Если есть опасения, что самостоятельно по инструкции подключить бортовой компьютер БК-06 не получится, нужно обратиться на станцию техобслуживания.
Автомобили 21 века оснащены различными виртуальными помощниками, облегчающими жизнь водителю в дороге. Но старые верные автомобили, особенно отечественного производства, не дают никакой информации о своей работе, и их владельцы покупают себе в помощь полезную вещь — бортовой компьютер БК-06.
Описание бортового компьютера Орион БК-06
Это полезное устройство разработано и производится ООО «НПП «Орион» в Санкт-Петербурге, где особое внимание уделяется техническим характеристикам, компактности и удобству использования.
Орион БК-06 является звеном управления основными параметрами автомобиля. Он предназначен для установки на моторизованные двухколесные транспортные средства, легкие лодки и старые автомобили со всеми типами двигателей. Это небольшое устройство с 5-разрядным светодиодным дисплеем в обтекаемом пластиковом корпусе с двумя кнопками управления сверху.
Особенности БК 06
Установить прибор можно в любом месте на передней панели автомобиля, но чтобы было удобно следить за индикацией, подчеркнуто выходить за максимально допустимые значения и менять режим кнопками по звуковому сигналу. Подходит для всех типов двигателей, но не предназначен для установки на грузовые автомобили, так как напряжения питания для данной модели недостаточно.
Основные режимы
Это небольшое по размерам устройство достаточно функционально. Оно работает в различных режимах, настраиваемых кнопками на корпусе:
- Часы и будильник.
- Измерение количества оборотов с предупреждением о необходимости переходить на другую передачу (тахометр).
- Измерение угла замкнутого состояния контактов.
- Определение наружной температуры воздуха.
- Отслеживание заряда аккумулятора.
- Изменение яркости дисплея.
При верном подключении водителю будет доступна информация о времени в пути продолжительности работы силового агрегата.
Технические характеристики
Встроенный компьютер этого типа работает в основном и энергосберегающем режиме — даже при неработающем двигателе устройство собирает оперативную информацию.
| Рабочее напряжение, В | От 7,5 до 18 |
| Потребление тока, А | <0,1 в работе, <0,01 в покое |
| Измеряемые температуры, ⁰С | От -25 до +120 |
| Измеряемое напряжение, В | 9 — 16 |
| Вес прибора, г | 143 |
В дежурный режим устройство переходит через несколько минут после остановки двигателя — дисплей гаснет.
Схемы подключения
Бортовой компьютер БК-06 для подключения имеет 4 провода:
- Черный тонкий следует прикрепить к минусовой аккумуляторной клемме.
- Красного цвета – включить в 12-вольтовую цепь или к плюсовой клемме батареи.
- Черный толстый датчиком температур на свободном конце выводится из салона в любую точку авто для замера реальной температуры воздуха.
- Желтый подключается по-разному, в зависимости от типа двигателя.
Во всех случаях желтый провод необходимо вывести из салона в моторный отсек, а дальше присоединить в двигателе:
- инжекторном – к главному или связывающему проводу зажигания или форсунки;
- карбюраторном – к исходной точке катушки зажигания, связанной с трамблером или коммутатором;
- дизельном – к генераторной клемме W, отвечающей за обороты двигателя, а если такой не имеется, то к статорному выводу;
- подвесных лодочных – к трамблеру зажигания.
Если есть опасения, что самостоятельно по инструкции подключить бортовой компьютер БК-06 не получится, нужно обратиться на станцию техобслуживания.
https://www.youtube.com/embed/ajZfPSaVo0w
