Как и чем правильно смазать дверные петли автомобиля при скрипе, если ржавые

Правильное нанесение смазки на стопор и шарнир поможет избежать неприятных последствий. Автолюбители могут проводить такое ТО самостоятельно.

Смазка дверных петель на машине — один из вариантов борьбы со скрипами. Для этого используются профессиональные ткани, продающиеся в магазинах, и материалы собственного производства.

Зачем смазывать дверные петли на автомобиле

Двери – это часть автомобиля, которая очень часто открывается и закрывается. Некоторые водители практически не возят пассажиров и ездят куда-то на машине всего 2-3 раза в неделю. Другие делают это чаще. Но оба типа водителей рано или поздно услышат скрипы.

Происходит это из-за использования в конструкции дверей трущихся механизмов. Их износ ускоряется при попадании внутрь пыли и воды. Критический звук износа слышен каждый раз, когда он открывается и закрывается.

Если проблему не решать, дверь сломается окончательно. Она начнет провисать или открываться с трудом. Смазывание уже не поможет, потребуется ремонт.

Правильное нанесение смазки на стопор и шарнир поможет избежать неприятных последствий. Автолюбители могут проводить такое ТО самостоятельно.

Как правильно смазывать дверные петли на автомобиле

Чтобы правильно смазать петли автомобильных дверей, вам понадобится правильное вещество. Иногда проводятся подготовительные работы, без которых невозможно добиться результата.

Если они ржавые

При длительном игнорировании скрипа водителем движущиеся детали изнашиваются раньше, чем появляются очаги коррозии. Реставрация потребует реставрации дверных петель автомобиля.

Для проведения процедуры необходим преобразователь ржавчины. Пол-литра этого вещества обойдется автолюбителю в 250 рублей. Этого достаточно, чтобы убрать все шлейфы налета, достаточно обработать пороги. После можно нанести смазку. Он сохранит свойства очищенного металла.

При перекосе дверей

Еще одна ситуация, когда придется проводить реставрацию дверей перед нанесением смазки, — перекос. Подробная инструкция, как от него избавиться:

1. Удалить ответную часть замка для облегчения процесса регулировки.
2. Проверить, куда перекошена дверь. Чаще всего она провисает.
3. Ослабить петли и приподнять кузовной элемент.
4. Затянуть крепление и проверить, насколько правильное положение после этого.
5. Если дверь все еще ниже, то подложить под петлю тонкие металлические пластины.
6. После провести регулировку по горизонтальному положению. Кузовной элемент не должен быть слишком «утопленным».
7. На последнем этапе отрегулировать замок и его ответную часть.

Для закрепления эффекта нужно смазать дверные петли на автомобиле.

Если петли скрипят

Иногда достаточно смазать дверные петли на автомобиле, а не бороться со ржавчиной и провисанием. Но и у этой процедуры есть свои нюансы.

Подробный алгоритм:

1. Все загрязнения, появившиеся на смазываемой поверхности, должны быть удалены. Для этого достаточно щетки с жесткой щетиной. Он также удалит поверхностную ржавчину. Для быстрой борьбы с налетом рекомендуется использовать растворители.
2. Перед использованием смазки очистить поверхность от химических веществ и просушить.
3. Нанести смазывающее вещество на трущиеся элементы. Оно не должно заливать петли.
4. 20-30 раз открыть и закрыть двери, после этого они перестанут скрипеть. В процессе будет выдавливаться лишняя смазка, ее нужно стирать ветошью.

Если восстановление автомобильных дверей завершено неудачно и скрип остался, дело может быть в провисании.

Не снимая дверь

Для правильной смазки дверных петель автомобиля рекомендуется их демонтировать. А вот для легких случаев подойдет WD-40 или аэрозольные аналоги с длинным «хоботом». Он проникает в труднодоступные места и направляет туда дозированное количество препарата.

Этого достаточно для первого применения. Если ситуация после процедуры не поменялась, то придется снимать петли.

Как выбрать смазку для петель автомобиля

Решающую роль играет выбор вещества, которым можно смазывать дверные петли автомобиля. Материалы, представленные в магазинах, делятся на два вида:

• минеральные;
• полимерные.

Последние имеют в составе силикон, что сохраняет их свойства даже на морозе.

Практичны полимерные вещества еще и потому, что они продаются в виде спрея. Это облегчает смазывание труднодоступных мест. Аналоги продаются в виде пасты в тубах.

Иногда водители используют вазелин. По физическим свойствам он аналогичен продаваемым материалам, но уступает им по качеству. Еще один заменитель – жир. Это вещество растекается и оставляет разводы, а также быстро стекает с поверхности.

Поэтому силиконовые смазки считаются лучшими. Они образуют пленочное покрытие, которое защитит элемент кузова более эффективно, чем жир или вазелин. Вещество распределяется равномерно, особенно если наносится из аэрозоля.

Полезные советы: чем и как смазать дверные петли

Вещества с доказанной эффективностью, позволяющие смазать дверные петли и замки на машине:

• Wurth HHS 2000. Немецкое производство. Вещество эффективно распределяется по всей поверхности. Автомобилисты отмечают высокую водостойкость и быстрое сцепление. Выпускается в баллончике, что позволяет быстро смазывать труднодоступные детали автомобиля. Загустевает за считанные минуты и предотвращает скрип.
• CRC-MULTILUBE. Один из самых распространенных инструментов для полной обработки петель. Производитель отмечает устойчивость ткани к низким температурам. Самым большим преимуществом является индикация. Когда водитель наносит гель на поверхность автомобиля, он видит синие пятна. Это позволяет понять, где еще применять смазку. Но через несколько дней ткань теряет свой цвет и не бросается в глаза.
• Liqui Moly Maintenance Spray Weiss. Отличается от остальных наличием микрокерамических частиц. Производитель разработал инструмент для взаимодействия с подвижными частями: замками, петлями, тягами. Смазка защищает место нанесения от коррозии. Поэтому на минеральном масле не рекомендуется эксплуатация при температуре ниже -30 градусов.

Представленные вещества имеют высокую стоимость, но их использование избавит от дверного скрипа на долгие годы. В магазинах представлены и более дешевые аналоги, эффект от их применения сомнителен.

Самодельные составы

Автолюбители, желающие сэкономить, разрабатывают собственные составы для смазки транспортных средств. Чаще всего делают «плавающий ключ». Это универсальная смазка на основе керосина. Первоначально он был разработан для проникновения в ржавые и заклинившие соединения. Обладает способностью вытеснять воду и удалять ржавчину.

Помимо парафина, в состав жидкости входят растворитель и масло. Автолюбители экспериментируют с составом вещества, меняя некоторые его компоненты.

Самостоятельно делать смазку не обязательно, ведь WD-40 уже продается в магазинах. Но затраты высоки, поэтому продукт заменяют самодельным раствором с той же эффективностью.

Один из составов для смазки дверных проемов, который рекомендуют владельцы автомобилей на тематических форумах:

• растворитель (уайт-спирит) — 40-50%;
• дистиллят парафиновый — 15-25%;
• изопарафины гидроочищенные — 12-19%;
• двуокись углерода — 2-3%.

Под последним веществом подразумевается смесь, состоящая из дистиллята и нефтяных растворителей.

В чистом виде такие вещества практически отсутствуют, поэтому их заменяют более простыми, аналогичными составами. Главной особенностью готового изделия является удаление прилипших элементов. Если решение справляется с этой задачей, можно использовать его для циклов.

https://www.youtube.com/embed/wtNn-BrtSdA