Matador поставляет летние шины с асимметричным и симметричным рисунком. Глубокие ленточные канавки в дренажной системе отводят большие массы воды, что актуально в средних и северных широтах России. При производстве шин компания уделяет особое внимание составу резиновой смеси: шинники выбирают экологически чистые материалы, способные выдерживать высокие положительные температуры. Резина Matador прекрасно показывает себя при трогании с места и торможении, обеспечивает наилучшую управляемость, не изнашивается в течение длительного периода времени.
Ассортимент шин от тысяч производителей сбивает автовладельцев с толку. Водители хотят идеальные шины для своего автомобиля: прочные, доступные по цене, бесшумные. Не все профессионалы скажут, какие шины самые лучшие среди продукции известных брендов Matador, Yokohama или Sawa. Вопрос должен быть расследован.
Основные критерии выбора шин для авто
Чаще всего владельцы доверяют выбор шин консультанту в магазине или работнику шиномонтажа. Но при идеальном подходе владелец должен иметь собственные базовые знания о характеристиках товара, правилах выбора.
Покупая автошины, опирайтесь на следующие параметры:
- Класс автомобиля. Кроссоверы, пикапы, седаны, минивэны предъявляют к скатам разные требования.
- Размерность. Посадочный диаметр, ширина и высота профиля должны соответствовать размеру диска вашего автомобиля, размерам колесной арки. Размеры и допуски рекомендуются производителем автомобиля.
- Индекс скорости. Если крайняя правая отметка на спидометре вашего автомобиля, например, 200 км/ч, то не стоит покупать шины с индексами P, Q, R, S, T, S, так как максимально допустимая скорость на таких склонах составляет от 150 до 180 км/ч
- Индекс емкости. Шинные инженеры указывают параметр двух- или трехзначным числом и в килограммах. Индекс показывает допустимую нагрузку на одно колесо. Узнайте в техпаспорте массу своего автомобиля с пассажирами и грузом, разделите на 4, выберите шину с грузоподъемностью не ниже полученного показателя.
- Сезонные вариации. Конструкция шин и их состав рассчитаны на эксплуатацию автомобиля в разное время года: мягкая зимняя шина не выдержит летней жары, так же как летняя затвердеет на морозе.
- Стиль вождения. Спокойные поездки по городским улицам и спортивные заезды потребуют резину с разными характеристиками.
- Выкройка одежды. Замысловатые геометрические фигуры блоков, канавок не являются плодом художественной фантазии инженеров. В зависимости от «рисунка» шина будет выполнять определенную функцию: грести снег, отводить воду, преодолевать лед. Изучите типы рисунков протектора (всего их четыре). Выбирайте задачи, которые будут выполнять скаты.
Также обратите внимание на уровень шума продуктов. Он указан на наклейке: на значке вы увидите изображение покрышки, динамика и трех полосок. Если одна полоска заштрихована, уровень шума от шин ниже нормы, две – средний уровень, три – шины раздражающе шумные. Последний, кстати, запрещен в Европе.
Сравнение шин «Матадор», «Йокогама» и «Сава»
Выбирать из лучших сложно. Все три производителя – сильнейшие игроки на мировом рынке шинной индустрии:
- Matador – компания базируется в Словакии, но с 2008 года принадлежит немецкому гиганту Continental A.G.
- Sava – словенский изготовитель, который в 1998 году был поглощен компанией Goodyear.
- Yokohama – предприятие с богатой историей и опытом вынесло свои производственные площадки в Европу, Америку, Россию (город Липецк).
Для сравнения продукта независимые эксперты и автомобилисты учитывают шум шин, управляемость на мокром, скользком и сухом покрытии, сцепление с дорогой, аквапланирование.
Летняя резина
Matador поставляет летние шины с асимметричным и симметричным рисунком. Глубокие ленточные канавки в дренажной системе отводят большие массы воды, что актуально в средних и северных широтах России. При производстве шин компания уделяет особое внимание составу резиновой смеси: шинники выбирают экологически чистые материалы, способные выдерживать высокие положительные температуры. Резина Matador прекрасно показывает себя при трогании с места и торможении, обеспечивает наилучшую управляемость, не изнашивается в течение длительного периода времени.
Решить, какие шины лучше – «Матадор» или «Йокогама» – невозможно без обзора последней марки.
Шины Yokohama производятся на новейшем оборудовании с акцентом на комфорт и безопасность вождения. Шины предназначены для автомобилей разного класса, размерный ряд обширен.
Преимущества японского продукта:
- отменные характеристики на сухом и мокром треке;
- акустический комфорт;
- мгновенная реакция на руль;
- устойчивость в поворотах.
