Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смеси антифриза с моторным маслом, но наиболее трудной для диагностики неисправностью является утечка в двигатель.
Приторный запах антифриза, возникающий при включении печки, свидетельствует об утечке жидкости из системы охлаждения автомобиля. Такая неисправность может привести к преждевременному выходу двигателя из строя, поэтому владелец транспортного средства должен как можно скорее принять меры по устранению неисправности. Статья содержит подробное описание причин, характерных признаков и способов исправления ситуации, когда в машине пахнет антифризом из печки.
Причины появления
К числу главных предпосылок возникновения утечки охлаждающей жидкости следует отнести такие:
- недостаточно прочную фиксацию хомутов на патрубках радиатора или его повреждение;
- зазоры у основания патрубков для подачи и отвода антифриза;
- нарушение целостности прочих элементов системы охлаждения.
Самая частая неисправность – повреждение радиатора печки, что видно по наличию конденсата внутри салона и постоянному присутствию отчетливого запаха антифриза.
Патрубки радиатора входят в число основных узлов охлаждающего комплекса автомобиля, поэтому неаккуратная эксплуатация и повышенная нагрузка на элементы приводят к преждевременному выходу из строя отдельных узлов.
Важнейшие предпосылки возникновения подобных неисправностей включают:
- замену антифриза водой с целью экономии денег;
- длительное использование хладагента, отработавшего ресурс;
- некорректное функционирование клапана для отвода пара, что приводит к повышению уровня давления в охлаждающем комплексе ТС;
- применение в печке антифриза посредственного качества или с не подходящими к марке автомобиля характеристиками;
- кавитационную деструкцию — разрушение металла при работе под постоянной нагрузкой в процессе непрерывного соприкосновения с тосолом;
- чрезмерный нагрев и закипание охлаждающей жидкости.
Первоочередной задачей автолюбителя при подозрении на утечку антифриза из радиатора является пошаговая проверка целостности компонентов системы охлаждения. В большинстве случаев эта операция проводится с помощью ультрафиолетового фонарика на светодиодах, позволяющего обнаруживать микроскопические пробои.
Признаки появления течи
Основным фактором, указывающим на проблемы с циркуляцией антифриза, является специфический сладковатый запах внутри автомобиля, который не исчезает даже после тщательной вентиляции. Дополнительными признаками являются мокрые коврики и регулярный перегрев двигателя.
Датчики автомобиля не всегда оповещают водителя о наличии проблем в системе охлаждения, поэтому лучший метод диагностики таких проблем – детальный визуальный осмотр элементов.
Возможные последствия
Несвоевременное устранение неполадок – одна из самых частых причин неисправностей и выхода двигателя из строя. Это не единственная проблема, которая настигает автомобилиста в самый неудобный момент – последствия гораздо серьезнее по сравнению с заменой двигателя транспортного средства.
Специалисты выделяют три категории негативных последствий утечки антифриза из радиатора: человеческие, эксплуатационные и технические. Автолюбителю важно учесть все существующие риски и принять решение об устранении проблемы в мастерской или в домашних условиях.
Технические
Утечка антифриза из системы охлаждения сопровождается повышением температуры двигателя, что приводит к ускоренному износу отдельных элементов и становится основной причиной выхода из строя. Дополнительным неприятным последствием является повышенный риск попадания электропроводов в салон автомобиля из-за окисления контактов датчиков приборной панели.
Эксплуатационные
Увеличение объема конденсата является основной причиной появления плесени и грибка на поверхностях, что приводит к образованию неприятного запаха и становится причиной заражения водителя и пассажиров трудноизлечимыми заболеваниями. Наличие избыточного количества пота на окнах является дополнительным негативным фактором, устранение которого поможет свести к минимуму вероятность ДТП в условиях недостаточной видимости через окна.
Физиологические
Основой большинства современных автомобильных охлаждающих жидкостей является этиленгликоль — высокотоксичное химическое вещество. Разовая смертельная доза для человека при приеме внутрь составляет от 0,1 до 0,25 мл. Постоянное вдыхание насыщенного этиленгликолем воздуха в салоне автомобиля приводит к ряду проблем со здоровьем, в том числе к затруднению дыхания, раздражению глаз и слизистых оболочек рта, головным болям и общему ухудшению самочувствия.
Почему нельзя медлить
Если в салоне автомобиля начало вонять антифризом из печки, владелец транспортного средства должен немедленно принять меры – это можно сделать самостоятельно или обратиться к специалисту автосервиса. Самым серьезным последствием утечки антифриза в автомобиле является отказ двигателя из-за чрезмерной нагрузки.
Перекос головки блока цилиндров из-за деформации поршней и коленчатого вала требует замены. Например, капитальный ремонт двигателя отечественной модели Лада Гранта обойдется владельцу в несколько десятков тысяч рублей, а покупка нового инжекторного двигателя Приоры обойдется в 180 тысяч рублей. Ранняя диагностика и своевременное устранение неполадок системы охлаждения в этом случае поможет автолюбителю избежать непредвиденных финансовых трат.
Самостоятельная диагностика
Важнейшим характерным признаком течи антифриза является повышенный расход по сравнению со стандартными условиями эксплуатации машины. Комплексная визуальная диагностика элементов системы охлаждения – основной метод устранения.
Ремонтировать самому или обратиться в автосервис
Восстановление нормальной циркуляции антифриза – одна из важнейших задач в поддержании работоспособности двигателя автомобиля. В большинстве ситуаций к устранению вонючего запаха из печки можно приступить самостоятельно на улице или в гараже, но в самых запущенных случаях настоятельно рекомендуется заказать диагностику в автосервисе.
Способы устранения
Избавиться от протечек в системе охлаждения и вонючего запаха в салоне авто самостоятельно можно следующими способами:
- проверить крышку или бачок на наличие повреждений, принять меры по устранению;
- положить под машину лист картона, определить места появления тосола, поочередно проверить целостность патрубков.
Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смеси антифриза с моторным маслом, но наиболее трудной для диагностики неисправностью является утечка в двигатель.
В этих ситуациях владельцам «Гранты», «Приоры» и любого другого автомобиля рекомендуется не затягивать с визитом в автомастерскую, что позволит провести комплексную диагностику системы охлаждения с помощью специальных измерительных приборов и избежать затрат на покупку нового двигателя.
https://www.youtube.com/embed/mF3GB1cwfHk
