Эта пленка «Американка» для тонировки стекол автомобиля состоит из 3-х слоев: акриловая краска, металлическое покрытие и защитный фильтр. В такой тонировке заметен блеск и перелив металлических частиц. Благодаря фильтру автостекло не пропускает более 50% ультрафиолетового излучения. В результате салон автомобиля не выгорает, а температура в салоне остается комфортной для водителя и пассажиров. Окраска хорошо противостоит царапинам и отличается от предшественницы долговечностью.
Темные автомобильные стекла – это стильно и практично. Многие водители знают, что тонировочная пленка для автомобилей «американка» считается лучшим выбором среди большого выбора светофильтров. Это подтверждают специалисты сервисного центра.
Характеристики
Раскраска с родины баскетбола и бейсбола приклеивается на стекла автомобиля так же, как и другие подобные изделия — светофильтры. На внутренней поверхности полотна имеется клейкая поверхность, обеспечивающая прочное сцепление со стеклом.
Описание
Американская пленка для тонировки автомобильных стекол разработана с помощью различных технологий и учитывает цели ее использования. В основе преобладают инновационные полимеры, поэтому пленки имеют разные эксплуатационные характеристики, например:
- отражение;
- светопоглощение;
- светопропускание;
- захват ультрафиолетового излучения.
С учетом индивидуальных особенностей можно подобрать пленку «американка» для покраски автомобиля с оптимальными параметрами прозрачности. Например, для южных регионов автовладельцы выбирают более темные, а для северных – более светлые.
Разновидности
Все иностранные пленки, включая «американку», делятся на 6 видов.
Окрашенные
Материал с акриловым покрытием. Это самый распространенный вид тонирования. Цветовая гамма светофильтров имеет широкий диапазон оттенков. Этот вид тонировки является самым доступным, но не самым долговечным.
Металлизованные
Эта пленка «Американка» для тонировки стекол автомобиля состоит из 3-х слоев: акриловая краска, металлическое покрытие и защитный фильтр. В такой тонировке заметен блеск и перелив металлических частиц. Благодаря фильтру автостекло не пропускает более 50% ультрафиолетового излучения. В результате салон автомобиля не выгорает, а температура в салоне остается комфортной для водителя и пассажиров. Окраска хорошо противостоит царапинам и отличается от предшественницы долговечностью.
Спаттерные
От английского sputtering — распыление. Для производства используется технология ионного осаждения металлических частиц на полимерную основу. Благодаря этому качество оптической прозрачности выше, чем у цветных и металлизированных аналогов. Такая американская автомобильная тонировочная пленка обладает высокими показателями солнцезащитных и светоотражающих свойств. Он блокирует 99% УФ-лучей, что во много раз выше, чем у других тепловых светофильтров.
Инфинити
Трехслойная полимерная пленка. Слои расположены в следующем порядке: внешний (рядом со стеклом) металлизированный алюминием, прозрачный полиэстер, клей. Придает очкам эстетичный зеркальный блеск. Очень прочный. Защищает от солнечного света и бликов фар.
Переходящие
Это американская тонировочная пленка для автомобилей с плавным переходом от цвета к зеркальному отражению. Насыщенность металлическим оттенком наиболее отчетливо видна внизу окна, либо вверху. Это зависит от того, как автовладелец решил придать цвет.
Атермальные
Пятислойная автопленка, где материалы уложены в следующем порядке: полиэстер, клей, цветофильтр, металлизированный слой и защитная поверхность. Является подвидом атермального изделия — «Хамелеон». Принцип действия: пропускает в салон свет (75%), в отличие от аналогов, но при этом задерживает инфракрасное излучение и ультрафиолетовые волны на 99%. Поэтому детали интерьера не выгорают. Крашение стоит дороже других аналогов. Довольно часто производители автомобилей используют термопленку в процессе производства автомобилей.
