Качество продукции казахстанского завода соответствует популярным российским брендам аккумуляторов — Тюмень, Зверь, АКОМ и другим. Покупатели считают автоблоки Кайнар хорошей бюджетной альтернативой популярным брендам.
Производитель собирает аккумуляторы Кайнар на основе современной кальциевой технологии. Аккумулятор имеет высокий пусковой ток и хорошо работает при плюсовых температурах. Но по отзывам владельцев, на морозе батарея Кайнар быстро разряжается.
Производитель аккумуляторов Kainar
Завод в Талдыкоргане производит блоки питания для автомобилей уже более 50 лет. Компания обновила ассортимент аккумуляторов на основе инновационных технологий с участием зарубежных партнеров. Полный цикл сборки аккумуляторов на одном заводе позволяет снизить цену для потребителя.
Компания занимается переработкой старых аккумуляторов с получением легированного свинцового сплава.
Производитель при изготовлении применяет металлический кальций для увеличения коррозионной стойкости пластин.
Продукция компании «Кайнар» выпускается по стандартам качества РФ и РК. География продаж производителя обширная — страны СНГ и ближнего зарубежья.
Преимущества батарей питания Kainar:
- стоимость товара;
- не требуют обслуживания;
- низкий уровень брака;
- хороший пусковой ток;
- морозоустойчивость до -30 °С;
- широкий диапазон емкости и габаритных размеров;
- кальциевая технология производства.
Бренд «Кайнар» занимает малую долю мирового рынка кислотных аккумуляторов, но выпускает товар с неплохим соотношением цена/качество.
Обзор АКБ «Кайнар»
Продукция компании представлена бюджетными блоками питания. С заводом сотрудничают отечественные и белорусские автопроизводители, эти аккумуляторы устанавливаются на новые автомобили КАМАЗ, МАЗ и БЕЛАЗ. Поэтому блоки питания марки Кайнар приобретаются чаще для тяжелой техники.
Обзорный рейтинг моделей АКБ компании Kainar:
- БАРС 6СТ-55 емкостью 55 А/ч обеспечивает пусковой ток до 500 А. Аккумулятор при соблюдении полярности имеет корпус европейского типа. Производится по Са/Са технологии, не требует обслуживания в течение всего периода эксплуатации в автомобиле.
- BARS 6СТ-75 с током холодной прокрутки 650 А и емкостью 75 А/ч имеет обратную полярность. Клеммы европейского типа, габариты — 278*175*190 мм.
- КАИНАР 6СТ-55 производится по кальциевой технологии. Аккумулятор при соблюдении полярности имеет повышенный пусковой ток — до 510 А. Емкость аккумулятора — 55 А/ч, номинальное напряжение — 12 В.
- KAINAR 6ST-140 — аккумулятор, предназначенный для большегрузных автомобилей. Емкость аккумулятора — 140 А/ч, пусковой ток — 920 А. Аккумулятор имеет прямую полярность, технология производства — селен/кальций.
Аккумуляторы можно приобрести в интернет-магазинах РФ и КР с доставкой.
Главный недостаток батарей «Кайнар» — снижение номинального пускового тока при экстремальных морозах.
Отзывы об аккумуляторах Kainar
Качество продукции казахстанского завода соответствует популярным российским брендам аккумуляторов — Тюмень, Зверь, АКОМ и другим. Покупатели считают автоблоки Кайнар хорошей бюджетной альтернативой популярным брендам.
Отзывы владельцев об аккумуляторах:
На замену Калине в LADA был приобретен аккумулятор Кайнар, так как он имеет самый высокий пусковой ток среди других моделей казахстанского производителя. Аккумулятор имеет смотровое окошко для проверки уровня электролита. Когда машина месяц стояла на холостом ходу при температуре близкой к нулю, аккумулятор разрядился до 10,8В и машину невозможно было завести. Аккумулятор плохо держит при использовании в сильный мороз. А потеря емкости кальциевой батареи может привести к падению пластин.
После покупки аккумулятора Кайнар было проведено техническое обслуживание — зарядка до полной емкости. Блок питания на кальции хорошо работает только при высоком напряжении и боится глубокого разряда. Поэтому короткие поездки постепенно убивают батарею. Если вовремя проверить напряжение и подзарядить, Кайнар может проработать не менее 4 лет.
Покупатели аккумуляторов «Кайнар» отмечают главные минусы — боязнь сильных морозов и большой саморазряд при простое.
https://www.youtube.com/embed/vevGLJZPSVU
