При разработке IG55 японские инженеры использовали технологию трехмерного проектирования. Было рассчитано наилучшее расположение отверстий, чтобы шип со звездообразным фланцем был надежно закреплен. Это конструктивное решение снижает шум протектора, уменьшает смещение шипов и увеличивает «краевой эффект» (лучшее сцепление на льду).
О шинах Yokohama Ice Guard IG55 отзывы противоречивые: кто ругает, кто хвалит. Но водители ценят эту резину за невысокую цену, отсутствие шума и качество сцепления на заснеженной трассе.
Обзор характеристик
Эта новинка японского производителя шин появилась на европейском рынке в 2014 году. В модели IG55 были учтены и исправлены недостатки предшественницы (IG35): выпадение шипов и посредственные характеристики.
Зимние шины «Yokohama Ice Guard 55» предназначены для передвижения по обледенелым дорогам — это подтверждают отзывы владельцев и мнения специалистов. Доступны в широком диапазоне размеров и диаметров 13-20 дюймов.
При создании этой покрышки в состав каучуковой смеси добавляют 2 компонента:
- кремниевую кислоту;
- апельсиновое масло.
Кроме того, IG55 отличается агрессивным рисунком протектора и копающими блоками в плечевой зоне. Благодаря всем этим технологическим инновациям автомобиль становится маневренным и устойчивым на всех зимних шинах.
Основные черты:
- Жесткое разнонаправленное ребро гарантирует надежное сцепление колеса со льдом, снегом и мокрым дорожным полотном.
- Массивные плечевые блоки усиливают проходимость по снежному покрытию.
- Многогранные 3D-ламели и широкие скошенные канавки быстро удаляют влагу и придают курсовую устойчивость на обледенелой трассе.
- Высокая плотность состава смеси улучшает поведение шины на сухом асфальте.
Акустический комфорт и безопасность при скоростном вождении по дороге достигается благодаря оптимальному расположению отверстий протектора.
Особенности производства
При разработке IG55 японские инженеры использовали технологию трехмерного проектирования. Было рассчитано наилучшее расположение отверстий, чтобы шип со звездообразным фланцем был надежно закреплен. Это конструктивное решение снижает шум протектора, уменьшает смещение шипов и увеличивает «краевой эффект» (лучшее сцепление на льду).
Кроме того, с помощью компьютерного моделирования был разработан уникальный рисунок протектора – V-образный рисунок. Посередине широкая продольная струна, состоящая из множества стреловидных элементов. Блоки соединительных ребер скреплены друг с другом жесткими перемычками. Благодаря такой конструкции шина обладает высокой курсовой устойчивостью, низким сопротивлением качению и отличной маневренностью.
Плюсы и минусы покрышек
Основные достоинства связаны с характеристиками модели:
- отличная проходимость по снежной поверхности из-за специальных блоков в плечевой зоне;
- хороший разгон на обкатанных горках (лучше, чем у фрикционной резины);
- стабильное сцепление пятна контакта с обледенелой дорогой из-за идеального расположения шипов с фланцем;
- экономное потребление топлива из-за низкого коэффициента качения;
- превосходный контроль и минимальный занос при поворотах на скорости благодаря наличию объемных ламелей и широкого центрального ребра;
- минимальный износ по сравнению с «липучками» (хватает на 3-4 сезона).
- слабый боковой корд;
- длинный тормозной путь на льду;
- пробуксовка на снежной каше;
- гул на асфальте после пары сезонов.
В одних отзывах о зимних шинах Yokohama Ice Guard IG55 говорится об акустическом комфорте при использовании этой резины, а в других водители утверждают, что шина шумная в плане шума, как и все шипы».
IG55 — бюджетная модель, прочная, надежная и сбалансированная. Для райдеров, которые хотят отказаться от липучек и комфортно кататься по льду, это правильный выбор.
Отзывы автовладельцев о резине
Если посмотреть, что пишут автомобилисты об этом «шипе», то легко запутаться в противоречивых мнениях. Хотя чаще попадаются отзывы владельцев шин Yokohama Ice Guard IG55 с положительными комментариями:
Водители отмечают, что резина хорошо держит обледенелую дорогу, проходит слякоть и достаточно тихая. Потеря шипов минимальна, грыжа во время операции не образуется.
https://www.youtube.com/embed/Xf57ZGG7G0o
