Как выбрать летние шины на легковое авто — характеристики покрышек, на что нужно обращать внимание при покупке резины

Чтобы правильно подобрать летние шины для своего автомобиля, следует учитывать параметры. Рекомендуется следовать рекомендуемым значениям от производителя. При несоблюдении расход топлива, шум и управляемость автомобиля могут измениться в худшую сторону.

По окончании зимнего сезона шины на автомобиле необходимо заменить. Поэтому важно знать, как выбрать летние шины. Ориентироваться в этом вопросе рекомендуется на характеристики товара и стиль вождения, а не на стоимость.

Виды летних шин

Если водитель тщательно обдумывает выбор зимней резины, то зачастую в теплую погоду он покупает более дешевые изделия или продолжает ездить на прежней резине. Это может повлиять на маневренность и сцепление колеса с дорогой. Зимние модели все же изнашиваются в 2 раза быстрее от жары. Поэтому, если вам нужно выбрать летние шины для легкового автомобиля, важно знать их разновидности.

Шоссейные

Стандарт для движения по большинству дорог. Шины имеют специальные продольные ламели, которые быстро отводят влагу от гусениц. Шоссейные шины тихие и обеспечивают акустический комфорт для дальних поездок летом.

Минусы этой резины — низкая проходимость по бездорожью. Плохие сцепные свойства весной, осенью и во время легких заморозков.

Всесезонные

Если вам нужно подобрать шины для автомобиля на лето и зиму, подойдут универсальные шины. Они имеют посредственные характеристики и предназначены только для умеренного климата без сильных морозов и жары. Они не подходят для езды по льду и рыхлому снегу.

Всесезонные шины сохраняют эластичность и сцепление при температуре до -7 °C. Если минус выше, шина становится шероховатой и теряет сцепление с дорогой.

Спортивные

Этот вид продукции популярен среди автомобилистов с агрессивным стилем вождения. Резина изготавливается из специальной резиновой смеси. В конструкции колесного корда используются твердые материалы. Схема износа проста и не загромождена:

• неглубокие продольные канавки;
• жесткое центральное ребро;
• маленькая сеть поперечных ламелей.

Благодаря такой конструкции обеспечивается хорошая устойчивость и управляемость при скоростной езде.

Но есть и недостатки. Из-за жесткости протектора комфортная езда возможна только по ровному асфальту. На дороге даже с небольшими выбоинами колесо хуже поглощает удары и плохо держит контакт с землей.

В дождь спортивные шины следует использовать с осторожностью, так как дренажных канавок немного и есть высокий риск аквапланирования.

Характеристики

Чтобы правильно подобрать летние шины для своего автомобиля, следует учитывать параметры. Рекомендуется следовать рекомендуемым значениям от производителя.

При несоблюдении может изменится в худшую сторону расход топлива, шумность и курсовая устойчивость транспортного средства.

Протектор

От его рисунка зависит проходимость машины по пересеченной местности, устойчивость на поворотах, динамика, водоотвод и сцепление с мокрой трассой.

Протектор обычно жесткий, так как резина быстро нагревается на теплом асфальте и «плывет».

Симметричный ненаправленный

Стандартный рисунок шин для автомобилей бюджетного и среднего ценового сегмента. Отличительной чертой протектора является мягкая сторона. Данная конструкция обеспечивает:

• низкий уровень генерируемого шума;
• плавный ход по шероховатой поверхности полотна;
• удобство в управлении автомобиля;
• стойкость к аквапланированию;
• хорошее сопротивление к износу.

Протектор не подходит для безрассудства, хотя изделие часто маркируется индексом высокой скорости. Шины могут быть установлены на диск в обоих направлениях.

Асимметричный ненаправленный

Такой протектор часто встречается на спортивных автомобилях из-за характеристик сцепления с дорогой при большой нагрузке. Главной особенностью является то, что внешняя и внутренняя стороны различаются по рисунку и параметрам бега.

Благодаря ассиметричному узору достигается:

• превосходный вывод влаги из дренажных канавок и стабильность на мокрой трассе;
• устойчивость машины на поворотах и маневрировании.

Монтаж изделия на диск происходит строго по маркировке на боковине колеса.

Симметричный направленный

Этот вариант оптимален для использования в дождь и при скоростном движении по сухой трассе. За счет специфического рисунка и широких гидроэвакуационных путей обеспечивается:

• быстрое удаление влаги;
• устойчивость на мокрой дороге;
• сопротивление к аквапланированию;
• быстрый отклик на повороты руля.

Для удобства установки на диск протектор маркируется надписью rotate, которая указывает направление вращения колеса. Эти шины нельзя менять местами с задней и передней осью. Кроме того, их нельзя использовать в качестве резерва.

Асимметричный направленный

Покрышки с таким рисунком встречаются реже на рынке. Они относятся к сегменту дорогой и качественной резины.

Основные преимущества:

• надежное сцепление колеса с мокрым и сухим асфальтом;
• предсказуемая маневренность.

Для установки на ось потребуется соблюдение правой и левой стороны колеса с указанием направления вращения.

