Солнцезащитная пленка на лобовое стекло автомобиля

Плёнка на автомобиль от солнца защищает салон автомобиля от образования конденсата и перегрева в солнечные дни. Самое главное при тонировке стекол учитывать показатели светопропускания, чтобы не платить штрафы и не иметь проблем с ГИБДД.

С комфортом вождения автомобиля даже в жаркие дни поможет солнцезащитная пленка на лобовое стекло автомобиля, которая используется для защиты салона от повышения температуры, сильного света или излучений невидимого спектра (УФ и ИК лучей).

Виды солнцезащитных пленок

Защитные пленки для автомобиля от солнца бывают:

• обычные с тонировкой — эффект создается за счет затемнения стекла;
• атермальные — прозрачные материалы, защищающие от тепла, УФ и ИК-излучения;
• зеркальные (на 2020 год запрещены к использованию);
• цветные — однотонные или с рисунком;
• силиконовые — удерживаются на стекле без помощи клея, за счет статического эффекта.

В качестве временной меры можно использовать солнцезащитные экраны, которые крепятся на стекла при помощи присосок.

Обычные

Обычная солнцезащитная пленка для автомобилей не может отражать невидимые лучи. Он просто затемняет стекла и защищает водителя только от слепящего яркого света. Непрозрачную тонировку лучше всего использовать на задних стеклах, чтобы защитить салон от посторонних глаз.

Атермальные

Прозрачная от солнца пленка на лобовом стекле автомобиля, поглощающая УФ и инфракрасные лучи, называется атермальной. Он толще обычной тонировки, поскольку состоит из более чем двухсот различных слоев, фильтрующих световые волны. Благодаря наличию в составе частиц графита и металла покрытие может иметь разные оттенки в солнечные дни и быть практически полностью прозрачным в пасмурную погоду.

Атермальная пленка «Хамелеон» подстраивается под уровень освещения, даря прохладу под ярким солнцем и не снижая видимость в сумерках.

Преимущества атермальных тонировочных пленок

Использование светоотражающей атермальной пленки на авто от ультрафиолета:

• избавляет салон авто от «парникового эффекта»;
• сохраняет тканевую обивку сидений от выгорания;
• помогает меньше тратить топлива на работу кондиционера.

В автомобилях с салоном из натуральной кожи или экокожи термозащита не даст нагреться сиденьям до такой температуры, что сидеть на них станет жарко.

Разрешена ли атермальная пленка

Поскольку атермальная солнцезащитная пленка для лобового стекла не закрывает обзор, она условно разрешена. Но необходимо учитывать, что согласно Техническому регламенту (приложение 8, раздел 4.3) светопропускная способность на передних окнах допускается от 70%, а заводские стекла в основном затеняются на 80-90%. А если к этим показателям добавить еще незаметное глазу затемнение, то возможно превышение норм закона.

Владельцы дорогих автомобилей должны тщательно проверять процент света, который может пропускать материал, так как их окна в основном хорошо защищены.

«Атермалки» с повышенным содержанием металлов и их оксидов могут светить на окна зеркальным блеском, такая тонировка запрещена к применению с 2020 года.

Требования ГИБДД к тонировке

Автоматическая тонировка стекол измеряется в процентах: чем меньше значение, тем оно темнее. Пленка от солнца по ГОСТу на лобовом стекле автомобиля может иметь степень затемнения от 75 %, а на лицевой стороне допустимые значения — от 70 %. По закону допускается только прикреплять темную полосу (высотой не более 14 см) к верхней части лобового стекла.

Поскольку тонировка практически незаметна глазу при значениях светопропускания от 50 до 100 процентов, нет смысла клеить обычную затемняющую пленку на передние стекла автомобиля. Лучше использовать атермальный, который хоть и не затеняет обзор, но защитит водителя и пассажиров от жары и солнца.

Процент затенения задних стекол законодательством не регламентируется, на них запрещена только зеркальная тонировка.

