Многие рыбаки, лесники и просто любители экстремальной езды хорошо знают и любят за свою проходимость внедорожные модели марки Santana Motor, завоевавшие высокую популярность во всем мире в конце 20 века.
Автомобильная и машиностроительная компания Santana, основанная на группе Sana, была основана в испанском городе Линарес в 1954 году. Изначально она была основана как производитель сельскохозяйственной техники и называлась Metalurgia de Santa Aba SA
Одним из основателей бренда Santana, основанного на технологиях производства гражданских автомобилей, стала британская компания Rover, выпускающая популярные внедорожники Land Rover с 1950-х годов.
Автомобильная марка Santana
Многие рыбаки, лесники и просто любители экстремальной езды хорошо знают и любят за свою проходимость внедорожные модели марки Santana Motor, завоевавшие высокую популярность во всем мире в конце 20 века.
История бренда
Считается, что внимание Metalurgia de Santa к Роверу привлекли испанские военные. Здесь, как ни в одной другой компании мира, производственные мощности автомобильной промышленности были эталоном для использования в вооруженных силах.
Переговоры с Rover прошли успешно для обеих сторон. А в 1955 году известная европейская компания Land Rover вошла в качестве партнера в новое совместное предприятие Santana Motor.
Поначалу англичане предлагали организовать в Испании производство Land Rover Series I, уже налаженного к тому времени, с базовой комплектацией для военных нужд испанской армии, но испанцы добились для себя положительного результата — обновленного Внедорожник модели Series II выпускался на совместном производстве Англии и Испании.
С 1969 года в производственную программу входила только техника для вооруженных сил. До сих пор джипы Militar военного производства являются основным транспортным средством испанской армии.
В 1980 году Land Rover выходит из собственности Santana Motor, продав свою долю японской компании Suzuki. С тех пор испанцы наладили производство внедорожников серии SJ по японским технологиям. Вместе с Suzuki Seat становится новым инженерным партнером в 1983 году.
С 1985 года на базе марки Santana выпускаются полноприводные модели Suzuki Jimny и Suzuki Vitara. В этом же году начинается производство грузовиков на основе технологий старого партнера Rover».
В 2006 году новый партнер Santana Motor, автомобильная группа Iveco, запустила серийное производство тяжелых грузовиков и тягачей для внутреннего автомобильного рынка Испании. Из-за высокого спроса на такие автомобили руководство компании приняло решение экспортировать автомобили в Европу и на Ближний Восток.
Причины ликвидации Santana brand
Мировой экономический кризис 2010 года сильно ударил по всем районам тогда еще экономически слабой Испании, а также затронул Santana Motor. Японская Suzuki вышла из состава учредителей, а продажи внедорожника Massif, производимого совместно с Iveco, резко упали, а затем и вовсе остановились. Все это привело к банкротству и последующей ликвидации компании в 2011 году.
Модельный ряд автомобилей «Сантана»
Самые известные автомобили модельного ряда «Сантана»:
- Сантана Милитар. Пятидверный внедорожник премиум-класса с левым рулем. Используется испанской военной частью. Двигатель: 3,4-литровый 6-цилиндровый дизель, соединенный с 4-ступенчатой коробкой передач.
- Внедорожник Сантана С350. Имеет двигатель с хорошей тягой и красивый дизайн. Двигатель: 1,6-литровый дизель с 16-клапанным ГРМ, турбонаддувом, мощностью 90 л.с. В сочетании с двигателем используется 5-ступенчатая коробка передач и полный привод. «Испанка» оснащена мощной рулевой гидравликой. Это надежная, проверенная временем конструкция с отличной проходимостью и малым расходом топлива.
- Внедорожник Сантана ПС-10. Он был сделан по образу и подобию Land Rover Defender. Достоинства: отличная проходимость, максимально легкая в эксплуатации, оснащена двигателем мощностью 125 л.с. Максимальное ускорение до 145 км/ч.
- Сузуки Джимни. Высокий уровень оснащения, элегантный дизайн и достойные технические параметры сделали эту модель популярной на многих мировых автомобильных рынках.
- Сузуки Витара. Угловатая форма кузова, мощный бампер и внушительные колесные арки подчеркивают силу и уверенность модели. Автомобиль оснащен гидроусилителем руля, регулировкой сидений, электростеклоподъемниками, противотуманными фарами, сигнализацией и центральным замком.
- Массив Iveco. Внедорожник Massif идеален для экстремальных поездок и путешествий. Кузов имеет поддон из нержавеющей стали, массивные оси и листовые рессоры, обеспечивающие устойчивость на дороге. Прочная лонжеронная рама и надежная подвеска придают Massif характеристики настоящего внедорожника. Двигатель: 3-литровый дизель мощностью 176 л.с.
Ликвидация Santana Motor нисколько не повлияла на дальнейшее развитие гигантов Suzuki, Rover, Iveco, которые продолжают радовать автомобилистов выпуском новых ярких моделей. А автомобили, сделанные во времена расцвета Сантаны, до сих пор используются водителями-экстремалами и испанскими военными.
https://www.youtube.com/embed/tjZI9BNiQIM