Профиль

Это отношение высоты боковины шины к ее ширине. По словам опытных водителей, широкий профиль – для велосипедистов, а узкий – для любителей спокойной езды.

Но однозначного ответа на этот вопрос нет, так как все зависит от стиля вождения и предпочтений.

Широкий

Благодаря большой контактной поверхности эти шины имеют более короткий тормозной путь, высокую износостойкость и редкое количество пробуксовок. Эти шины имеют высокий коэффициент сопротивления качению, а значит, такие колеса увеличивают расход топлива.

Узкий

Самым большим преимуществом этого профиля является быстрое удаление влаги из ламелей и устойчивость к аквапланированию. Не подходит для езды на высокой скорости. Обычно узкий протектор в 2-3 раза дешевле своего широкого аналога.

Жесткость

Чтобы правильно выбрать летние шины, необходимо учитывать мягкость их состава. Чем выше жесткость, тем дольше срок службы, тем выше устойчивость к нагрузкам, нагреву и механическим повреждениям. Эти шины хорошо держат дорогу. Поэтому их устанавливают водители, любящие водить машину.

Самым большим недостатком жесткой резины является плохое демпфирование. Удары от выбоин и неровностей на дороге будут ощущаться водителем и пассажирами. Кроме того, шум, создаваемый колесными арками, заглушит музыку и собеседника в салоне.

Мягкая резина лучше реагирует на все неровности поверхности. Он обеспечивает эффективное ускорение и быстрое торможение, но «плывет» на большой скорости. К недостаткам можно отнести плохую износостойкость и повышенный расход топлива.

Типоразмер

Подбирать подходящие параметры колеса необходимо согласно рекомендациям производителя. Эта информация есть в техническом описании автомобиля, на стойке двери водителя и на внутренней стороне лючка бензобака.

Маркировка 225/55R17 означает, что шина имеет ширину 225 мм, высоту профиля 55% и посадочный диаметр 17 дюймов. Если есть буква R, то рисунок радиальный, если нет, то диагональный.

Неверные размеры могут отрицательно сказаться на управляемости машины и сроке службы деталей. Например, увеличенный диаметр дисков приведет к ускоренному износу арок и колес.

Резина с профилем ниже нормы увеличит нагрузку на подвеску, а если выше, то управляемость автомобиля будет хуже, особенно в поворотах. При превышении ширины колесо приобретет свойство колейности – независимое управление на неровной дороге. Если радиус меньше, чем должен быть, расход топлива увеличится.

Индекс скорости и нагрузки

С учетом этих 2 показателей автопроизводители учитывают в шине ширину, жесткость, прочность корда, боковины и посадочной зоны на диск.

Индекс скорости указывает на максимально допустимое ускорение для безопасного движения машины с полной нагрузкой. Обозначается буквами от М (130 км/ч) до Y (300 км/ч).

Такие модели дорого стоят. Чтобы сэкономить, водители стараются устанавливать резину с низкими индексами, но в результате лишь возрастает ее износ.

Индекс нагрузки — это допустимый вес на 1 колесо. Параметр маркируется цифрами от 50-129 (190-1850 кг).

Шумность

Данный показатель отвечает только за уровень комфорта и зависит от узора и высоты покрышки. Чем протектор ниже, тем тише звук и вибрация.

Сцепление с дорожным покрытием

Для устойчивости на сухих дорогах необходимо выбирать шины для автомобиля на лето с особо прочным составом и структурой профиля. В противном случае шина может «поплыть» от горячего асфальта, а разгон и торможение будут нестабильными.

Риск аквапланирования зависит от сцепления колеса с мокрой поверхностью. Чтобы не попасть в аварию в непогоду, следует рассматривать шины с особым водоотталкивающим рисунком и небольшой шириной.

Диаметр диска

Для каждой резины есть посадочный размер, который должен соответствовать по техническому паспорту машины.

При превышении диаметра диска глубина колеса в арке меняется. От такого отклонения увеличивается нагрузка на ступичные подшипники, что снижает срок службы на 30%.

Полезные советы по выбору шин

Выгодно совершать покупку с января по апрель. В этот период цены на модели снижаются из-за снижения ажиотажа. Но сначала рекомендуется прочитать отзывы и полезные советы по выбору летней резины для своего автомобиля.

Водителям, предпочитающим умеренную городскую езду, стоит покупать резину с симметричным ненаправленным рисунком протектора. Оптимальный профиль 65%, со значением S, T.

Любителям скоростной езды лучше выбрать летнюю резину на авто с асимметричным направленным узором. Профиль не выше 55%, а маркировка H-W.

Для джипов, внедорожников и коммерческих фургонов следует использовать глубокие шины с рейтингом C и LT для высоких скоростей. Индекс нагрузки рассчитывается исходя из веса автомобиля.

Если вы знаете, как правильно выбрать летние шины, вы можете не тратить деньги на неправильный продукт. Не будет разочарования от ухудшения ходовых качеств автомобиля, а поездки будут комфортными как на солнце, так и в дождь.

https://www.youtube.com/embed/APRclXZ8HDk