Как проводится замер светопропускаемости

Затененность пленки в машину от солнца и самих автостекол измеряется при помощи тауметров. При проверке должны быть соблюдены следующие условия:

• влажность воздуха 80% или ниже;
• температура от -10 до +35 градусов;
• наличие у тауметра пломб и документов.

Показатели тонировки снимаются по трем точкам стекла. Далее высчитывается их среднее значение, которое и будет искомой цифрой.

Топовые бренды атермальных пленок

Топ-3 лучших производителей пленок от солнца на окна автомобиля — Ultra Vision, LLumar и Sun Tek.

Ultra Vision

Американская пленка от солнца на лобовое стекло автомобиля Ultra Vision продлевает срок службы автостекол за счет увеличения их прочности, а также:

• защищает поверхность от сколов и царапин;
• задерживает 99% УФ-лучей;
• не затемняет обзор: светопропускание, в зависимости от модели и артикула, составляет 75-93%.

Гарантией подлинности материала является логотип с надписью Ultra Vision.

LLumar

Автомобильная солнцезащитная пленка LLumar не пропускает тепло: даже при длительном пребывании на солнце люди в автомобиле не будут чувствовать дискомфорта. Окрашивание защищает от таких лучей:

• солнечной энергии (на 41%);
• ультрафиолета (99%).

Помимо этого, материалы LLumar берегут стекла авто от царапин и других мелких повреждений.

Sun Tek

Атермальная ветровая пленка Sun Tek полностью прозрачна и не ухудшает светопропускание стекол. Основные преимущества материала:

• антибликовое покрытие, не выгорающее на солнце;
• поддержание приятной прохлады в салоне машины за счет поглощения тепла;
• отражение невидимых лучей: до 99% УФ-излучения, и около 40% — ИК.

Материал легко использовать, любой водитель сможет установить самоклеящуюся тонировку SunTek самостоятельно.

Пошаговая инструкция по тонировке стекол атермальной пленкой

Перед тем, как прикрепить автомобиль в цвет, ему придают форму, это делается с внешней стороны стекла. Необходимо тщательно очистить внешнюю поверхность окна и протереть ее спиртом. Затем приступайте к процессу литья:

1. Отрезают кусок атермальной пленки нужного размера, оставляя запас по каждой стороне.
2. Присыпают стекло тальком (или детской присыпкой без добавок).
3. Размазывают порошок по всему стеклу одинаковым слоем.
4. Губкой «рисуют» на поверхности окна букву Н.
5. Равномерно распределяют складки в верхней и нижней областях тонировочной пленки.
6. Чтобы деталь приняла точную форму стекла, ее нагревают строительным феном при температуре 330-360 градусов, направляя поток воздуха от краев к центру.
7. По завершении формовки заготовку сбрызгивают мыльным раствором из пульверизатора.
8. Разглаживают поверхность по раствору с помощью выгонки.
9. Подрезают тонировку по периметру, не выходя за шелкографию.

Второй этап – обработка внутренней поверхности стекла перед установкой покрытия. Перед началом работы панель приборов накрывают тканью или полиэтиленом для защиты от влаги, после этого:

1. Моют внутреннюю поверхность стекла мыльным раствором при помощи мягкой губки.
2. Снимают подложку с заготовки, распыляя на открывшуюся поверхность мыльный раствор из пульверизатора.
3. Аккуратно прикладывают деталь клеевым слоем к поверхности стекла и приклеивают ее (лучше это делать с помощником).
4. Выгоняют лишнюю влагу, двигаясь от центра к краям.

После наклеивания солнцезащитной атермальной пленки дайте ей высохнуть не менее 2 часов перед поездкой. Полное высыхание тонировки занимает от 3 до 10 дней (в зависимости от погоды), в это время окна автомобиля лучше не опускать.

Плёнка на автомобиль от солнца защищает салон автомобиля от образования конденсата и перегрева в солнечные дни. Самое главное при тонировке стекол учитывать показатели светопропускания, чтобы не платить штрафы и не иметь проблем с ГИБДД.

https://www.youtube.com/embed/PCVPTFFYmAQ