Преимущество китайского бренда в том, что машины надежны и экономичны. Продуманы и дополнительные удобства – рули грузовиков оснащены гидроусилителями.
История бренда JMC – это история успеха малого бизнеса, ставшего международной компанией. Она хорошо заняла свою нишу в производстве грузовых и легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков.
Чья марка
Родина бренда JMC – Китай, город Наньчан. Бизнес начался в 1968 году с небольшого завода по производству грузовиков и постепенно рос, превратившись в бренд в 1993 году. Он стал известен за пределами Китая, когда компания заключила партнерство с Ford Motors. Китайский производитель решил сотрудничать с японскими брендами.
Результатом стало создание в 2005 году нового европейского бренда JMC. Китайские автомобили начали выпускаться в Европе и в России под новым названием Landwind.
Модели Landwind отражают тесное сотрудничество с японскими производителями. Используются лицензионные запчасти Mitsubishi и Isuzu, заметно внешнее сходство с Mitsubishi SUV, грузовики собираются в кооперации с Itochu.
История создания компании
История бренда JMC имеет несколько поворотных моментов, которые способствовали расцвету марки:
- Выпуск японских машин Isuzu в 1984 году. Эта деятельность за два года превратила нерентабельное маленькое производство в прибыльное предприятие.
- Договор с Isuzu о разрешении на использование платформ ее автомобилей в 1993. Тогда и была основана марка JMC.
- Сотрудничество с Ford Motors, которое стало счастливым билетом для JMC и еще больше открыло доступ к западным рынкам. Два года спустя Китай запустил совместное производство Ford Transit.
- Завоевал внутренний рынок в 2000 году, успешно выпустив на рынок модель Baodian. Он был создан на базе Isuzu и имел лицензионный двигатель этой фирмы. В течение следующих нескольких лет автомобильная марка JMC вошла в число 100 лучших предприятий Китая.
- Решение о выходе на зарубежный рынок и создание бренда Landwind. JMC выпустила несколько внедорожников для европейского рынка: Landwind, X-Pedition, обновленную версию Landwind X8.
Сейчас марка машины JMC получила распространение в странах Латинской Америки, Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Ежегодно китайский бренд выпускает 17 тысяч автомобилей для внешнего рынка и около 283 тысяч для внутреннего рынка. История бренда JMC переживает небывалый расцвет.
Тип производимых автомобилей
Китайская компания специализируется на производстве внедорожников, пикапов, фургонов и универсалов. К пикапам относятся следующие модели:
- лидер рынка Baodian;
- все модели JMC Yuhu pickup (3, 5, 7, 9);
- Yuhu EV pickup.
В линейку фургонов входят:
- Teshun;
- Jiangling CV9 (минивэн);
- BaoWei;
Также производитель предлагает и небольшие грузовики:
- Qingka (легкогрузовой Jiangling), созданный по подобию легкогруза Toyota;
- Kairui и Kairui 800;
- Kaiwei;
- Kaiyun;
- Shunda;
- Yunba (коммерческий фургон).
При производстве компания использует платформы лучших автомобилей в своей категории (Ford Everest и Landwind X7).
Общие параметры авто
Преимущество китайского бренда в том, что машины надежны и экономичны. Продуманы и дополнительные удобства – рули грузовиков оснащены гидроусилителями.
Самая успешная модель на Западе – Jiangling X6. Полный привод, бензиновый двигатель мощностью 125 л.с. С и объемом 2,4 литра. При использовании смешанного цикла автомобиль расходует 9 литров на 100 километров. Jiangling могла бы завоевать большую долю европейского рынка, если бы у нее был более высокий уровень систем безопасности.
Бренд на российском рынке
Бренд вышел на российский рынок в 2007 году, удовлетворив потребность в небольших грузовиках, доступных по цене и простых в эксплуатации. Бренд JMC наиболее известен благодаря двум моделям: 1032 и 1051. Обе модели представляют собой легкие коммерческие грузовики, сочетающие высокую производительность с простотой обслуживания и доступной ценой.
Масса грузовика 1032 составляет 2,9 тонны. Автомобиль создан на базе Isuzu Elf. Благодаря своей компактности оптимален для перевозки грузов по городу. В кабине есть место для водителя и 2 пассажиров. Оборудование кабины простое и практичное.
Технические параметры 1032: дизельный силовой агрегат объемом 2,8 литра, оснащенный турбиной. Двигатель не имеет электронного управления, что значительно удешевляет машину и облегчает ремонт. Экономичный расход топлива – 12 л/100 км при полной загрузке.
Основой грузовика 1051 также стала модель Isuzu, которая отличается своей «азиатской» внешностью. Это дешевая и простая в управлении машина. В салоне также есть место для двух пассажиров и водителя. Модель 1051 оснащена кондиционером, противотуманными фарами, автоматическими стеклоподъемниками, противоугонной системой. Дизельный силовой агрегат, типа 1032.
https://www.youtube.com/embed/5JjHVGcSCeo
