Как правильно обтянуть торпеду автомобиля своими руками

Российский рынок автоаксессуаров предлагает изобилие материалов для отделки торпедо и дверных карт автомобилей. Здесь можно найти скромные фасоны на каучуковой или синтетической основе, идентичные предыдущему покрытию. А есть роскошные полотна из натуральной кожи.

Лицевая панель машины со временем трескается из-за перепадов температур. А после срабатывания подушек безопасности в нем появляются дыры. Но все эти недостатки можно скрыть. Помогает перетяжка приборной панели автомобиля: винилом, экокожей, алькантарой и другими материалами.

Зачем нужно перетягивать приборную панель в машине

Передняя панель автомобиля всегда открыта. Многие водители используют его как столик. Поэтому со временем поверхность изнашивается, а прежний блеск исчезает. Ультрафиолетовые лучи не щадят пластик, из-за чего появляются трещины. А после серьезного лобового столкновения в панели остаются дырки от сработавших подушек безопасности. Чтобы вернуть эстетику салону, можно своими руками заново собрать приборную панель автомобиля.

Даже если панель в хорошем состоянии, смена стиля, т.е тюнинг, создаст новую атмосферу в салоне. Здесь вы можете комбинировать цвета по своему усмотрению. Подчеркните акценты цвета кузова или обратитесь к фирменным цветам марки автомобиля. Например, черно-бело-синий BMW, желто-красный Ferrari, бело-зеленый Land Rover и другие.

Модным считается размещение вставок из винила или хрома. Они придают панно особый эффект. Сотни вариантов дизайна. Но сначала рекомендуем выбрать материал, ведь ту же перетяжку автомобильной торпеды натуральной кожей можно сделать единицами.

Для справки. Не поддавайтесь искушению использовать мебельный материал. Он дешевле, но совершенно не подходит. Для автомобилей используется особая структура материи, способная выдерживать сильные перепады температур без каких-либо последствий.

Лучшие материалы для перетяжки

Российский рынок автоаксессуаров предлагает изобилие материалов для отделки торпедо и дверных карт автомобилей. Здесь можно найти скромные фасоны на каучуковой или синтетической основе, идентичные предыдущему покрытию. А есть роскошные полотна из натуральной кожи. Работу с таким материалом лучше доверить специалисту, где потребуются навыки раскроя и шитья. В любом случае автовладельцу будет из чего выбирать. Вот список самых популярных материалов для обшивки панелей автомобилей:

• натуральная кожа;
• винил;
• экокожа;
• алькантара;
• карпет;
• флок.

К выбору подойдите ответственно. Ведь передняя панель на виду. Она говорит многое о владельце автомобиля. О его характере. О вкусе.

Натуральная кожа

Идеальный материал для внутренней отделки автомобилей класса люкс или премиум. Структура волокон прочная. Температурные колебания им совершенно безразличны. Поверхность устойчива к механическим повреждениям, но только при бережном обращении. Конечно, можно поцарапать кожу тем же ногтем или другим острым предметом.

Материал легко чистится и долго сохраняет роскошный внешний вид. Солнечные лучи не страшны для натуральной кожи. Для ухода за поверхностью необходимо приобрести увлажняющие составы и различные чистящие средства. Если вы решили перетянуть приборную панель автомобиля кожей, специалисты рекомендуют делать это в специализированном ателье. Тогда образ становится действительно шикарным.

Винил

Очень интересный синтетический материал. В его состав входят:

• полимерная смесь резины;
• различные смолы;
• специальный клей;
• краски;
• пластическая масса.

Это современный инструмент, который позволит качественно изменить торпеду автомобиля. Виниловые пленки могут быть однотонными или разноцветными.

Можно найти имитацию окраски животных, например питона, леопарда и других. Среди прочего есть материалы, имитирующие хром, карбон или никелированный металл.

Базовое преимущество винила — низкие требования к уходу.

Он устойчив к механическим повреждениям и долго сохраняет красивый внешний вид. И самое главное — автомобильную торпеду можно взять своими руками.

Экокожа

Использовать натуральную кожу не всегда выгодно и гуманно. Но если вы хотите сделать интерьер богатым, то можно взять экокожу. Это не та замена учителю, которая появилась в нашей стране в начале 1990-х годов. Теперь это передовой синтетический материал без выделения вредных веществ. Он достаточно прочен и долго сохраняет представительный вид.

По своим свойствам практически не уступает натуральной коже. А вот для рисования автомобильной торпеды специалисты рекомендуют искать профессиональную студию. Ведь красиво сделать работу своими руками, без изучения строчки и долгой практики невозможно. Это самый большой недостаток экокожи.

Алькантара

Материал более известен как имитация замши. Разработан в 1970-х годах. Японский химик Миёси Окамото. Мягкая бархатистая поверхность придает салону автомобиля эффект премиальности.

