Модель разработана с учетом европейского климата. Изделие выпускается диаметром 14-17 дюймов и имеет различную форму в зависимости от размера. Например, покрышки шириной более 235 мм имеют дополнительную канавку, которая находится посередине.
Резина Yokohama IG 50 относится к категории «липучек». В процессе производства японская компания использовала новейшие технологии. А благодаря доступной цене модель достаточно популярна на российском рынке. Автолюбители неоднозначно отзываются о шинах Yokohama ice GUARD iG50. Однако многие выбирают эту фрикционную шину из-за ее курсовой устойчивости и превосходного сцепления на заснеженных трассах.
Описание модели
Несмотря на отсутствие шипов, эти шины обеспечивают комфортную и безопасную езду по дорогам в зимнее время года. Кроме того, японские шины производятся по инновационной технологии BlueEarth с уважением к окружающей среде.
Основные отличия IG50 от шипованных аналогов заключаются в:
- более мягком составе резины, что позволяет «липучке» цепляться за лед;
- увеличенном количестве насечек, благодаря которым повышается устойчивость на снежной поверхности.
Модель разработана с учетом европейского климата. Изделие выпускается диаметром 14-17 дюймов и имеет различную форму в зависимости от размера. Например, покрышки шириной более 235 мм имеют дополнительную канавку, которая находится посередине.
На внутренней стороне баллона есть 3 продольных ребра вместе с плечевой зоной. Резина в этой части обладает высокой жесткостью, благодаря чему давление равномерно распределяется на пятно контакта, улучшается маневренность и эффективность торможения машины.
По сравнению с внутренней стороной, внешняя мягче. Здесь соединительные ребра менее массивны, но количество планок больше. Этот асимметричный рисунок протектора обеспечивает липучке хорошее сцепление на снегу.
Водителям не нужно вбивать колеса, так как наклонные канавки на резине показывают эффективность уже в начале эксплуатации. Кроме того, в IG50 используется устойчивая к деформации рама. Это увеличивает коэффициент сопротивления качению и снижает расход топлива.
Конструктивные особенности
Многочисленные отзывы о зимних шинах Yokohama ice GUARD iG50 свидетельствуют о том, что поведение этих шин зимой ничуть не хуже шипованных моделей.
Все из-за структуры резиновой смеси. Структура состоит из множества влагопоглощающих пузырьков. Они жесткие и полые по форме. Благодаря этим свойствам колесо может «прилипать» к поверхности льда, а шины устойчивы к износу и деформации.
Также в составе резиновой смеси содержится белый гель. Он придает протектору эластичность и эффективно удаляет воду из пятна контакта.
Кроме того, в IG 50 используются 2 вида 3D-ламелей:
- тройные объемные (в центре баллона);
- трехмерные (в плечевых блоках).
Многогранная поверхность создает больше элементов сцепления и повышает жесткость протектора. Автомобиль с такими шинами имеет отличные ходовые качества на сухом и мокром асфальте.
Преимущества и недостатки
Модель выгодно отличается от своих нешипованных аналогов из-за своих сцепных свойств. Основные достоинства:
- высокий уровень поглощения шума;
- хорошая устойчивость даже при высокой скорости;
- отсутствие заносов на поворотах на мокрой и снежной трассе;
- легкая по весу;
- быстрый разгон;
- низкая стоимость (средняя цена от 2,7 тыс. руб.).
Как и любая «липучка», покрышка имеет недостатки. Водители в отзывах о шинах Yokohama ice GUARD iG50 указывают на такие минусы:
- посредственное сцепление на льду и мокром асфальте;
- слабый борт — яма на дороге легко приводит к разрывам боков;
- сильная пробуксовка в снежной каше;
- недостаточная маневренность при экстремальном вождении.
Еще один минус появляется, если ехать по свежевыпавшему рыхлому снегу. Он забивает маленькие планки на проекторе. При попытке затормозить машину может занести.
Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG50
Эти липучки эконом-класса демонстрируют отличное сцепление зимой в городе. А вот в сильный мороз, по мнению специалистов, лучше использовать шины Yokohama ice GUARD iG50 Plus.
На форумах много противоречивых мнений об этих японских покрышках. Но чаще попадаются положительные комментарии:
Владельцы отмечают тихую работу, малый вес, приемлемую цену, хорошую управляемость на асфальте. Но не рекомендуется использовать ice GUARD iG50 в районах со снежными зимами.
https://www.youtube.com/embed/lr7DyA4XcaQ
