Работа печи обычно надежна. Но это механизм с множеством подвижных и трущихся деталей и поэтому требует смазки и своевременной замены.
Комфортное вождение обеспечивается безотказной работой отопителя салона. Но однажды отопительное оборудование начинает свистеть и кричать: не дожидаясь серьезной поломки, необходимо смазать двигатель автомобильной печки. Однако дело простое, с одним нюансом: выбор смазки должен быть безошибочным.
Обслуживание моторчика печки
Отопление автомобиля стало стандартом с середины прошлого века. Когда-то самое простое оборудование трансформировалось в сложное, многофункциональное: появилась независимая поддержка нужной температуры, усовершенствована система движения, при которой разные зоны салона можно обогревать отдельно. Одно осталось неизменным: электродвигатель, без которого система обездвижена.
Работа печи обычно надежна. Но это механизм с множеством подвижных и трущихся деталей и поэтому требует смазки и своевременной замены.
Слабым звеном тепловой машины является пара трения. Он состоит из вала ротора и втулки, по которой ротор входит в корпус. Обслуживание двигателя сводится к периодической смазке нагруженного шарнира. В это место ставится фильтр: пропитанный маслом, он создает принудительную смазку сочленения.
Послушайте работу автокомпонента, звуки, которые издает узел. Должен звучать свисток, свидетельствующий о масляном голодании. Посторонний запах, слабый поток воздуха также укажут на проблемы с устройством, грозящие блокировкой ротора и дорогостоящим ремонтом.
Чем смазать моторчик печки
Сначала нужно снять узел (держится на 2-3 болтах), оценить его техническое состояние, затем смазать моторчик печки автомобиля.
Очистив детали ацетоном или обезжиривателем от грязи и окислов, примените следующие смазочные материалы:
- Тотал – Altis SH2.
- Мобил – Polyrex EM.
- Маннол – Grease Lc2.
Фетровое кольцо промокните моторным (например, 0W-40) или трансмиссионным маслом.
Чем смазать вентилятор печки
Откажитесь от знаменитой вэдэшки, графитовых материалов. Потребуется обычный литол или литиевая смазка.
Чем смазать подшипник печки
Если вместо бронзовых втулок на двигателе установлены роликовые или шариковые подшипники, можно не беспокоиться о смазке элементов. С завода детали приходят закрытыми при наличии достаточных средств.
Чем смазать втулки вентилятора печки
О назревающей неисправности сообщит едва заметное жужжание вентилятора. На втулки капните машинным маслом И-20, дайте излишкам стечь.
Диагностику узла, по рекомендации производителя, нужно проводить каждые 20-25 тыс. км пробега.
https://www.youtube.com/embed/lHKD5FvX7mE
