Самые первые автомобили были выпущены под эгидой Horch & Cie. Моторкар Верке. Автомобили выпускались с 2-х и 4-х цилиндровыми двигателями.
История бренда Horch восходит к девятнадцатому веку, хотя создание бренда датируется 1904 годом. Бренд Horch производился в Германии. Выпускаемые автомобили отличались конструктивными новшествами. Бренд прекратил свою деятельность в 1958 году.
История автомобильной марки Horch
Создание марки основателем Августом Хорьхом датируется 1899 годом. Изначально компания специализировалась на ремонте детских колясок Benz. Хорьх сконструировал первый автомобиль в 1900 году. Двигатель автомобиля был оснащен двумя цилиндрами. В 1904 году фирма была зарегистрирована как компания с ограниченной ответственностью компанией August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG и начала выпуск серии автомобилей с 4-цилиндровым двигателем.
6-цилиндровый двигатель был первым в своем роде в стране, как и предыдущие 4-цилиндровые. Бренд представил его в 1906 году. В 1909 году Август Хорьх покинул компанию из-за финансового конфликта с акционерами компании. Главный инженер ушел сразу после основателя, в 1910 году. После смены руководства стали выпускаться более дешевые автомобили, но вскоре автомобили марки получат статус премиум-класса. Покинув компанию, Хорьх создал еще одну компанию — Audi».
Аугуст Хорьх – основатель автокомпании
Конструктор родился в городе Виннеген в 1868 году. Образование получил в Саксонской инженерной школе. После окончания работал в судостроительной компании и проектировал двигатели. После посещения мотоциклетных гонок в 1896 году он выразил желание найти работу у Бенца. Август получил положительный ответ на свое письмо, в котором просил место в компании. В 1899 году он создал компанию, которая положила начало бренду Horch.
Акционерное общество было открыто в 1904 году и достигло стабильной прибыли к 1909 году. Но разработка шестицилиндрового двигателя потерпела неудачу, чуть не обанкротив компанию в том же году. Это вызвало недопонимание с акционерами, в результате чего Хорьх оставил потомство.
После ухода Аугуст основал марку Audi. В 1932 году был создан автоконцерн Auto Union. Он включал 4 компании, в числе которых были Audi и бренд Horch.
Аугуст вошел в состав наблюдательного совета концерна, а в 1933 году вновь вернулся на завод «Хорьх» в качестве директора.
Какими были первые модели авто
Самые первые автомобили были выпущены под эгидой Horch & Cie. Моторкар Верке. Автомобили выпускались с 2-х и 4-х цилиндровыми двигателями.
Первые модели, выпущенные Horch & Cie. Motorwagen Werke:
- 4/5 PS;
- 10/12 PS;
- 18/22 PS.
После преобразования предприятия в акционерное общество новый автозавод стал выпускать автомобили с 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями. Автомобили марки «Хорьх» были постоянными участниками гонок.
Первые модели, выпущенные August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG:
- 14/17 PS;
- 18/22 PS;
- 31/60 PS.
В 1907 году машины перестали держать пальму первенства в гонках, и продажи временно сократились.
Компания Horch до и после войны: особенности производства
Марка «Хорьх» продолжала функционировать на протяжении двух мировых войн. Производитель выпускал военную технику, грузовики и автобусы.
До начала Первой мировой войны марка выпустила более десятка автомобилей разных классов. В годы войны завод переключился на выпуск автобусов и грузовиков. Политика бренда изменилась после окончания Первой мировой войны – теперь здесь производили автомобили премиум-класса.
В период между двумя войнами компания выпускала автомобили с восьмицилиндровыми двигателями. Расширяется линейка моделей марки – появляются кабриолеты и лимузины.
Во время Второй мировой войны бренд специализировался на производстве штабных автомобилей и военной техники. Заводы компании во время войны пострадали от набегов и были национализированы.
Самые известные модели
Автомобили марки Horch пользовались успехом как у представителей среднего класса, так и у богатых. Состоятельные немцы покупали автомобили премиум-класса. Адольф Гитлер, выбор которого был показательным, отдавал предпочтение машинам этой фирмы.
Самыми популярными моделями были автомобили с 4-цилиндровым двигателем среднего объема. Но представительские автомобили оставались визитной карточкой марки. Целая серия моделей, выпущенных до Второй мировой войны, стала символом марки.
Известные модели, выпущенные в 1937-1940 годах:
- 853;
- 853А;
- 855;
- 951;
- 951А.
Фаворитом Гитлера являлась модель Horch 930. Выбор фюрера сыграл на руку популярности марки «Хорьх».
Как бренд прекратил свое существование
В конце Второй мировой войны, после процесса национализации, бренд стал называться «Народное предприятие». Бывший бренд Horch стал частью IFA (Восточногерманские производители автомобилей). Новым вызовом для бывшего бренда Horch стало производство грузовиков. К 1950-м годам началось производство армейских вездеходов и даже трактора. 1956 год ознаменован выпуском последнего легкового автомобиля с именем «Хорьх» — модели Horch P240.
В 1958 году произошло новое название. «Народное предприятие Заксеринг» — так теперь называлось. Все машины, выпускаемые на заводе, выходили под маркой «Саксеринг». В мае 1958 года легендарная марка Horch завершила свою историю.
https://www.youtube.com/embed/SONAQV_y7VQ
