Покраска автомобильного глушителя огнеупорным порошковым покрытием обычно происходит в промышленных условиях. Состав, по сравнению с силиконовыми термостойкими аналогами, дает возможность выдерживать более высокие температуры. Главный недостаток — сложность приложения.
Выхлопная система автомобиля, выводящая выхлопные газы, может нагреваться до нескольких сотен градусов. Поэтому краска на трубе со временем выгорает, что снижает защиту. Из-за этого деталь страдает от коррозии. Поэтому автолюбители часто решают покрасить глушитель автомобиля, чтобы он не ржавел.
Чем покрасить глушитель автомобиля, чтобы не ржавел
Нельзя красить глушитель тем же составом, что и кузов автомобиля. Необходимо термостойкое покрытие. Например, можно покрасить глушитель автомобиля, чтобы он не ржавел, термостойким составом на силиконовой основе.
Защитить глушитель автомобиля от коррозии
Для увеличения срока службы выпускной трубы автолюбители используют два основных метода:
- Просверливание дырки в трубе для вытекания конденсата.
- Нанесение термоустойчивой краски.
Первый способ позволяет выходить конденсату, тем самым предотвращая скопление жидкости и образование ржавчины. Несмотря на эффективность, не все автомобилисты готовы к таким радикальным вмешательствам.
Поэтому покраска глушителя автомобиля специальной краской, чтобы он не ржавел, зачастую является единственным способом борьбы с коррозией. Это защищает от ржавчины и предотвращает ускоренное старение металла от высоких температур. Оптимальный вариант — покрасить суппорта серебряной эмалью: это надежный метод, к тому же приятный и недорогой.
Разрешено ли красить глушитель на автомобиле
Красить ли выхлопную трубу решать вам. Заводская краска, отвечающая в основном за презентабельный внешний вид, вскоре после покупки автомобиля начинает терять целостность. Кроме того, царапины возможны уже при монтаже, а сварочные работы снижают защитные свойства верхнего слоя.
Даже если она не покрыта изнутри, правильно нанесенная для защиты глушителя автомобиля от коррозии снаружи, краска все равно некоторое время защищает, значительно продлевая срок службы детали.
Подбор краски для автомобильного глушителя
Выбор краски для глушителя делайте по основным параметрам:
- Термостойкость (чем выше, тем лучше: выхлопная труба может нагреваться до 600 градусов, поэтому диапазон температур должен быть от -35 до 600 градусов Цельсия).
- Антикоррозийность.
- Водонепроницаемость.
- Малярные характеристики: структурная однородность, насыщенность цвета, скорость высыхания.
Лучше всего купить кремнийорганическую эмаль либо термостойкий лак.
Термостойкая
Силиконовые термостойкие краски популярны среди автолюбителей, так как просты в использовании (наносятся в несколько слоев и не требуют грунтовки).
Покраска глушителя автомобиля термостойким составом не только защищает от ржавчины, механических повреждений и химических веществ, но и продлевает срок службы выхлопной трубы, делая ее устойчивой к высоким температурам.
Есть важный момент, который выделяет термостойкую краску для глушителя: для отверждения состав необходимо нагреть до 160-200 градусов. Это можно сделать с помощью фена или высокотемпературной духовки. Время высыхания каждого слоя 15-20 минут.
Огнеупорная
Покраска автомобильного глушителя огнеупорным порошковым покрытием обычно происходит в промышленных условиях. Состав, по сравнению с силиконовыми термостойкими аналогами, дает возможность выдерживать более высокие температуры. Главный недостаток — сложность приложения.
Серебрянка
Лучшая краска для глушителя автомобиля – серебристая. На АЗС его чаще всего делают серебристым или черным: эти оттенки кратковременно выдерживают температуру до 600 градусов, а длительное время до 400 градусов. Другие цвета менее термостойкие.
Покрасить глушитель автомобиля видео
Покраска этой детали — важный процесс, который лучше всего доверить специалистам с использованием подходящего оборудования и качественных материалов. Процедура займет минимум времени и будет проведена качественно.
Однако, если вы решили сделать это самостоятельно, помните, что лучше обновить цвет новой детали: покраска выхлопной трубы подержанного автомобиля, особенно без предварительной подготовки, не даст долгосрочного результата.
Вам понадобится следующее оборудование:
- краска;
- фен;
- перчатки, защитный костюм и малярная маска;
- щетка с металлической щетиной;
- обезжириватель.
Процесс требует предварительной подготовительной части. Когда это не новая деталь, важно снять старую краску и очистить поверхность от ржавчины: если последнюю не удалить аккуратно, деталь непременно продолжит ржаветь даже под самым толстым слоем нового защитного покрытия.
Зачистку выполняйте щеткой с металлической щетиной либо дрелью с абразивным кругом. Потом обработайте трубу обезжиривателем.
Термостойкая краска должна быть качественной. Чтобы не переделывать все по новой, придерживайтесь инструкции.
https://www.youtube.com/embed/CuUbu-3P4RA
