Частые признаки, требующие доливки фреона или масла, должны настораживать. Это может говорить о наличии протечек и разгерметизации системы.
По словам производителей, диагностику системы охлаждения следует проводить ежегодно. Зачем нужно заправлять кондиционер в машине? Разберем подробнее, является ли это обязательной процедурой.
Зачем заправлять кондиционер в автомобиле
Система кондиционирования представляет собой закрытую герметичную конструкцию, не требующую дозаправки в процессе нормальной эксплуатации. Со временем возникают ситуации, когда фреон испаряется или вытекает. Далее владелец должен провести диагностику и проверить, где произошло нарушение.
Если система нуждается в своевременной доливке и корректировке, можно избежать износа двигателя и дальнейшего дорогостоящего ремонта.
Кондиционер работает не только на фреоне, который движется через компрессор. Для смазки в качестве одного из элементов системы используется масло. Важно обратить внимание на срок годности. Постепенно внутри изделия образуется осадок, который забивает трубы и оседает на деталях радиатора.
Вот почему производители рекомендуют проверять кондиционер как можно чаще. Наиболее чувствительными к обслуживанию считаются системы таких марок, как Mercedes, Toyota или BMW. Компрессоры в этих автомобилях поддерживают давление воздуха, даже когда кондиционер выключен.
Современные автомобили оснащены кондиционером нового поколения. Не только поддерживают комфортную температуру во время поездок, но и косвенно влияют на безопасность, так как стекла при нормальной эксплуатации не запотевают во время движения.
Бюджетная заправка кондиционера своими руками потребует: фреон, кухонные электронные весы, кран для баллона фреона и градусник выносной.
Нагрузка на кондиционер особенно велика, когда начинается летняя жара. Перепад температур приводит к испарению технической жидкости и увеличению вибраций. Недостаток фреона и масла приводит к перегреву, что сказывается на исправности двигателя.
Через сколько заправлять кондиционер в автомобиле
Автопроизводители настаивают: заправлять кондиционер автомобиля необходимо ежегодно. Это защитит от повреждений и продлит срок службы. Исправность охлаждающих деталей напрямую связана с работой двигателя.
Фреон выходит из системы автомобиля по разным причинам. В основном это перепад температур, тряска в процессе движения и другие причины.
Что касается конкретных рекомендаций, то рекомендую автомастерскую: если машина недавно куплена в автосервисе, то через 2-3 года сначала нужно заправить кондиционер в машине. Ежегодная проверка и доливка особенно необходимы, если вы используете машину 7-10 лет.
Признаки, что нужна заправка
К неисправности кондиционера приводят следующие факторы:
- внешние и внутренние повреждения деталей, выступающих как уплотнители;
- развитие коррозии на трубопроводе или радиаторе;
- уменьшение эластичности резиновых элементов;
- использование некачественного сырья;
- разгерметизация.
Эти неисправности приводят к проявлению ряда последствий:
- воздух внутри салона не охлаждается;
- на внутреннем блоке кондиционера появляется иней;
- на внешних трубках выступают капли масла.
Если вы привыкли к нормальной работе системы автокондиционера, то симптомы неисправности почувствуют сразу. При обнаружении проблем есть два варианта: провести диагностику самостоятельно или обратиться в автосервис.
На сколько хватает кондиционера в машине от заправки до заправки
Заправлять кондиционер ежегодно обязательно с 6 лет эксплуатации автомобиля. В машине такого возраста сбой системы может произойти в любое время.
Новые автомобили необходимо заправлять каждые 2-3 года. Лучшим вариантом будет регулярная профилактическая проверка уровня масла и фреона.
Система кондиционирования воздуха является закрытой герметичной системой и не требует дозаправки как таковой. Но, как и все остальные детали автомобиля, он нуждается в профилактическом уходе.
Водители часто спрашивают, как заправить кондиционер в машине, и сколько заправлять фреоном. В зависимости от конкретной системы показатели варьируются от 200 мл до 1 литра. Обычно оптимальное количество охлаждающей жидкости указывается в технических данных машины. Важно ориентироваться на эти данные при обслуживании.
Периодичность заправки
Процедура проводится в теплое время года на улице или на территории отапливаемого бокса в зимний период. По статистике, система быстрее выходит из строя, когда наступает слишком жаркая, жаркая погода. Тогда лучше проверить машину рано утром.
Частые признаки того, что требуется дозаправка фреоном или маслом, должны настораживать. Это может свидетельствовать о наличии течи и разгерметизации системы. При нормальной работе двигателя и исправности охлаждающей конструкции заправлять кондиционер в автомобиле необходимо не чаще одного раза в год.
Самостоятельно определить уровень фреона и масла внутри системы несложно. Это будет первым показателем того, нужно ли заправлять кондиционер в машине. Сложнее обнаружить течь и найти изношенные детали. Для этого обычно обращаются за помощью к профессиональному автомеханику.
https://www.youtube.com/embed/ntN6vR9g51Q