до 1000 долларов. В комплектацию входили спидометр, крыша и лобовое стекло, которые ранее были доступны только в роскошных автомобилях.
- 1916 – Chevrolet-490 стоимостью в 490 долларов, оснащенный электростартером, 4-цилиндровым мотором в 2,8 л.
- 1923 – модель Superior мощностью в 26 л. с. Всего за 1 год было продано свыше 400 тыс. единиц техники.
- 1935 – Chevrolet Suburban – универсальный легковой автомобиль вместимостью 8 человек, оснащенный багажником.
- 1940 – Royal-Clipper – авто без единой деревянной детали, с более легким доступом к двигателю и усовершенствованными фарами.
В предвоенные годы история марки Шевроле пополнилась не только выпуском новых моделей, но и некоторыми техническими достижениями. В 1924 году на приборной доске автомобилей появился радиоприемник, в 1929 году 6-цилиндровый двигатель сделали за счет 4-цилиндрового, а в 1934 году родилась независимая передняя подвеска.
Обеспечение оборонзаказа в войну
В 1942 году производство гражданской техники было полностью остановлено. Во время Второй мировой войны Chevrolet произвела около 160 000 различных легких армейских грузовиков для США и СССР.

В СССР было поставлено около 60 тысяч автомобилей моделей Chevrolet G7107 и G7117. На них монтировались системы залпового огня БМ-8-48 и БМ-13, устанавливались кузнечно-сварочные мастерские или ремонтно-эвакуационные устройства.
Серия 1,5-тонных грузовиков G506 — еще одна модель, использовавшаяся армиями США и СССР в период 1942-1945 гг. Автомобильная компания также производила двигатели для бомбардировщиков, гранатометов и прицепов.
Послевоенные годы
Выпуск гражданских автомобилей возобновился только в 1946 году, но были созданы только уже известные модели. Только в 1949 году появился новый вариант: Chevrolet Bel Air.

Затем последовали выпуски новинок:
- 1953 г. Первый в истории Америки серийный спортивный автомобиль: Corvette с автоматической коробкой передач и двигателем в 3,8 литра.
- 1956 г. Улучшенная версия «Корвета» мощностью в 290 л. с. и способностью развивать скорость в 100 км/ч всего за 5,5 сек.
- 1958 г. Модель Impala, соединившая в себе размеры Кадиллака и демократичную цену. С 1960 г. она стала самой продаваемой моделью в Америке.
- 1959 г. Пикап El Camino с подвеской пружинного типа и грузовой платформой, сделанной из металла.
- 1971 и 1980. Малолитражки Vega и Cavalier.
- 1983 г. Первый полноприводный 3-дверный внедорожник Chevrolet Blazer.
- 1996 г. Седан Malibu и минивэн Venture.
Благодаря тому, что с момента своего основания компания постоянно искала новые ниши на рынке, ей удалось не только пережить послевоенные кризисные годы, но и оставаться успешной и процветающей по сей день.
«Шевроле» в наши дни: вектор развития в России и мире
Примеры моделей, которые появились на рынке с начала 2000-х:
- 2001-2008 гг. Cruze (Круз) – 5-дверный седан, отличающийся повышенной устойчивостью на дороге, объемом двигателя 1,3-2 л и мощностью в 88-163 л. с.
- 2002-2012 гг. Lacetti (Лачетти) – седан с 4-цилиндровым двигателем мощностью от 93 л. с.
- 2006 г. Captiva (Каптива) – кроссовер с повышенной безопасностью для пассажиров. Мощность мотора от 163 л. с.
В 2005 году концерн появился в Европе. Но там начали продавать южнокорейские модели Daewoo под маркой Chevrolet. С 2015 года «кросс», так и не сумевший закрепиться на европейском рынке, ушел с него окончательно. В продаже остались только культовые модели премиум-класса (такие как Corvette). General Motors инвестировала в Европе бренды Opel и Vauxhall.
С 2015 года производитель объявил о прекращении продаж моделей «для широких масс» в России. Только Camaro, Corvette и Tahoe остались доступными для покупки.
Эмблема «Шевроле»
Смысл эмблемы автомобилей Шевроле точно не известен. По одной из версий, это флаг Швейцарии (родина основателя марки Луи). По другому мнению, математический символ бесконечности (перевернутая восьмерка) может говорить о значении знака Шевроле. Есть еще пара версий. Поскольку вариантов много, то, что на самом деле означает бренд Chevrolet, каждый отдельный фанат должен решить для себя сам.
Когда логотип стал официально использоваться автопроизводителем
Логотип официально используется на легковых автомобилях с 1914 года (на 4-цилиндровых моделях серии H), но впервые он упоминается в Washington Post в октябре 1913 года. В то время считалось, что логотип Chevrolet означает мужской галстук-бабочку, увиденный на обоях Дюрана в 1908 году в одном из отелей.
Модификации логотипа в истории бренда «Шевроле»
Логотип претерпел за свою жизнь 10 модификаций:
- 1913-1914 гг. Синий крест с белыми буквами Chevrolet внутри.
- 1934 г. Значок становится черным.
- 1940-1950 гг. Крест вновь заливают синим, но более ярким цветом.
- 1957-1959 гг. Эмблему делают белой и размещают внутри красного овала, название фирмы также перекрашивают в алый.
- 1960 Белый крест теряет овал, буквы внутри становятся черными. Примерно в это же время появляется версия, что эмблема Шевроле означает рисунок в газете, изданной в 1911 году и замеченный Уильямом во время завтрака.
- 1977-1979 гг. Иконка остается такой же, как и была изначально – синего цвета, название – белого цвета и размещена строго по центру герба. Внутри символа появится белая рамка.
- 1985 г. С этого года название внутри вовсе исчезает. Значок делают двойным и очень ярким: внутри – темного синего оттенка, снаружи – красного.
- 2000-2001 гг. Крест становится максимально простым – белым внутри, красным снаружи.
- 2004 г. Эмблема впервые за всю историю заливается золотым, но не яркого оттенка, цветом. Вокруг создается легкая белая кайма.
- 2011 Последняя модификация, детали которой до сих пор не изменились: блестящий золотой крест с широкой серебряной каймой.
Несмотря на такое обилие модификаций, основа — крестовина — всегда оставалась неизменной. Только цвета разные.
Легендарные модели «Шевроле»
Приведем описание 3 популярных в разных странах автомобилей «Шевроле»:
- Камаро (Камаро). Первый американский маслкар, представленный в 1966 году. Выпуск стал ответом на производство Ford Mustang. Camaro имеет 8-цилиндровый двигатель объемом 5,7 литра и мощностью 255 л.с. С.
- Корвет. Серийный легендарный спорткар, который выпускается уже 8 поколений с 1953 года. Модель 2020 года имеет мощность 507 л.с. С и 637 Нм крутящего момента.
- El Camino — ute, выпущенный в 1959 году. Этот двухдверный пикап прославился как своим внешним видом, так и содержанием: внутри был установлен 8-цилиндровый двигатель, способный развивать скорость 210 км/ч.
Бренд Chevrolet известен своей долгой историей, в которой были как взлеты, так и падения. Несмотря ни на что, концерну удалось не только выжить, но и прославиться. А что означает знак «Шевроле», до сих пор ходят легенды.
https://www.youtube.com/embed/AHW5qn_d45w