Алькантара не требует сложного ухода и устойчива к механическим повреждениям. Не выгорает на солнце и не боится перепадов температуры.

Иногда материал используется в сочетании с экокожей для контрастного эффекта. Самое большое преимущество искусственной замши в том, что торпеду можно натянуть самостоятельно.

Карпет

Нетканый синтетический материал с различными видами поверхности. Часто используется для отделки сабвуферов и деталей интерьера. Ковер обладает хорошими антистатическими свойствами, не выгорает на солнце, не боится влаги и плесени. Хорошо поглощает акустический шум и удары.

Экологически безопасный, прочный и неприхотливый в обслуживании, дешевый. Цена зависит от структуры, толщины, пластичности и марки. Единогласно признан обладателями «девяток», «десяток» и «четверок».

Флок

Бархатная мягкая пудра (пудра). В его основе ворс из хлопка, вискозы и полиамида. Материал продается в разных цветах. Для нанесения порошка требуется специальный инструмент – флокатор. Порошок распыляется на торпеду, предварительно смазанную клеем.

Подходит для обработки сложных панелей с несколькими углами и углублениями. Может использоваться как для полного, так и для частичного покрытия. Не подходит для торпед с трещинами и дырами от AirBag, так как повторяет все дефекты поверхности.

Перед нанесением флока требуется тщательная подготовка панели. Самостоятельно сделать качественное замшевое покрытие без опыта почти невозможно.

Требуется длительный стаж. Поэтому эксперты советуют доверить данный вид тюнинга профессионалам.

Самостоятельная перетяжка торпеды

Многим кажется, что стянуть автомобильную торпеду своими руками очень просто. Но на самом деле, если делать все качественно, это сложный процесс.

Например, нужно снять торпеду, разобрать ее, а затем подготовить поверхность. Если есть трещины или дыры от AirBag, необходимо сначала заделать их эпоксидной смолой. Затем сушить 24-48 часов. А затем обработать зоны ремонта шпаклевкой по пластику и грунтовкой. Только подготовительный этап технологии может занять до 5-7 дней.

Инструменты

Рассмотрим пример перетяжки торпеды самоклеящейся алькантарой (люкс). Потребуется материал, а также:

• хорошо освещенный теплый гараж, набор инструмента для демонтажа/монтажа панели;
• наждачная бумага Р80 — Р800 (зависит от состояния поверхности);
• эпоксидная смола или ремкомплект для пластика (если есть дыры AirBag);
• растворитель, обезжириватель, аэрозольный грунт для пластика;
• воздушный пистолет (строительный фен);
• канцелярский скотч (для фиксации краев, если работаете один), острые ножницы, канцелярский нож, пластмассовый шпатель (разглаживать поверхность).

В гараже место нужно, чтобы помимо машины хватило места разместить столик под торпеду. При этом ничто не должно мешать вам свободно ходить по панели во время затяжки.

Подготовительный этап

Тщательно протрите панель обезжиривателем и дайте ему испариться. Обработайте всю поверхность наждачной бумагой Р180 – Р240. Заделайте дефекты шпаклевкой и отшлифуйте поверхность. Затем загрунтуйте места ремонта аэрозольной грунтовкой для пластика. Очистите панель от пыли и полностью обезжирьте. Приготовления окончены.

Технология процесса

Перетяжка панели автомобиля самоклеящейся пленкой напоминает процесс тонировки стекол, только без воды. Пошагово работа выглядит так:

1. Накройте панель материалом.
2. Начните снимать подложку с одной из сторон.
3. Плавно разглаживайте алькантару шпателем.
4. В отверстиях (воздуховоды или бардачок) делайте надрезы и заводите материал в ниши.
5. Алькантара хорошо тянется, но в сложных местах лучше ей помочь феном.
6. Подогните края.
7. Отрежьте лишний материал.

Торпеду можно собирать и ставить на машину.

Что говорят эксперты

Профессиональные мастера автоателье накопили большой опыт по перетяжке панелей машины внутри и снаружи. Вот краткий перечень советов от экспертов:

• Сначала потренируйтесь. Возьмите маленький кусок материала и перетяните какой-нибудь предмет.
• Тщательно готовьте поверхность, потому что любой бугорок или песчинка обязательно проявятся на материи (дефекты не обрисовываются на плотных тканях).
• Не торопитесь, иначе придется все отрывать и начинать заново.
• Снимайте подложку аккуратно, чтобы избежать слипания клеящей поверхности между собой.
• Не подносите горячий фен близко к материалу и не держите его долго в одной точке, иначе можно легко подпалить материал.

Треснувшая или обшарпанная торпеда – это не приговор. Он прост в настройке, может порадовать автовладельца и вызвать интерес у пассажиров. Достаточно правильно подобрать материал и выделить немного свободного времени для мероприятия.

https://www.youtube.com/embed/uMyKpq6irfw