Сравнение «американки» с китайскими изделиями
Окрашивание по западной технологии намного опережает аналоги, штампованные в поднебесной на контрафактных предприятиях. Во-первых, здесь отличный оптический эффект. У китайских пленок прозрачность намного хуже, особенно в темноте.
Во-вторых, красить автомобиль американской пленкой гораздо практичнее, так как срок службы продукта намного больше. В «Китайских женщинах» поверхность быстро царапается и пачкается. Повреждение отображается. В-третьих, «американец» лучше формуется при монтаже, в отличие от дешевого «китайца», что гарантирует сложность формовки и усадки.
Производители и цены
На российском рынке широко представлены автомобильные пленки из США, а также произведенные на американо-азиатских заводах в Корее, Таиланде, Индии и Китае. Продукция более высокого качества, по сравнению с откровенными «китайцами». Поэтому цена тонировки на порядок выше. Вы можете найти продукцию известных американских брендов.
LLumar
Американская тонировочная пленка для автомобилей с отличными характеристиками и внушительным портфелем положительных отзывов. Цветовая схема (подложка) разработана не менее известной компанией Du Pont. Минимальная стоимость погонного метра при ширине 1,54 м – 800 рублей.
ASWF
Идея компании Erickson International, прославившейся в России благодаря активной рекламе компании. ASWF считается самым эффективным кинопродюсером в мире. Цена 30-метрового рулона «ЭКОНОМ-05 (5%) уголь» 17 000 руб.
Johnson
Сегодня в ассортименте Johnson можно найти любой цвет светофильтра, с разными характеристиками прочности и светопропускаемости. Цена 420 руб. за м².
Global
Отличная расцветка США. Основные мощности компании расположены в Индии, Корее и Китае. В результате Global может конкурировать по цене со многими американскими и европейскими производителями оконной тонировки. Цена 19 900 рублей за 1 рулон «Древесный уголь Global HP-05 ADS» длиной 30 м и шириной 1,52 м.
Самостоятельная тонировка стекол автомобиля
Для работы желательно выбрать хорошо освещенное помещение. На улице клеить опасно, так как любой порыв ветра может занести грязь на стекло. И все же перед тонировкой стекол автомобиля американской пленкой их рекомендуется снять.
Вся операция займет примерно 4-6 часов свободного времени, а потом машину лучше оставить на 1 сутки, чтобы пленка высохла. Так что стоит учитывать нюансы оклейки и планировать поездки заранее.
Необходимые инструменты
Кроме тонировки, необходимо приготовить незатейливые инструменты:
- резиновый шпатель-пластик (послужит для разглаживания поверхности);
- тепловой пистолет (строительный фен);
- специальное лезвие (можно от бритвы);
- шампунь, который хорошо пенится;
- пластиковую бутылку с распылителем;
- острый канцелярский нож;
- линейку не менее 50 см;
- чистые сухие тряпки и воду.
Если будете снимать стекла, как это рекомендуют специалисты ателье, то приготовьте набор ключей и отверток для демонтажа дверных карт.
Подготовка стекол
Проверьте поверхность окон, на ней не должно быть налета. Их можно удалить стальным шпателем. Затем тщательно вымойте стекло моющими средствами (ферри) или шампунем. Поставьте стаканы на стол, подложите под них картон или одеяло. Разрежьте пленку по контуру каждого окна.
Нанесение пленки
Пошаговая инструкция:
- Обильно намочите поверхность стекол и пленки мыльной водой при помощи бутылки с распылителем. Подождите 2-3 мин.
- Отделите пленку от тонировки и одновременно смачивайте водой.
- Затем отрегулируйте тонировку по месту и начинайте аккуратно выгонять воду резиновым шпателем от центра к краю.
- Если появляются и не исчезают пузырьки воздуха, то нагрейте эти места феном и разгладьте шпателем.
- Затем обрежьте пленку за 2-3 мм до края стекла и оботрите поверхность сухой тряпкой.
Тонировка сохнет 1-2 дня, поэтому лучше отложить сборку дверей на сутки.
https://www.youtube.com/embed/yiW3SKzjwf0
