В Яндекс.Такси достойно зарабатывают только те, кто правильно пользуется Таксометром, имеет высокий рейтинг и выбирает выгодные программы для путешествий.
Многие таксисты из независимых таксопарков, наблюдая за пассажиропотоком конкурентов-агрегаторов, задаются вопросом, можно ли прилично заработать с партнером сервиса Яндекс.Такси на машине. Этот вопрос требует индивидуального подхода, и решение зависит от личных особенностей и интенсивности поездки. Онлайн-платформа готова предоставить клиентам ответственных водителей. Если требования агрегатора и таксиста совпадают, то можно заниматься любимым делом и получать достойную зарплату.
Что влияет на уровень заработка
Тем, кто мечтает стать водителем популярного интернет-сервиса, пригодится электронный калькулятор, который размещен на официальном сайте агрегатора. Для расчетов используются средние данные по Москве за третий квартал 2020 г. Отчетливо видна динамика: чем чаще вы выезжаете на маршрут и берете больше заказов, тем выше заработок на вашем автомобиле у партнера Яндекс.Такси служба».
Сколько реально заработать в Москве и других городах
По данным онлайн-калькулятора, при 8-часовом рабочем дне и 5 сменах в неделю зарплата у столичных таксистов составит около 94 600 рублей.
По данным сайта поиска работы, заработная плата водителей такси на самом деле варьируется от региона к региону. Вот несколько примеров того, сколько можно заработать с партнерской службой Яндекс.Такси на своем авто в других городах:
- 76 тыс. руб. в Воронеже и Красноярске;
- 73-74 тыс. руб. в Челябинске и Новосибирске;
- 69 тыс. руб. в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Вышнем Волочке.
В июле 2021 года усредненная базовая зарплата по России составляла 71 674 руб./мес.
Размер комиссии и другие расходы
Перед регистрацией в приложении-агрегаторе вам необходимо просчитать все затраты и решить, возможен ли заработок с партнером сервиса Яндекс.Такси на своем автомобиле в вашем случае. Каждый потенциальный водитель должен понимать, что он должен платить за:
- топливо (40-50% будет уходить на бензин или 30% на газ);
- амортизацию автомобиля и мелкий ремонт (15-20%);
- комиссию (партнеру сервиса «Яндексу» и автопарку).
В среднем по России при работе со своим автомобилем от 2 до 6% от дохода водителя удерживается в пользу таксопарка, а 15% от заказа забирает партнер службы Яндекс.Такси».
Размер комиссии интернет-агрегатору зависит от класса и возраста автомобиля. Эконом и комфорт имеют самые низкие цены, а бизнес – более высокие. В Москве приложение партнера сервиса Яндекс.Такси берет от 18 до 24% с водителя, который работает на его машине%.
Владельцы автопарков самостоятельно устанавливают размер комиссии, процент которой зависит от их запросов.
Почему заработок может быть низким
Некоторые водители имеют неудачный опыт в этой сфере и не верят, что на своем автомобиле можно заработать с партнерской службой Яндекс.Такси. На отсутствие достойного дохода жалуются:
- редко выходит в рейсы;
- выбирает для поездок неподходящее время или непривлекательные маршруты;
- игнорирует бонусные программы таксопарка, которыми агрегатор стимулирует хороших исполнителей;
- нарушает условия партнера сервиса «Яндекс.Про»;
- имеет смутное представление о достоинствах «Таксометра» и не может его грамотно настроить;
- слишком часто отказывается от онлайн-заказов.
Только тот, кто умеет правильно пользоваться Таксометром, имеет высокий рейтинг и выбирает выгодные программы путешествий, зарабатывает приличные деньги с партнером сервиса Яндекс.Такси на машине.
Советы агрегатора, как повысить собственный заработок
Партнер сервиса Яндекс заинтересован в привлечении водителей, поэтому специально для них разработал бесплатное веб-приложение для Android, которое принимает и раздает заказы. Сотрудники онлайн-сервиса, по отзывам, рекомендуют всем желающим выгодно работать со своим автомобилем у партнера сервиса «Яндекс.Такси»:
- выбирать хорошие таксопарки с большими объемами перевозок и лояльными условиями работы;
- приобрести для «Таксометра» смартфон с последней версией Android и чувствительной антенной, чтобы всегда быть на связи;
- освоить онлайн-приложение для таксистов и грамотно его настроить;
- выполнять бонусные программы агрегатора, увеличивая выручку за смену;
- не отказываться от заказов, не снимать их после принятия;
- отслеживать рейтинг и не давать ему снижаться.
Бонусные программы и хорошая репутация – необходимые предпосылки для стабильного заработка. А если вы используете брендирование, то сможете зарабатывать еще больше с партнером сервиса Яндекс.Такси на своем автомобиле. Основные «плюсы» оклейки автомобиля — приоритет в распределении заказов и снижение процентной ставки агрегатора.
Как заработать больше – советы опытных водителей
Таксисты старой закалки и с огромным стажем работы знают много хитростей и советуют молодым водителям:
- выходить в рейс в праздничные и предпраздничные дни;
- обязательно работать по утрам в понедельник и по вечерам в пятницу;
- чаще выезжать в межсезонье, особенно в дождь и слякоть;
- раздавать визитки щедрым пассажирам;
- вежливое общение во время поездки помогает приобрести постоянных клиентов.
Те, кто попробовал работать с партнером сервиса «Яндекс.Такси» на своей машине, судя по отзывам, считают, что такие заработки выгодны:
- в качестве дополнительного источника дохода;
- студентам во время учебы;
- кому требуется свободный график;
- те, кто нацелен на карьерный рост, любит профессию таксиста, посвящает работе 10 часов в день, зарабатывает высокий рейтинг и имеет приоритет в распределении заказов.
И еще один ценный совет для новичков от опытных водителей! Регистрироваться у партнера службы Яндекс.Такси нужно только на официальном сайте, ссылка.
Работа таксиста сложная, ответственная и непредсказуемая с точки зрения дохода. У тех, кто подключается к «Таксометрам» крупных агрегаторов, есть возможность минимизировать время простоя и чаще ходить на звонки. У ответственных водителей не возникает вопросов, можно ли прилично заработать с партнером сервиса Яндекс.Такси на автомобиле. Для них ответ очевиден, ведь когда есть клиент, есть и оплата.
https://www.youtube.com/embed/C2Z6vnvUH90