Компания Sava Tire при разработке летних шин поставила приоритетную задачу с достойным качеством по доступной цене. Шины Sava отличаются высокой износостойкостью, устойчивостью к механическим воздействиям: этому способствует усиленная линейка продукции.
До 60 000 км пробега заметный износ рисунка протектора (часто четырехреберный) не наблюдается, поэтому экономные водители выбирают шины Sava. Даже при максимальном пробеге не теряются динамические и тормозные свойства. Конструкция беговой дорожки, продольные и радиальные канавки, канавки в виде бумеранга обеспечивают высыхание пятна контакта.
Всесезонка
Всепогодные шины Sava соответствуют международному стандарту EAQF. Оптимизированный состав резиновой смеси позволяет шинам работать в широком температурном коридоре. Шины не накапливают тепло, обеспечивают плотное прилегание резины к дороге, служат долго. При этом уровень шума находится на самом низком уровне.
В ассортименте японской компании «Йокогама» не последнее место занимают шины для всесезонного использования. Одна из первых компаний, которая включила в смесь натуральное апельсиновое масло. Шины со сбалансированной и ровной резиновой смесью сохраняют эластичность при минусовой температуре на градуснике, при этом не размягчаясь на жаре. Разработанные для небольших и тяжелых внедорожников и кроссоверов, шины безопасно передвигаются по воде и слякоти.
Всесезонный «Матадор» с двойным синтетическим шнуром отличается прочной конструкцией, универсальным использованием и пониженным сопротивлением качению. Резиновый наполнитель между слоями проволоки и переключатель из стальных проволок увеличили теплоотвод от конструкции и уменьшили вес изделий. Шины служат долго и показывают хорошие ходовые качества.
Зимние шины
Шинная компания «Матадор» производит так называемые скандинавский и европейский виды зимней резины:
- Первая предназначена для суровых условий с высокими снегами, частыми обледенениями дорог.
- Второй тип лучше проявляет себя в умеренном климате.
Однако оба варианта обеспечивают отличную проходимость на сложных трассах, завидную управляемость. Особенностью зимних скатов из Словакии является эффективное самоочищение.
Компания «Сава» работает с технологиями североамериканского Goodyear. Уникальный состав резиновой смеси не позволяет покрышкам буреть даже в самые сильные морозы. Дизайн зимних изделий чаще V-образный, симметричный, высота протектора не менее 8 мм.
Компания Yokohama делает жесткое центральное ребро в зимних склонах, имеет боковые ламели под углом 90°. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и проходимость на заснеженных трассах.
Шипованные
Шипы японской резины Yokohama изготовлены по технологии, не позволяющей терять элементы на обледенелой трассе. Этому способствует многослойная конструкция: верхний слой мягкий, нижний жесткий и удерживает шипы даже при интенсивной езде на высоких скоростях.
Максимальный коэффициент адгезии также у продукции компании Sava. Соединяющиеся шестигранные детали реализованы с использованием технологии ActiveStud. Шины с грамотными шипами показывают наилучшие результаты в движении и торможении на льду.
Matador поставляет на рынок шины с большим количеством 5-6 рядов шипов. Несмотря на металлические элементы, резина, по отзывам пользователей, не шумит. Но за сезон можно потерять до 20% команд.
Липучка
Металлические вставки во фрикционной резине Yokohama заменены извилистыми канавками. Благодаря этому склоны буквально «прилипают» ко льду и укатанному снегу. И машина держит стабильный курс по прямой, смело входит в повороты.
Шины Matador Velcro показали достойные результаты на льду и снегу, утрамбованном до блеска. Этому способствуют разнонаправленные ломаные линии, дополняющие глубокий протектор.
Какая фрикционная резина лучше — «Сава» или «Матадор» — показали испытания, проведенные независимыми экспертами. Нешипованные шины словенского производителя отличаются интересным рисунком замковых ламелей длиной 28 мм каждая. Следы износа образуют на снегу острые края сцепления, благодаря чему автомобиль проходит по рыхлому снегу и льду без проскальзывания.
Какие шины лучше по отзывам автовладельцев
Водители делятся своим мнением о шинах разных производителей. Веб-сайт PartReview содержит результаты опросов пользователей. На вопрос, какие шины лучше, Yokohama или Matador, большинство автовладельцев проголосовало за японскую марку. Продукция Yokohama заняла 6-е место в пользовательском рейтинге, Matador оказался на 12-й строчке.
Отзывы о покрышках «Йокогама»:
Отвечая, какая резина лучше, «Сава» или «Матадор», собственники присудили изделиям одинаковое количество баллов – 4,1 из 5.
Мнения пользователей о шинах «Сава»:
«Матадор» в отзывах покупателей:
Из трех представленных производителей автомобилисты, судя по отзывам, выбирают японскую авторезину «Йокогама».
https://www.youtube.com/embed/cxFnDWlW_4w
